德州市公路事业发展中心陵城分中心
摘要：伴随着我国交通事业的快速发展，我国公路上的汽车流量在不断提高，这极大地提高了公路的使用效率，尤其是重载货车的运行，会对公路造成很严重的破坏。公路建设涉及到社会的方方面面，与我国经济紧密相连，是一项十分重要的工程。公路维修时间较长，如果出现公路损坏问题，不但会影响城市的良好形象，还会影响居民的正常通行，造成严重的人力物力的浪费。因此，人们对于公路保养越来越重视，对于保养技术也在不断地探索和提高。本文在已有研究基础上，对预防性公路保养技术的应用进行探究，找到其中的问题，对具体的施工、应用进行深入探讨，以求为公路保养技术的进步贡献一份力量。
关键词：预防性公路保养技术；应用；探索；提高
前言：
我国的公共道路建设事业发展十分迅速，公路建设是我国经济保持快速增长的重要因素之一，起到了不可替代的作用。因此，人们对于公共道路的维护工作更加重视，对于公路建设的质量要求也越来越严格。但是，传统的公路维护只重视公路在使用期间或者出现问题时进行修复式养护。这种方式会严重影响交通的正常运行，并且工程时间长、成本高，严重损耗了人力、财力、时间，不利于城市的综合发展。为了更好的保证公路使用质量、延长使用寿命，预防性养护工作受到越来越多人的重视。其更有利于提高公路的使用性能、大幅度减少养护的费用和时间。我国很多工作人员对于预防性公路养护技术的技术标准和理念不够了解，施工存在许多问题。为此我们必须积极学习先进的理念、技术，为我国公路事业的发展贡献一份力量。
一、预防性公路养护技术的概念解析
（一）预防性公路养护技术的含义
预防性公路养护技术是一种国外引进的先进技术，是一项新的概念。其不同于传统的维修工作，是指公路在未受到损坏时，公路还在正常使用期间，便对公路进行有计划的针对性养护工作。以此来减少公路出现损坏的概率、避免公路变形、提高公路的使用寿命，使公路交通的安全性得到保障。通过这一技术，可以大大节省公路维修的费用和时间，减少公共资源损害，为保持交通的便利提供很大帮助。
（二）预防性公路养护技术的目的
面对如今巨大的交通压力，公路预防性保养技术主要目的是大幅度延长交通道路的使用寿命，尽量减少公路出现损坏的情况。通过这种方式减少道路维修而造成的成本损失和交通堵塞，提高道路的安全质量，保障交通道路有良好的运行状态，确保人们顺利出行。
预防性公路养护技术主要体现在“预”和“防”两个字上，注重的是公路问题发生之前的工作，用以防止道路故障的产生，保证公路的使用质量。从经济学角度来看，提前预防和保养比出现损坏后进行维护所要消耗的资金与时间要少的多。从安全性角度来讲，提前预防能大大减少公路的安全隐患，提高公路综合质量，能有效减少因公路损坏而造成的严重交通事故，有利于保障人们的生命财产安全。
二、预防性公路养护技术存在的问题和相关措施
（一）资金问题
预防性公路养护技术的应用需要对公路、桥梁等进行定期的维护、检查、修理，长此以往，便需要大量的资金支持。这种情况下，很多人看不到养护技术的长远利益，在传统思想的影响下，认为这是一种无端的资金浪费行为，阻碍了预防性公路养护技术的发展和应用。相关部门因为很难看到预防性公路养护的成效，意识不够先进，所以不愿意为相关的工作投入大量资金，害怕无用、浪费。有关部门应该多了解相关的先进技术，通过多种渠道提高施工技术人员的技术水平，确保资金的投入得到回报。
（二）技术问题
预防性公路保养技术是一种从国外引进的先进技术和理念，在我国的发展时间较短，很多技术人员无法掌握其标准的操作技术，缺乏大量的相关人才。这种现象使养护工作不够到位，很多隐藏的问题在养护过程中不能及时发现，预防措施开展不到位，严重影响了养护技术的效果。从而造成很多人认为预防性公路养护技术的实用性不高，严重阻碍其在国内的发展与进步。技术人员应积极学习先进的技术，提高自身的综合素质，在施工过程中确保工作的效率，保证工作的完善性，使预防性公路保养技术发挥应有的效果。
（三）制度问题
完善制度能够确保预防性公路保养技术的正常开展，有利于促进养护技术的快速发展。但我国的预防性公路保养技术发展时间较晚，有关技术不够成熟，施工过程中的规范、标准不够明确。这严重影响了相关部门对于预防性公路保养技术的重视，阻碍了其相关制度的建立。相关部门应积极收集相关资料，注重技术人员技术培养的引导工作，根据实际情况，制定完善的制度和管理，使预防性公路保养技术得到快速发展，确保其在公路质量建设中的实用效果。
三、预防性公路养护技术的部分应用
（一）沥青路面的预防养护工作
1.稀浆封层技术
在稀浆封层技术使用之前，应将路面上的杂物、灰尘清理干净，以防出现施工技术问题，破坏施工成果。然后将经过加热形成的液态状沥青混入一定比例的水、水泥等材料，再将其铺在沥青路面上。通过这种方式，能够有效填补路面中的裂缝，防止裂缝的蔓延，提高交通流畅性，还能够进行有效地道路维护，防止沥青路面出现腐蚀等状况。
2.还原剂灌缝封层技术
这种方式主要针对的是路面裂缝问题，相比于稀浆封层技术更具有针对性和实用性。这项技术的施工成本很低，针对不同情况的道路问题更够选择不同技术方式，更加具有便捷性。对于路面上较小的裂缝，技术人员可以采用高粘度的密封胶进行填补，针对较大的路面裂缝问题，施工人员先要将裂缝扩大，使用沥青这种原材料进行填补。首先，需要进行材料加热，保证沥青的流动性，防止填补材料中缝隙的产生，然后将沥青填补到裂缝之间，确保裂缝填补到位。最后，进行短时间的隔离检查，确保工作质量即可。
3.同步碎石封层
这种方法更加具有施工难度，要求的施工技术与标准更加严格，施工周期也比较长，但效果十分稳定。施工人员先要对沥青进行高度加热，在温度达到标准时向其中混入碎石，再进行充分搅拌，之后均匀的铺在路面上。为了使碎石与沥青混合的更加紧密，施工人员需要用碾压车进行挤压，从而确保道路裂缝的完美填充。这项技术适合大规模的道路维护，能够大幅度延长道路的使用寿命和安全性，与道理维修相比，能够节省很多的施工时间。
（二）水泥路面的预防养护工作
1.填缝处理
泡沫树脂和杉木板是现在最常使用的水泥裂缝填补材料。对于水泥路面的裂缝，施工人员要先进行切割处理，使其达到裂缝填补工作的标准，之后将加热过的填补材料填充进去。施工过程中应注意裂缝的清洁工作，以免杂物破坏填补材料的粘合性，对于填补完成的道路，不能立即投入使用，以免被挤压变形，降低施工质量。
2.压浆处理
压浆处理能够有效地解决水泥路面出现大面积裂缝的问题，大幅度减少养护时间和成本。压降材料一般是由水、水泥等材料混合而成的，之后要进行充分搅拌，确保原材料混合均匀。压浆处理可以利用填充材料的流动性，从裂缝外部填充进去，从而减少了维修工作的施工强度。与填缝处理相同的是，刚刚施工完成的路面，也需要等到完全硬化之后才能投入使用，确保养护工作的施工效果。
四、结束语
预防性公路养护技术对于我国的公路事业的发展具有重要意义，需要引起各个方面的重视。技术人员在养护技术的使用期间既要保障道路养护质量，还要能够发现施工过程中的不足。应通过学习及时提高自身技术和理念，为我国公路养护工作的技术发展贡献一份力量。
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