道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析及应对措施 高德强

发表时间:2020/9/23   来源:《基层建设》2020年第15期   作者:高德强
[导读] 摘要:进入二十一世纪以来,在社会高速发展下,我国的经济水平不断能提升,推动了各个地区之间的经济互动也愈加频繁。
        北京路桥瑞通养护中心有限公司  北京  102600
        摘要:进入二十一世纪以来,在社会高速发展下,我国的经济水平不断能提升,推动了各个地区之间的经济互动也愈加频繁。在经济互通的过程中,道路交通可以称之为其发展桥梁,同时经济的发展也带动了交通建设的进步,可以说此二者之间是相辅相成的。但是在道路交通建设过程中常常会受到各种因素的影响,导致其在施工过程中出现裂缝等问题,这不仅影响到了桥梁的美观性,还严重危害到道路的质量,造成安全隐患。对此,相关部门要重视起道路桥梁的质量建设工作,针对裂缝问题,了解裂缝产生的原因,而后对症下药,对裂缝问题进行有效的防治。
        关键词:道路桥梁施工;裂缝的成因;预防对策
        引言
        在路桥工程进行建设中,实际施工是较为复杂的,如果没有妥善对施工质量进行控制,将会带来较为严重的安全质量隐患,不利于我国道路桥梁运输事业持续发展。此外,在道路桥梁工程建设中常用材料是混凝土,但是由于混凝土材料较为复杂,在实际施工中会受到外界的严重干扰,此时会出现裂缝等问题,如果裂缝没有得到有效控制,不仅会给工程整体使用寿命带来影响,还会对人们的出行带来较大影响。因此,必须对裂缝问题出现原因进行分析,在此基础上采取有效措施进行解决,保证混凝土整体质量的提升。
        1道路桥梁施工中混凝土裂缝的危害性
        随着社会经济迅速发展,建筑行业的发展逐渐加快,为社会效益的产生提供了一定的契机。建筑企业之间的竞争愈发激烈,其要占据更高的市场份额就需要做好质量保障,减少施工管理中的问题,树立企业质量品牌。然而,道路桥梁施工中混凝土裂缝的产生会促使建筑企业及施工单位的整体声誉受损,导致人们对企业的信任度降低。在道路桥梁施工的过程中产生混凝土裂缝会损坏主体结构,导致其性能降低。部分裂缝产生在结构表面,而在渗透作用下,裂缝会逐渐往内部发展,难以保证道路桥梁工程建设施工质量。在道路桥梁产生裂缝之后,部分结构内部的钢筋会暴露在表面,受到天气环境的影响就会引发腐蚀问题,降低钢筋的强度与工程整体的寿命。混凝土裂缝的产生会使车辆通行受到较大的影响,难以保证行车中的安全性及舒适性。在我国交通运输业发展的过程中,需要以道路桥梁的畅通性作为基础保障。混凝土裂缝的产生会在一定程度上引发交通堵塞,难以疏通车流,影响公路交通运输。
        2道路桥梁施工中混凝土裂缝存在原因
        2.1混凝土施工质量管理不够严格
        在我国的道路桥梁工程建设当中,部分项目部人员和施工管理制度不够完善,没有切实有效的管理条例,工人素质技能不高。久而久之,松散的管理制度以及专业技能不足导致工程质量问题时有发生,造成严重的安全隐患。其次,部分项目部人员对于混凝土质量控制缺乏严谨性,对于混凝土坍落度、混合料配合比以及混凝土养护缺乏重视度与责任意识,进而导致混凝土凝结时间、韧性强度、流动性以及黏聚性得不到保障,导致混凝土裂缝现象发生。只有通过不断完善与健全道路桥梁工程建设管理制度,才能有效促进我国道路桥梁工程建设的发展与进步。由于部分项目部人员质量安全意识以及专业技能缺乏,没有正确按照国家规定施工标准进行施工建设,也是导致道路桥梁施工中混凝土频繁出现裂缝的主要原因。
        2.2荷载问题
        荷载问题的产生主要与道路桥梁混凝土路基结构有关,在施工的过程中,需要利用不同类型的大型设备。部分路基的结构强度较弱,在受到大型设备的碾压下,会产生严重的质量问题,裂缝的产生最为明显。道路桥梁混凝土裂缝的产生还与路面通行的车辆荷载有关,路面需要承载多种多样的车辆,给其提供支撑力。当大型货车在承载重物时,通常会给路面施加较大的压力,导致路面难以起到承载作用,甚至路面结构还会受到其影响产生裂缝。

在对混凝土结构进行设计时,部分设计人员没有考虑现场混凝土结构的受力情况,在其受到应力作用时,会产生较大的受力差距,部分区域就会产生混凝土裂缝。
        2.3温度裂缝
        路桥作业十分复杂,路桥作业会用到很多的施工材料,其中最基础的就是钢筋与混凝土。在温度作用下,混凝土会出现热胀冷缩现象,结果就是混凝土变形。这种现象就会让路桥结构出现压力。路桥本身有一定抗拉强度。在路桥拉力超过该强度以后,路桥质量受到影响与威胁,引起施工裂缝。施工中温度带来的影响比较明显,温度会让裂缝出现合并与扩张现象。对温度变化影响显著的因素包括两种。第一种蒸汽养护,该方法常用在冬季温度低的区域,蒸汽养护下,混凝土温度很高,但结束后温度则会迅速下降最后出现路桥裂缝。第二种水热化。路桥作业中混凝土浇筑厚度比原先高,浇筑中水化放热,此时温度快速上升,内外出现较大温差,引起工程裂缝。
        3道路桥梁工程施工中混凝土裂缝问题的防治
        3.1建立健全混凝土管理体制
        在我国工程建设发展过程当中,有效、健全的运行体制管理是保证工程质量、解决工程问题的有力依据。通过对人员进行有效管理、对材料进行及时检测以及对机械劳动力进行合理分配等,减少混凝土裂缝问题的出现。加强对混凝土质量管理,通过员工培训提高技术人员与施工人员技能与综合素质,强调混凝土裂缝问题造成的危害,定期对混凝土施工程序、材料配比等进行检测,出现问题立即查处,建立健全道路桥梁施工中混凝土质量管理制度与措施,使项目运行更加具有完善性、科学性以及条理性。
        3.2优化结构设计
        对混凝土的施工结构进行优化可以提高结构的稳定性,保证施工质量,防止混凝土产生结构问题。施工人员要利用混凝土的耐久性增加混凝土保护层的厚度,防止混凝土被侵蚀。在配筋的过程中,施工人员需要尽量使用小直径与小间距的方式,提高混凝土结构的抗裂性能。工作人员在进行施工设计时,需要加强对现场的勘察,做好模板的检查,保证其刚度与牢固性达到施工要求。工作人员要做好混凝土的搅拌、浇筑及振捣等工作,还需要对养护工作的开展进行合理控制,在各个环节做好裂缝控制工作,防止结构性能受损。
        3.3控制混凝土温度应力
        因为导致路桥结构出现裂缝的重要原因之一就是应力作用,所以,想要从根本上预防裂缝的产生,需要做好温度应力的控制工作。在此施工环节,需要优化选择水泥品种,尽可能降低其水热化特点,严重把控水泥用量,防治水热化情况发生造成过大的影响。在进行施工的时候,一般会选择使用新型的低热水泥对温度应力进行控制。与此同时,为了保证材料整体性能和使用强度,一般采用添加减水剂操作,以有效控制裂缝问题。在炎热的夏季,注意尽量不要在高温时段进行施工,为了起到对施工现场的降温作用,一般选择敷设冷水管进行降温;当寒冷的冬季来临之际,需要尽可能提高水泥标号并降低拌和用水量,以此来实现对温度应力的有效控制。
        结语
        总而言之,在我国城市化建设持续加快的大背景下,桥梁和道路工程的规模持续扩大,为居民安全出行了提供了巨大便捷,想要保证运行安全和施工质量,施工单位需要给予施工质量以高度重视,并且对裂缝成因进行有效分析,采取合理的措施进行预防,进而消除和减少施工裂缝,不断总结施工经验,加强施工关键环节的管理,重视施工流程衔接的重要性,提升工程建设整体质量,充分发挥桥梁道路工程的社会效益和经济效益。
        参考文献:
        [1]陈伟.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防对策研究[J].交通世界,2020(Z2):148-149.
        [2]白海坤.道路桥梁工程混凝土裂缝原因及修复措施[J].科技创新与应用,2016(10):226.
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: