北京城建道桥建设集团有限公司 100000
摘要：随着我国经济的快速发展以及社会文化制度的愈加完善，国内现有的各项技术也得到了飞速发展，其中我国交通运输行业发展也迎来了契机，对于工程施工的相关技术和方法也在不断地更新过程中，而在这同时交通网络构建工作也显得逐渐困难起来，也正因为如此，近些年来各省市致力于对公路网络的改造和完善。在进行公路工程的建设过程中，不仅对于公路隧道结构施工技术性有较高的要求，对于其技术管理也存在着一定的高标准，其中还需要重点看管施工材料，隧道的施工中会涉及到一些易燃易爆的物品，需要单独存放，并安排相关人员专门看管，确保没有意外的发生。一个适当且有针对性的设计方案可以确保施工过程顺利进行，因此我们应该认真分析公路隧道建设过程中的技术要点。
关键词：公路隧道；要点分析；主要施工技术；质量控制
引言
公路隧道工程在我们国家的公路建设中是极其重要的组成部分，它显得尤为复杂并且充满了系统性。因此在进行施工过程中，技术人员和工程设计管理人员应该做到充分了解施工技术所存在的重难点以及施工现成的具体情况，做到认真监管，以此来促进施工质量的提升。
1. 公路隧道施工特征分析
公路隧道施工工程在公路施工中是属于较为特殊的组成部分，和其他的公路结构项目有所不同，通过比较我们可以发现，隧道施工更难，并且与基本的路基、涵洞的施工技术有着巨大的区别，是由于公路隧道施工具有很多的特点，具体可表现为复杂性、差异性与隐蔽性。
1.1隐蔽工程多
在进行任何的施工过程中，都要求施工人员能对施工工程有整体上的认知，而由于公路隧道工程主要是在地下范围内进行施工，这就意味着施工人员很难对于工程的整体结构熟知；除此以外，隧道工程的结构上是相互衔接的，各个环节都必须紧密联系，所以一旦其中一个环节出现了问题，都有可能造成整个工程的质量问题；在工程的最后，需要对于工程的整体完成情况进行检测，由于隧道工程位于地下，检测效果难以有明确的的发现。
1.2施工环境恶劣
公路隧道施工工程要求的技术更为复杂，施工过程基本是在地下展开，地下情况较为复杂，难以勘测。在施工过程中，随着施工步骤的逐渐展开，各种自然灾害等意外状况也随之发生，通常情况下，自然灾害是不可避免并且无法预测的，所以我们说，隧道工程具有的复杂性。公路隧道施工包含很多的步骤，这些步骤是相互联系不可分割的。因为在公路隧道施工的过程中，可能会受到很多因素的干扰，所以很多的施工人员都是通过连续交叉作业的手段进行施工。施工范围内涉及到的地貌地形，岩体的材质结构等都会对施工造成影响，因此需要在施工过程中对这些干扰因素进行认真的分析，由于复杂的情况而导致交叉作业加大了工程的难度。
1.3隧道施工具有差异性
一般来说高速公路隧道在施工之前，需要进行合理的设计，设计是需要考虑周围岩石的具体情况，根据观察到的实际情况再进行对设计方案的调整，而在现实的操作过程中，有些设计人员可能因为种种情况未能对施工周围情况进行勘察，会产生设计方案与实际施工状况有较大差异的情况。在这种情况下，隧道施工时往往会由于设计与实况相差较多而产生的困难。
2. 公路隧道主要施工技术分析
2.1公路隧道洞口及明洞工程施工技术
我们需要完全准备好才可以开始公路隧道工程的施工过程，通常准备过程包括观察记录施工时涉及到的土壤、岩石情况以及周边环境，其中包括土壤的成分及其稳定性等。施工前的准备如果不到位可能会导致在工程施工过程中出现石块脱落等现象影响施工过程。另外，施工进行时有过度的降水时，施工人员也需要通过对实际情况的判断修建排水设施，防止雨水过多引起的积水阻碍施工进程。最后，必须在隧道中有拱起的部位安装自进式锚杆，之后，才可以允许施工人员的进入。一般来说，我们会使用明挖的方法进行的施工隧道墙体和拱起部位。
2.2隧道明洞与洞门施工技术的管理要点
在施工过程中，施工人员需要完全参照设计方案的相关指示进行一步步的操作。首先，在开始施工之前，我们需要加固底层，并采用不同层次不同方法进行施工。为了实现施工过程的准确进行，施工人员要通过多种方法辅助实施，其中需要注意对工作人员进行相应的防护，对边坡与仰坡要采取分级支护措施，通过以上这样多种的支护方式，使隧道施工的整体流程都得以顺利开展。通过以上的各项工作，我们已经可以基本完成初期的准备，可以进行对于明洞的施工过程，工作人员在开始对明洞进行侧壁施工之前，必须要确认明洞所处的区域下地基时平稳的，同时我们要做到对于明洞侧壁的基础宽度与下埋深度有一个基本的认知，这样就可以确保施工过程可以达到一个较好的表现，同时还能够确保是符合设计方案中的相关要求的。对于洞门施工的施工中，有几项技术方面的管理需要引起重视：首先，对隧道洞门施工过程，在保证工程质量足够的前提下，尽量剪短施工的总体时长，避免在多雨水的时节继续施工过程。接着，我们需要在土石开始挖掘之后，迅速的开始对隧道洞门的墙体的最后完工阶段，同时在我们进行施工的时候，需要确保洞门处的承载力是足够的，可以符合设计方案的相关规定，也包括了挡翼墙体的基地承载力。
一旦在我们进行对洞门的挡翼墙体或者端口墙体的施工时，发现施工场地的地基存在软硬不均衡的情况，会阻碍整体的施工进度，它一方面会导致施工质量无法得到保证，还会使施工的时间延长，减少施工能带来的巨大效益。
2.3混凝土喷射施工技术
我们通常将潮喷和湿喷两种方法运用于公路工程隧道施工过程中，来完成混凝土的喷射施工技术。这两种方法各有优势，潮喷技术可以有效的对公路施工的工作环境进行提升，同时也可以避免在施工中使用速凝剂，减少费用支出。而湿喷技术可以增加混凝土之间的粘结性并且同时增强混凝土喷射的支护性能。施工中为了提升混凝土喷射的效果，需要对混凝土喷射的厚度、密实度以及强度进行确认同时注意控制粘合度。具体可以采取以下做法：增加混凝土混合物料的配比、提升岩石和混凝土之间的粘合性、保证混凝土的质量和规格、根据施工现场的具体情况选择适合的喷射方法和喷射设备，保证混凝土使用上的连续性。
2.4二次衬砌的施工技术要点
对于中隔墙结构部分的操作，需要在进行施工前，先对隔墙基础部分进行开挖施工。
我们可以在制作场地中就先将钢筋制作完成，然后在设计方案中所要求的位置将钢筋安装上去，之后再完成绑扎施工，同时还需要注意进行钢板预埋施工，主要区域是在左右两边的洞钢的连接处，一般我们需要在主洞的位置上，确定适当的排水管路。二次衬砌时要注意对于模板的选择和使用，在这个过程中，我们多数使用的是大块模板，其中，立模部分的施工单次高度根据标准需要设定为九米，而更为详细的规格应该通过施工的实际需要进行判断通过使用这个办法，我们可以有效地提高施工的质量。另外，我们都知道，在对顶部和中导洞结构部分进行防护施工时，需要有其注意将这些部分密封完全，因此，工作人员需要通过选用适宜的质量控制方法来确保施工过程中的质量。在对左边和右边的洞进行第二次模注部分施工时，我们可以发现，其中排水沟渠在整体的施工过程中所占的影响比重是较小的，所以我们可以在对环形排水沟进行施工时，就同时在其初期将排水沟渠的部分也进行相应的施工，这样就可以保证在施工部位的表面不会产生漏水和渗漏的可能性，这样也可以尽量避免工程质量最后无法达到相应的标准。
2.5防水技术与排水技术
人民普遍较为担心的是洞体可能会发生塌方，这也是所有问题之中后果最为严重的问题之一，很长时间以来，公路隧道的相关人员都十分关注此问题。通常情况下，隧道施工时的环境都是复杂多变的、地势也多是较为危险，因此，在施工过程中，会由于当地周围的水脉等引发塌方的可能，一旦发生塌方，就会有很多的施工人员受伤甚至失去生命。所以，注意隧道中防水、排水施工流程，将防水、排水工作就显得尤为重要了。要根据观察到的隧道内壁情况，选取适合的防止渗透的方法，以保证施工人员的安全以及隧道工程的工作效率。
3. 公路隧道施工质量控制要点
3.1施工方案的优化
要先勘察好公路所处的区域和具体坐标，结合施工场地附近的环境设施等确定最后的施工设计方案，在基本的施工设计完成之后，还需要请相关的建筑公司和审核人员进行翻阅，确认无误之后方可定稿，如果在此过程中，出现了一些问题，设计人员应按照建议快速的对设计方案进行改进和完善，避免在初期时，就因为设计不足而延误工程的正常开始和进行。
3.2强化施工监管，保证施工安全
无论是在什么类型的工程之中，都需要一个确定施工过程是安全的，尽量不发生受伤事件。在公路隧道施工中同样是这样，工作人员需要严格管理施工全过程，确保施工安全。我们还可以通过引进一些网络监管技术辅助监督。在进行公路隧道施工的全过程中，都需要做到安全第一，可以培训施工人员的应急处理能力，教授一定的安全常识和应急措施，多方面多角度的确保施工安全。
3.3完善隧道施工工艺
直到现在，我国现有科学技术仍在快速发展，因此，对于工程施工的相关技术和方法也在不断地更新过程中。所以，在开始施工之前，设计人员需要广泛查找现有的相关技术，确定最适宜使用的技术，进行相应的学习和掌握。在施工开始之后，施工人员也需要继续学习，可以通过观看国外相似的施工技术从中借鉴学习。在以往的施工过程中，施工人员通常会在隧道的施工过程中采用先拱后墙的方法，而在之后的不断探索中，我们意识到这样的方法更加适合运用在条件复杂的区域，同时我们还发明创造了一种新的方法，我们将它称之为台阶法，使用台阶法进行施工不仅可以确保施工过程中的人员安全，还可以减少施工中的资金投入，提升工程质量，所以我们现在会更多地使用此种办法。
3.4控制公路隧道支护施工质量
在公路隧道开挖完成之后，为了保证施工能够安全稳定地推进，就要做好科学的支护，并使用适宜的方式监测喷射混凝土的质量，而当前常用的方式是喷大板法。一般情况下其监测主要针对的内容是原材料与喷射混凝土的具体效果，监测其结合坚硬程度以及混合结构的厚度等是否达标，此外，还要监测混凝土与周围围岩的凝结程度。
3.5加强防水层的施工技术与质量控制
一般来说，合理选择施工方式可以实现对公路隧道防水层的施工质量有较高的要求。我们可以采取很多的辅助措施，比如黏结测试，通过这个测试我们可以确定适宜的用量，然后通过综合黏结法进行施工。在进行防水卷材铺设的过程中，施工人员应注意拱部的环向，随着环向进行施工，同时还需要检测黏结度，随时观察。在这个过程中我们需要关注，整个的黏结过程中，不但需要及时关注所用的计量，还需要确保黏结剂平均的涂抹在准确的位置上，尽量避免缺漏或涂抹过多的情况。这样就可以基本达到良好的密封性和整体性的要求。如果卷材的铺设合适，就可以使后续的调整更为方便。而在调整时，我们要注意控制调整的幅度要适当，不能对已完成的部分造成影响。最后，在进行浇筑混凝土时，我们一般会通过使用泵送的手段，已达到将其准确无误的运送至搅拌仓，这样做的目的是避免混凝土烫伤卷材，我们还可以通过这个办法确保卷材的完整度。
3.6提高施工技术人员技能水平
由于如今的公路网络建设愈加复杂，导致隧道施工工程数量以及难度也都相应的有所提升，要达到使公路隧道施工中技术人员都可以担当起自己的职责，我们需要做到及时的对施工技术进行改进和更新，增加高科技技术在施工中的运用，同时也需要以公路隧道工程项目的需要为基础，培训相关的技术人员，提高团队整体的专业性，确保施工团队可以满足隧道施工对于技术人员的专业性要求。除此之外，还要求我们大力引进国外优秀的知识理论和施工的方法，参考别人的优秀案例优化施工过程，增加隧道工程的整体技术水平，另外，我们需要检测施工中产生的各项参数，确保在合理范围内，以便及时解决问题，确保隧道施工中的安全性。
结束语
在公路隧道施工的过程之中，必须根据不同地区的实际情况进行考察，才能进行。在施工过程中我们还需要注意是否会影响施工区域周围的公共设施。只有当公路隧道施工工程的设计和准备做到足够完善细致，才能够提高施工的质量和效率。另外，需要对施工技术进行相应的研究，实施相关的质量控制措施，根据各项研究对比我们知道，要依据不同的隧道条件调整施工方案，选择适当的施工技术以及质量控制措施。
参考文献
[1]薛明亮.公路隧道施工技术及质量控制要点[J].交通世界,2017(14):106-107.
[2]李再勇.高速公路隧道施工技术及控制要点研究[J].黑龙江交通科技,2017,40(04):156-157.
[3]冉光明.隧道施工技术质量的过程控制管理[J].黑龙江交通科技,2017,40(03):171-172.
[4]胡松.公路隧道施工质量控制技术[J].黑龙江交通科技,2015,38(12):140.