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摘要：道路交通是彰显一个国家和地区经济发展的重要因素，交通与人们的日常生活息息相关，影响着人们的出行，也是城乡发展的重要环节。在公路建设中，路基是最为基础也最为重要的一个环节，施工结果是否令人满意、道路建设质量是好是坏，都与路基建设有着至关重要的联系。本文首先讲述了填石路基施工技术目前的状况，研究了填石路基施工技术的相关规定，分析了填石路基施工技术的应用，最后探讨了质量控制优化措施。
关键词：公路施工；填石路基施工；技术；交通；应用
填石路基在公路施工中的应用较为广泛，它有着独特的结构性能。但是在目前的公路施工过程中，填石路基仍然存在着许多问题，制约了整体施工质量的发展，并且在施工过程中缺少专业的理论知识作为基础引导，填石路基施工技术的性能受到一定的制约，无法真实发挥出它的最大优势，这在一定程度上影响了我国公路建设。基于此，有关部门应该加大对公路建设的研究，充分发挥填石路基施工技术的最大优势，有效改进施工质量，更好地推动我国公路建设的发展。
1、填石路基施工技术现状
路基施工是整个公路施工建设中最为关键的环节，路基施工质量的好坏对于整体施工质量来说有重要影响，会对公路的使用寿命和使用效果产生直接影响。在公路施工前，相关部门应对各个环节进行严格检查，使用填石路基施工技术时应综合考虑多方面的因素，确保整个环节能够顺利开展和有效实施。就当前的发展现状来说，我国的填石路基施工技术与国际水平前沿相比还具有很大的发展空间，正处于初期发展阶段的我们应该努力弥补自身的不足，提升自我发展水平。在施工过程中应结合实际情况，找到自己的定位、发挥自己的优势、分析自己的劣势、弥补自己的不足。这样才能将填石路基施工技术发挥出最好的效果，有利于整体施工质量的提高[1]。
2、填石路基施工技术的有关规定
首先在工程施工地过程中，要充分考虑施工结构的稳定性，施工时不可以使用膨胀性或易熔性的岩石作为材料；其次在填石路基施工的过程中，相关人员必须要结合施工时的具体情况，有针对性的选择科学措施来减少雨水过多导致路基结构不稳的情况发生，应及时改进排水系统，有效加以防范；并且在填石路基施工过程中应对各项环节进行严格监测和评估，确定每个环节都达标方可开始施工；在压实的过程中，工作人员应尽合理掌握压实力度，提高压实质量，精进压实技术，增强路基的承载能力，在这一施工过程中应尽可能选择大功率推土机或是重型压实机为主要机械；最后在压实的过程中，工作人员应准确计量施工数据，严格按照规定参数标准来实施，为了确保万无一失，可以通过试验的方式来对施工质量进行检测，确保路基质量。
3、填石路基施工技术的应用
3.1 基础结构施工
在整个项目施工前一定要对现场的基础设施建设和周边的环境进行排查了解，通过对该地区的实地调查了解到公路工程项目的土质结构。在基础设施建设中，需要对原有的土质结构进行填充工作，一定要用合适的材料填充处理，以增加土壤的强度。与此同时，在施工中还要及时设置厚度适中的过滤层，并对不完整的施工路段进行均匀填充，保证整体施工建设的均匀性，确保整体施工质量。
3.2 填石路基边坡的堆砌
在这施工过程中，工作人员要准确保证路基地面的倾斜比例一定是维持在1；5左右的，为了保险起见，还要在此处设置合理的伸缩缝，并且在勘查过程中要根据基地结构出现的变化情况而采用分层砌筑的方式进行施工，确保整个工程的质量[2]。填筑时要充分考虑到基地结构的整体性，因此以选用大于30的硬岩作为填筑材料最佳。工程进行过程中，应科学掌握接触面的倾斜度，保证砌块间缝隙的完整融合性，避免以后出现裂纹的情况发生，堆砌的厚度也要科学结合填筑高度来进行设置[3]。
3.3 摊铺作业
在填石路基施工技术中，摊铺作业应和填料的卸载工作同时进行，根据设置好的路线，从高到低进行摊铺作业。这一环节的施工重心要放在道路平稳性、稳固性这方面，并合理利用大功率的推土机来对摊铺区域进行填铺工作，这样的施工方法可以有效将大粒碎石进行最优化处理，可以更好的增强结构稳固性，减少大粒随时间的缝隙，增强路基质量。
3.4 路基平整
摊铺作业完成以后，应通过人工作业的方式来取代机械作业来完成路基处理工作，这样可以更加有效的增强细节化处理，使得施工结果最优化。因此在整个的填石路基施工技术过程中，不能单纯的依靠机械作业来完成整个工作，适时地加入人工作业可以更好的实现路基填铺处理工作，通过人工作业将细微颗粒置于上方，较大的石块平铺在基础结构底部，并且由人工将空隙位置进行更好地填补，增强整体结构的稳定性和平滑性[4]。在此环节中应注意不好摆放的碎石可以直接清理掉，碎石的使用都要根据实际情况来合理处置，大粒径碎石填补时应使其正面朝上，总体围绕路基平整性的原则进行施工。
3.5 压实作业
为有效避免在填石路基施工技术中产生诸多复杂的问题，工作人员在压实作业中要对碾压的次数和速度、压路机械的规格和型号等多方面进行合理的管控措施。工作人员应对压实速度进行准确的控制，一般操作速度要保持在1.5-2.5千米之间，压实次数通常不可以超过6次[5]。压实作业也是填石路基施工技术中的重要部分，相关工作人员务必加大重视力度，提高压实作业的质量。
3.6 控制施工质量问题
在施工过程中需要从始至终注意的一项问题就是施工质量问题。因此，企业应建立专门的质量控制小组，聘用专门的管理人才对施工过程中的质量问题进行严格把控。在质量控制工作之前，应撰写完整合理的控制方案，明确工作目标，对各项施工环节开展有效的管控，遇到问题时可以最高效率的解决问题，减少盲目施工带来的损失；在施工过程中要及时做好监控记录，并及时汇报给上级部门，让相关领带更加全面地掌握整体施工情况；最后，质量控制小组要妥善做好交底工作，准确掌握交底情况，针对出现的问题要有完善的解决方案，一切都准备好之后方可进行下一项环节，坚实巩固好每一项环节。
结语
综上所述，填石路基施工技术在公路施工建设中是较为常用的一种技术形势。相关工作人员必须加大对各个环节的管控力度，严格督促各项技术的高效落实，始终把提高公路建设质量，保证公路使用安全性和维护公路稳定性作为施工建设的首要任务。公路建设的平稳运行，对我国经济的高速发展和人们的日常生活都有着至关重要的作用，公路设施建设成果的显著性直接影响着我国公路建设的进步，能够有效提高城乡道路交通水平。在施工环节中，应当合理掌握细节的建设，每一环节对总体施工水平来说都是具有重要影响意义的，科学合理的施工技术能够使整个工程建设达到事半功倍的效果，因此，企业要加大对各个环节的质量控制力度，提高工作人员的职业素养，提高总体的公路质量问题，尽最大力度延长公路的使用寿命，为人们的安全出行提供有效保障。
参考文献：
[1] 黄学标.填石路基施工技术在公路施工中的应用研究[J].企业科技与发展，2020（06）；79-80.
[2] 叶珂.关于公路施工中填石路基施工技术的应用探究[J].居业，2020（05）；98+100.
[3] 刘明俊，陈建.冲击碾压技术在高速公路路基施工中的应用研究[J].黑龙江交通科技，2020，43（05）；80+82.
[4] 刘祥飞.分析填石路基施工技术在公路施工中的应用[J].住宅与房地产，2020（03）；212.
[5] 黄进华，谢金波.填石路基施工技术在高速公路中的应用[J].交通世界，2019（34）；22-23.