探究市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术 刘佳杰

发表时间:2020/9/15   来源:《基层建设》2020年第14期   作者:刘佳杰
[导读] 摘要:近年来,我国基建事业发展十分迅速,各个省份、城市纷纷进行各种大型基础建筑工程建设,给居民的生活带来了极大的便利,但建筑工程质量问题也频频出现,例如频繁发生的市政道路桥梁路面开裂和积水等问题。
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        摘要:近年来,我国基建事业发展十分迅速,各个省份、城市纷纷进行各种大型基础建筑工程建设,给居民的生活带来了极大的便利,但建筑工程质量问题也频频出现,例如频繁发生的市政道路桥梁路面开裂和积水等问题。导致市政道路桥梁工程出现质量问题的原因有很多,病害种类多样,只有对症下药,采取相应的解决措施,才能提高工程质量,为人们安全出行提供保障。
        关键词:市政道路;桥梁工程;常见病害;施工处理技术
        引言
        当前的市政道路工程存在的问题较多,不仅会影响道路工程项目的总体质量,还会影响城市的美观性。在实施工程项目建设施工时,就需要以人们的出行安全及舒适性作为保障,促进城市公路交通长远发展。因此,需要利用相关的施工处理技术对其中存在的问题进行分析与解决,提高市政道路工程项目建设质量。
        1 我国市政道路桥梁的建设施工特点
        就我国市政道路桥梁的建设施工特点而言,首先,和一般的工程项目比起来,市政道路桥梁工程的施工量是比较大的。通常情况下,一座城市的中心区域是建设市政道路桥梁的主要场所。在处理道桥工程病害的过程中,建设公司应根据整条道路的结构特征,尽可能确保工程每个固件的完整性,并在确保道路桥梁工程的每个功能有效运行的基础上综合分析结构的承载能力和坚固性,从而最大限度地保留道路桥梁工程的原始在加固过程中,要以工程脆弱的部分为目标,不断增强处理能力,提高道桥疾病处理效果,同时使工程部分更加完善,减少疾病处理对道路桥梁工程整体结构的重大影响。
        2 市政道路桥梁工程常见病害
        2.1 裂缝
        裂缝病害在市政道路桥梁工程施工中比较常见,其存在于很多城市道路桥梁工程建设及运营当中。在实施市政道路桥梁工程建设施工时产生裂缝病害主要是由于公路桥梁使用的混凝土的抗拉性能较弱,在施工中容易产生不同形式的裂缝。裂缝的形成因素较多,主要是市政道路桥梁工程建设施工会受到较多因素的影响,并且在工程投入运营之后也会受到车辆荷载及人为等因素的影响,需要由施工单位采取相应的施工技术进行处理。在市政道路桥梁工程产生裂缝之后一旦没有及时处理就容易蔓延成更大的裂缝问题,对于道路桥梁的安全使用会产生一定的负面影响。
        2.2 地基沉降
        道路桥梁的沉降主要是由路桥地基建造的不均匀所导致,而地基不均匀的主要原因主要有三个,其一为设计人员不了解实际情况,未对即将开工工程现场进行勘察,导致施工图纸并不能满足路桥工程实际的承重需求,最终导致路桥工程的沉降;其二则是施工方为控制工程成本,节约预算,使用不符合工程要求的建造材料,而这种材料不仅会使路桥工程的使用期限缩小,而且在路桥工程使用的过程中,地基会不断沉降,影响人们出行安全[2]。其三是随着路桥工程施工范围的不断扩大,施工过程中会遇到不同类型的土地,其中软土地基由于土质软,含水量大会因为施工过程中并未完全压实而在路桥工程完工交付使用后,经过多次碾压,导致工程下沉。
        2.3 侵蚀
        很多市政道路桥梁都会产生侵蚀现象,主要是市政道路桥梁工程的表面存在损坏现象,导致其质量不佳。侵蚀问题的产生与自然因素有较大的关系,在不同的自然气候条件下,市政道路桥梁会产生不同程度的问题。就侵蚀问题来说,其主要表现为风化剥蚀、冻融剥蚀及水质侵蚀三个类型,这些侵蚀问题的产生会给道路桥梁构件的截面产生很大的应力,导致其整体质量受到影响,安全性能也难以得到保障。


        3 市政道路桥梁工程病害施工处理措施
        3.1 纵横向裂缝病害处理措施
        在处理纵横向裂缝病害时,主要需要先对裂缝的宽度进行分析,很多市政道路桥梁工程裂缝病害的处理都需要通过对其宽度及深度进行准确的分析才能够找到最佳的处理方式。工程项目技术人员要找到合适的裂缝处理技术对其进行解决就需要保证其能够达到最佳的处理效果,其可以采用的裂缝处理措施主要有注浆修补法、表面修补法及填充修补法等。部分裂缝的宽度较大并且深度较深,对于这类裂缝技术人员可以利用填充修补法,对裂缝的内部进行填补,避免在后期施工或者使用当中产生延伸裂缝。在实际处理的过程中,技术人员可以利用环氧砂浆或者水泥砂浆等材料,这种材料的稳固性较强,在修补裂缝的过程中可以体现其较强的加固效果,因此能够产生良好的效用。对于部分严重的纵横裂缝病害来说,技术人员可以利用注浆修补法,其主要需要在裂缝内部灌注树脂材料或者水泥砂浆,对裂缝进行粘接及填充,促使道路桥梁的性能得到改善。
        3.2 裂缝修补施工处理技术
        相关道路质量监督负责人在对管辖区内路桥工程进行质量检查和维护工作时,一定要对存在的道路裂缝严格审查,一旦出现小于2mm的裂缝就应该及时采取修补措施,以防止后续受到环境和外加压力的影响,导致裂缝变大。一般对于小于2mm的裂缝主要修补手段是先对裂缝表面进行清理,防止杂物混入,然后在裂缝周围不小于1mm的水泥层反复涂抹,而后在水泥层上涂抹沥青层,以防止新涂抹上的水泥受到外界侵蚀之后又重新出现裂缝。
        3.3 养护管理措施的强化
        市政道路桥梁工程在施工过程中,仍然存在很多常见的病害类型,这些病害的出现,不仅会直接影响到市政道路桥梁工程在使用过程中的安全性和稳定性,而且还会影响到人们的出行体验。所以必须要引起足够的关注和重视,为市政道路桥梁工程施工质量提供有效保障。在市政道路桥梁正式投入使用之后,各个地区的政府以及相关部门,必须要投入大量的精力、时间等作为支持,这样才能够保证养护管理工作的有效落实,为市政道路桥梁工程的养护管理水平提升提供有效保障。如果在病害处理方面,存在非常严重的问题,那么就必须要结合实际要求,对紧急处理模式进行合理的制定和落实,这样可以打破传统形势下养护工作过于形式化的现象。比如,在养护管理措施的具体实施过程中,为了从根本上避免出现大面积的病害问题,同时也为了避免这些问题会对道路桥梁的形成造成严重的影响,所以在现有的病害问题上,必须要提出有针对性的处理措施,这样才能够实现对成本的规范化控制。工作人员在日常工作过程中,必须要结合实际要求,针对管理现状,对路桥提出有针对性的管理措施,这些措施在提出以及具体应用过程中,对交通的稳定运行而言,也具有实质性意义。通过这种方式在其中科学合理的利用,不仅可以实现对病害问题的有效防治,而且还可以促使养护、维护等各项工作在开展时,这样可以为养护管理工作的顺利开展提供有效的依据作为支持。由此可以看出,这种形势下开展的养护管理工作,对路桥的使用年限延长而言,具有非常重要的影响和作用。
        结束语
        综上所述,市政道路桥梁工程的常见病害都是由一个个小问题引发的。如何从工程开始就保证工程的质量,在后续的检查维护中提高对病害的重视度是市政道路桥梁提高安全性的重要支点。道路桥梁是社会经济发展的重要部分,为此,市政道路桥梁工程的建筑者、维护者要认真研究,提高自身的技术水平,并结合实际,最大限度地提高市政道路桥梁的安全性
        参考文献
        [1]王官超.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术研究[J].中国住宅设施,2019(12):113-114.
        [2]安明刚.市政道路工程的常见病害与施工处理技术[J].四川水泥,2019(12):65.
        [3]刘一.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].住宅与房地产,2019(25):189.
        [4]杨润萍,李婷峰.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究[J].住宅与房地产,2019(34):191.
        [5]朱雄.市政道路桥梁工程常见病害及施工处理[J].江西建材,2019(11):182-183.
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