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摘要：BIM技术是现代化新型技术，应用在各个行业之中，为行业发展带来了极大便利。BIM技术应用在市政道路桥梁设计之中，能够通过拟三维模型的构建，将工程的每个施工环节展示出来，让设计人员清楚、直观的掌握工程施工内容，抓住工程施工要点，及时找到工程设计中存在的不足，采取有效措施改正，结合模型展示，编制出科学合理、实用的市政道路工程设计方案，能够极大的提升市政道路桥梁施工质量，BIM技术应用在市政道路桥梁设计中具有十分重要的现实性意义。
关键词：BIM技术；市政；道路桥梁；设计
1BIM技术基本概述
BIM技术主要依托于计算机技术、大数据技术，构建建筑工程三维立体模型，具有直观性、清晰性的特点，既是模型，也是一种新型的工程理念。BIM技术基础大数据技术，对工程进行数据信息收集，将数据信息转变为立体模型，通过模型将工程每个施工阶段内容充分展现出来。设计人员通过对模型的观察与分析，能够检查出设计中存在的问题，并及时改正。同时，是设计人员设计工程施工方案的重要依据，能够提升工程施工设计效率与水平，避免出现工程设计与工程实际施工不相符的问题。综上所述，BIM技术应用在工程设计之中，意义十分重大，推动我国工程朝着技术化、体系化、规范化、现代化方向不断深入发展。
2优势
2.1完全凸显设计意图
运用BIM软件构建起道路桥梁模型，能够直接模拟出整体工程的三维环境，设计师可以直接依照直观的工程模型，实现内外部的统一化设计，达到直接展示直观效果的目的。
2.2强化模拟分析能力
BIM通过优化模型，实现桥梁建设的虚拟性，一旦需要某一处的细节就会直接从模型之中进行提取，最终以三维立体图形的方式将设计模型展现出来，最大程度上保证了设计的合理性。这样一来在设计阶段就能够提前感受到最终建设完成之后的效果，并及时发现其中存在的问题，做出相应的改正措施。
2.3提升设计精准性
传统市政道路桥梁设计都是要制作二维图纸的，它其实是设计人员在空间想象中的三维模型投影以及将其剖切到二维平面上形成的，但是这种图纸所反映出来的效果以及纠错的效率都远远不及三维模型。三维模型最终生成的图纸其表现形式非常丰富，可以准确无误地展示出所有细节内容，因此这在设计施工方面具有极高的精准度。
3BIM技术应用于市政道路设计中的具体应用
3.1立项阶段
立项阶段在市政道路工程建设中具有十分重要的意义，可以通过BIM技术分析市政道路设计方案的可行性，避免出现设计方案实用性较差，影响工程施工进度的问题。BIM技术被广泛应用于各大领域之中，技术体系逐渐趋于完善，对设计人员的专业水平也随之提升，使用BIM技术对市政工程设计方案可行性进行分析，能够不断完善市政工程设计方案，为市政工程施工提供科学、准确指导。同时，使用BIM技术设计人员能够在立项阶段对可能影响设计方案的各种潜在因素进行分析，制定预防性措施，避免设计方案受到各种主客观条件影响。借用BIM技术，通过对三维立体模型的分析，对市政道路工程设计方案进行论证、计算，实现市政道路工程设计方案的优化。
3.2场地规划设计方面
在市政道路桥梁设计中，场地规划是一项尤为重要的内容，直接决定工程施工质量的好坏，应引起设计人员的重视。传统的市政道路设计场地规划主要是依靠人工进行土地测量，得出的数据精准度较低，影响市政道路工程施工质量。使用BIM技术能够极大的提升工程场地划分、测量的精准度，是确保市政道路工程质量的重要保障。应用BIM技术进行市政工程场地划分，能够将较为抽象的平面图形，以立体、可视的形式展现出来，设计人员能够清楚的对工程各个部分的场地划分具有直观、清晰的认知。
有利于设计人员提出合理设计与布置场地，优化市政工程设计方案，避免出现多次设计方案的修改，从一定程度上降低工程施工成本，提升企业经济效益。
3.33D可视化
现阶段该技术已经被广泛应用在了各类工程竞标之中，很多市政道路桥梁工程之中也有了一些实际的应用案例。在BIM技术的支持下，主要能够建立起市政道路和桥梁的设计模型，这种模型是在三维空间中建立完成的，所以能够实现完全的可视化，由此在市政工程招标之中就能够使相关部门对工程设计有更为直观的感受，也可以从多个角度对工程进行研究和分析，最终直观地观察整个工程。
3.4景观设计
运用BIM技术进行景观设计的时候，可以先把道路桥梁范围之中的景观方案进行模拟分析，以此实现景观和工程之间的相互协调，避免后续工程建设给周围生态环境带来不良影响。另外通过BIM技术，还能够在空间方面和工程相互结合，以此建立起来工程景观模型，使设计人员可以对景观进行优化提升，突破传统设计方式中的一些限制，最终使设计过程能够达到动态化与可视化，并将工程设计质量显著提高。
3.5模型同步管理
在BIM技术的支持下，会在同一个平台上实现信息资源的共享，同时在建设项目周期之中，BIM模型之中的很多信息都可以给绝大多数决策提供依据。在道路桥梁设计的每一个阶段，设备管线、设计以及运维管理等内容都能够达到信息资源共享的目的，各类参与主体也都可以把信息导入到BIM之中，并在共同的平台下达到协作的目的，由此改善传统条件下工作效率低下以及信息不对称的问题。
3.6钢箱梁细节设计
现阶段桥梁工程之中出现了很多跨线桥设计，为了可以将跨越结构施工给交通运行带来的影响降到最低，钢箱梁顶推方案开始被广泛应用。钢箱梁通常都是由地板、顶板、横隔板、腹板等材料在工厂节段制造之后通过现场焊接安装完成，其内部的构造相对比较复杂，横纵交错，同时还给加工精细化提出了一些要求。传统二维图纸下一般都是通过节段划分和几个相对比较典型的横断面图去制定钢箱梁上部结构的组成情况以及具体的加工措施。当钢结构加工方在得到设计图纸之后往往都需要对图纸实施深化设计，并对其中设计意图不够明显的地方需要及时不断地和设计方进行沟通，这就在无形当中给工期造成了影响。BIM技术的引入就很好地解决了这个问题，三维结构设计资料可以很便捷的输出不同位置和角度的二维剖面，迅速生成相关构造图纸，大大提高了钢结构生产效率。
3.7工程量统计
在传统的桥梁设计工作中，工程量统计是由设计人员以二维图纸为基础，通过手算或者使用Excel表格来实现的，但对于结构复杂构件的工程量计算时难以确保其计算精度，而且一旦图纸发生修改，统计好的工程量就得全盘推翻并重新进行计算，影响工作效率，而BIM软件可以很好地解该问题。使用BIM软件中的测量功能对工程量进行统计，不仅在速度方面远超人工计算，还可大幅降低对复杂结构进行计算时的难度与误差，一旦图纸发生变化，也可以快速地对工程量进行重新计算。
结论
总的来说，市政道路桥梁作为一个城市发展的重要基础，彰显了一个城市发展的基本水平。而BIM技术的出现有效改善了原先工程设计方面不精准、不同步等问题，真正体现出了该类工程规划设计和施工建设等工作最终的全过程一体化管理，最大程度上保证了设备、结构以及管线等内容都可以在同一模型之中进行设计，由此提升了工程最终的设计质量，促进了城市化发展。
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