吴元海
安徽煜地建设工程有限责任公司 安徽合肥 230000
摘要：在我国进入21世纪快速发展的新时期，城市建设在不断加快，市政道路工程的建设质量直接影响到社会经济的发展，严格控制施工质量，妥善解决各个环节产生的质量问题，需要施工人员做好协调，付出诸多努力。关于沉降段路基施工技术的合理应用，本文特意从多个角度展开具体研究，希望能为市政道路工程施工质量的提升、施工效果的优化等提供有利条件，更好地推动城市化发展，充分满足人们安全出行的需求。
关键词：市政道路工程；沉降段路基；施工技术
引言
道路桥梁施工技术对城市化进程、道路桥梁质量提高以及使用寿命延长等方面都有着重要意义。为了提高道路桥梁行驶过程中的舒适性和安全性，需要相关技术人员对桥台搭板不规范以及台背地基形变等道路桥梁沉降原因进行深入地分析和了解，确保路基施工技术有着可行性和安全性。
1道路桥梁工程发生沉降问题的原因
1.1道路桥梁结构的设计缺陷
在路桥工程施工建设环节，大多数施工人员在对路基结构进行搭接的过程中，所使用的搭板基本上都是钢筋水泥结构，同时施工人员也会随着建设项目的具体施工情况对铺垫的钢筋进行数量上的调整。虽然这种方法可以对道路桥梁工程中的路基结构进行有效的调整，并且还可以提升桥梁的负载能力，但是经过调查显示，其实搭板结构的设计方法并不能使跳车现象出现的频率降低，所以对于道路桥梁结构的设计来说，其还存在一定程度的缺陷。
1.2台背地基变形
在道路桥梁施工阶段，对施工材料的管控力度不严。不同路段施工使用的材料不一致，使得材料的含水量不一致。使用含水量较高的施工材料，该部分路基的压缩性质明显，当受到质量过重的车辆碾压时，容易发生形变问题。而道路桥梁在日常使用中，不可避免地会遭到长时间、密集的碾压，久而久之，的平整度将难以维持，不仅美观性受到影响，道桥的安全性也难以保障。此外，目前在道桥施工中，普遍将的高度设置为低于桥头10厘米，这就是常说的台背地基。其到强度较大、持续的斜向压力，如果不采取改善措施，也会引发不均匀沉降问题。
1.3桥头沉降段搭板结构设计不合理
在道路桥梁建中对路基进行处理的方法目前以搭板结构为主，其具有缓冲作用，可以降低道路桥梁的沉降不均匀程度，但是其结构设计只能减少跳车现象，不能完全避免。在施工时，若是将搭板置于表层下，会形成不合理的搭板结构，增加路基载荷；若是外锚栓和拉杆的位置不合理，也会加大对搭板的损害；若搭板周围有水分，会导致回填的土壤塑性增大，最终流失塌陷，搭板缺乏支撑在运行中逐渐产生变形、出现裂纹甚至折断，这些都会造成路基不均匀沉降。
2道路桥梁沉降段路基施工技术的应用
2.1道路桥梁搭板设计
车辆行驶过程中所产生的负荷会对道路桥梁造成一定程度的影响，导致其出现开裂的现象。所以针对这一情况，设计人员在对搭板进行设计的过程中，一定要对搭板可能出现的问题进行全方位的考虑，最好在其中放置横向的搭板拉杆，然后以纵向的形式对其进行固定，最后还要根据实际的施工情况选择合适的钢筋结构，以此来使得搭板的控制力度以及相应的距离等得到有效的保障，最终也可以加强整个搭板的安全性能。与此同时，施工人员在对纵向拉杆进行固定的时候，还需要注意一定要使其与其垂直方向保持一致，以此来对横向搭板拉杆位置进行精准的确定，以便纵向拉杆的安全可以有所保障。最后，设计人员在对搭板进行设计的过程中，还需要注意优先选择橡胶制作，以此来满足搭板的实际需求。
2.2解决降雨问题
降雨量的持续增加可能导致市政道路工程沉降段路基的结构施工被破坏。施工人员应充分考虑不同季节可能出现的降雨量问题，提前做好应对处理，科学完成项目施工。针对性加强防水工作，通过优化排水设施，防止雨水集中区域发生严重且不可控的沉降现象。必须找到一般工程的桥梁填土结构容易受到雨水浸泡的原因，通过分析相关案例，采取有效解决办法，不断降低桥梁填土结构浸泡、损坏问题的发生率。在调查不同地区、不同季节的降雨量时，相关人员必须参考更多资料，尽量扩大调查范围，主动联系专业人员完成降雨量的预测，将一切不可控因素考虑完全，有效降低雨水给工程规划带来的不良影响。
2.3道路桥梁路基搭板施工要点
针对路基设计中搭板不合理的问题，需要对搭板施工过程进行严格地规定或者审查，从根本上提升路基施工的稳定性。施工管理部门需对的整体承重和抗压能力进行测试，获得正确的安全系数，为路基施工材料选择和搭板施工打下基础。另外为了保证整体施工的质量和效率，应对路基搭板施工的全过程进行有效监督。对一些材料质量施工技术应用是否规范进行重点监督，同时对整个施工流程进行严格审查。此外在路基的搭板施工中还需要注意，道路桥梁路基的标准高度应该和挡板结构的实际水平最高层面尽可能的保持一致，这些都是重要沉降路段施工技术要点。
2.4施工填筑
路基本体压缩变形以及地基出现沉降，是施工填筑中容易出现的路堤沉降现象。针对此问题，需要在具体施工前，对造成路基沉降问题的原因进行充分考虑和分析，并通过填充材料质量保证，使路沉降问题得到有效缓解。路基沉降发生概率与桥头搭板选择以及填充材料的选择密切相关。所以在实际施工过程中，需要加强对搭板选择的重视度，并充分夯实填充材料，目前主要采用压土机进行作业，在施工过程中，应严格按照作业流程和施工规范进行，确保其密实度。另外通常采用砂砾作为填充材料，受到外界负荷作用时，不易出现形变等优势。
2.5处理软土地基
处理软土地基的方法包括塑料排水板法、水泥粉喷桩地基法、爆破法、强夯法等。四种方法的使用效果不同，其中水泥粉喷桩地基法的使用效果最为明显。在市政道路工程桥台软土地基的施工中，有效控制施工工期的必要性不言而喻，要结合实际情况选择合适的处理方法，从而达到节约成本、保证施工质量的目的。施工人员应有规范化施工操作的意识，发现沉降问题的第一时间进行沉降情况发生原因的分析，努力完成软土地基的科学施工，确保软土地基的承载力达到更高标准。
2.6强化道路桥梁沉降段路基维护
在道路桥梁沉降路段的路基施工上，往往会对原有道路的平衡性产生一定影响。其中路基因为所承受的荷载变大，很容易形成一系列的灾害。所以在道路桥梁沉降路段的路基施工上，维护工作也非常关键，具体来讲维护工作需要做好三方面内容。一是要特别注意加强对路基坡面的维护力度，比如在路基坡面的位置需要对一些已经发生风化的岩土进行清除，并且按照以混凝土预制块的形式来对坡面进行有效维护。二是在维护工作中运用一些新型的技术设备，由于当前科技水平逐渐提升，新型沉降路段施工设备不断出现，为了让道路桥梁沉降路段的施工质量得到保证和完善，需要尽可能选择新型机械设备。
结语
综上所述，道路桥梁施工受到地质状况、施工技术气象条件等多种因素的影响，出现路基沉降的问题，破坏道路桥梁路基结构，影响人民群众生命安全。在施工时，综合考虑各个要素提升施工设计方案的可行性与科学性、科学的使用合成材料、完善和提升施工技术水平、增强技术管理力度、合理的把控施工流程中的重点内容且做好后期养护，根据施工现场的实际情况，选择切实可行的处理措施，提高道路桥梁建设的总体质量，减少或消除沉降问题。
参考文献
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