孔繁科
身份证号：15263119871120****
摘要：我国的城市交通体系运行过程中，地铁工程发挥着十分重要的积极作用，可以不断地改善民众的出行状况，改善城市的交通运输压力。保证地铁机电安装施工的正常发挥，可以有效地推动不同功能的顺利与正常的使用。另一方面，地铁机电安装系统复杂性相对比较高，并且管线也相对较多，整体来看，施工的空间也相对比较小，由此给工程的相关安装工作造成了极大的压力。将BIM技术效用充分发挥出来，促使地铁设备的安装以及管线的布置以及建设规划等逐渐变得更加科学与合理，有效地避免地铁机电安装中存在的诸多问题，及时地解决了工程中存在的问题。
关键词：地铁机电；安装施工；BIM技术；运用
引言
随着城市轨道交通行业对BIM技术的重视，探索利用BIM技术与地铁机电管线综合预制加工、装配式技术、三维施工交底、进度计划监控等相结合，使整个工程项目发挥最大效能具有重要意义。通过模型与现场实体对比结合，实现工程不同阶段、不同专业相关数据信息的总体管控，实现了高效的信息集成。将BIM技术应用于预留孔洞、预制加工、装配式施工、三维交底中，使城市轨道交通施工技术得到进一步的优化，促进城市轨道交通向集成化、信息化方向发展。利用BIM制定各专业的安装方案、备料方案、材料运输方案，在施工前期都能直观的展现出来，提高协同设计效率、施工效率，降低施工中的误差和返工率，使库存管控得到极大的优化，节约成本，实现施工一体化的理。
1 BIM技术应用概念
BIM（BuildingInformationModeling）建筑信息模型：是通过建立虚拟的建筑工程三维数据化和信息化模型，使工程项目能在前期策划、设计施工和后期运营维护的全生命周期中进行可视化数据管理。BIM技术通过建立一个完整且与实际情况相符的建筑工程信息库，把所有可描述构件的几何信息、状态信息和专业属性，提供了可视化的途径，协调的平台，模拟和优化的工具。应用BIM技术的这些特性，运用于地铁的机电施工中，就可以实现设计、施工和运维阶段的全过程管理，本文主要结合本人工作重点，介绍地铁机电安装中利用BIM技术解决现场安装问题的应用。
2BIM技术在安装施工设计中的作用
2.1?地铁机电安装中管线设计碰撞检测
BIM技术主要是一种相对比较创新的信息化管理系统，现如今，建筑行业的运用获得了极大的普及，BIM技术在设计、施工项目管理等方面需要考虑到的信息内容也相对比较全面，在对建筑物的真实信息进行仿真模拟的过程发挥数字信息的作用，积极地构建仿真的模型，可以充分有效地实现对于建设项目动态的工程信息的管理、共享以及创建。发挥BIM技术开展地铁机电安装线路的相关分析，具体来说，需要做到如下几点：首先，充分发挥碰撞检测技术的作用，对管线的综合状况开展技术性的相关分析，及时地发现管道线路中的存在的问题与错误，促使管线设计逐渐变得更加科学与合理。在开展有关管线碰撞检测的相关工作时需要注意，土建并不需要专业之间的协同以及合作，但是，由于不同专业知识上存在着诸多的差异，由此也会导致不同专业对问题的考虑也会大不相同，甚至会在其他专业上出现相对严重的不合理现象，但是，这种现象表现在图纸上是很难被发现的。基于此，在开展工程项目设计的相关工作时，需要及时地构建三维仿真类的模型，以此逐渐到达管线的相关设计要求。
2.2 BIM技术解决机电安装孔洞预留的问题
地铁机电安装涉及二十多个系统，范围很广，管线多，密集，各个专业管线排布错综复杂，穿墙孔洞多。故穿墙孔洞的预留对管线的排布至关重要。
利用BIM技术建立三维模型，使整个地铁空间的管线排布位置变得可视化，直观化，相对于机电施工中必须的二次砌筑墙体的孔洞预留位置，就可以更加清晰和可见。首先设计院的BIM人员将地铁车站机电模型完成后，施工单位配合模型验收后，在协同平台移交给施工单位。施工单位的BIM人员将对模型与二维图纸上预留孔洞不一致的地方进行梳理，提出问题，设计人员进行答疑、确认，形成图模核对记录，最终对预留孔洞做出非常准确的位置。
2.3三维交底施工
在地铁机电安装施工中使用BIM技术，可以与施工进度计划相连接，进而形成4D动态模型，将施工过程中现场的具体情况与模型数据的变化结合后更好的展示出来。除此以外，还可以对日期和工序进行选择，从而更直观的了解掌握该日的施工情况以及工程量的变化。生成的三维作业指导书，技术负责人向现场管理人员进行施工要点的讲解，并编制技术交底资料，向作业人员进行三维交底，通过三维技术交底、多终端、多种形式助力现场机电管线施工，能够清晰直观查看构件的做法及施工后的效果，对于复杂区域的施工来说，具有很好的指导意义，可以确保施工质量一次成优，各专业、工序无缝对接，以最高的效率、最低的成本完成现场施工。
2.4利用BIM技术解决管线的检修空间问题
地铁车站内的机电管线，通常都是安装在综合支吊架上，管线类型多，排布紧密，在解决管线碰撞的同时，如果不能保证管线之间的检修空间，则会造成运营使用及检修的不便。利用BIM技术的信息可视化，在模型上就很直观的看到管线排布紧密处的检修空间是否满足运维时工人的可操作空间。即可及时调整不满足检修距离的管线，保证维修的操作空间，即可保持施工效果的美观，又可避免造成不必要的返工。
2.5 BIM指导制冷机房一体化施工
传统的地铁站制冷机房施工均由人工按照图纸一段一段拼装完成，高污染、高耗能、低效率。成都轨道交通17号线机电项目通过BIM模型分段、场外预制加工、现场组装的方式，将所需要的3500多个构配件，全部在数字化预配基地进行分解、预制，在现场根据分解图进行组装，用工业化批量生产方式彻底替代传统手工模式。该项目以温泉大道站为样板，针对设备机房中机电设备及管线安装的施工工艺开展研究，制冷机房一体化装配流程具体如下：1）BIM建模：建模精度控制在2mm以内，构件齐全，满足生产预制要求的精度。2）复核：对现场土建实物进行复核，消除误差，保证现场与模型的吻合度。3）模型分解：对机房管道、支吊架系统按模块进行分解、分段，方便生产和运输。4）定位安装：依据机房预制图、装配图、定位图进行设备及管线组装。
结束语
BIM的应用实现了从平面设计到全三维设计的迈进，数据驱动模型实现了全专业建造模拟，承数据的模型可方便出图，互动式三维安装指导为施工提供便利，互动虚拟现实技术帮助完善设计，将BIM优化结果应用至协同管理平台实现可视化信息查询及多参与方协同支持等功能，推进了现场安全文明、进度、质量、施工管理等问题解决，有效提高了管理水平和效率。
参考文献
[1]林云鹏.地铁机电安装工程中BIM技术的应用研究[J].住宅与房地产,2018(34):192.
[2]孟志华.地铁工程机电安装BIM应用浅析[C].中国图学学会建筑信息模型(BIM)专业委员会、中国中铁股份有限公司.第四届全国BIM学术会议论文集.中国图学学会建筑信息模型(BIM)专业委员会、中国中铁股份有限公司:中国建筑工业出版社数字出版中心,2018:229-234.
[3]袁田.BIM技术在地铁机电安装施工中的应用探究[J].建材与装饰,2018(47):215-216.
[4]郭峰.BIM技术在地铁机电安装施工中的运用[J].中国标准化,2018(16):91-93.
[5]庄宁.BIM技术在地铁机电安装施工中的应用[J].设备管理与维修,2018(15):129-130.