河南省连霍呼北联络线高速公路建设有限公司 河南三门峡 472500
摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进道路桥梁建设项目的增多。道路桥梁建设使得当前我国城市发展中的基础设施变为更为健全和完善，能有效对交通压力进行缓解。但在实际道路桥梁施工中仍然存在一些问题，比如常见的路面病害问题，这对于道桥施工的质量也将造成十分严重的影响。本文就道桥施工中路面病害分析与维护技术展开探讨。
关键词：道桥施工；路面病害；维修技术
引言
保护道桥工程能够有效减缓交通压力。受到病害的道桥工程要及时检修，不仅会耗费大量的人力、物力，而且会耗费大量的资金。因此，道桥工程在修建过程中就要提高质量，以此减少后期维修，在减少维修资金的同时也能够保障国民出行。
1道桥施工中常见的几种路面病害
1.1路基病害
路基病害主要包括以下四种：（1）路基由于各种原因造成不均匀，使得地面沉降。如果路基有轻微沉降，那么，路面就会有很小的裂痕，一旦路基大幅沉降，道桥极易坍塌，引发事故，是非常危险的。（2）桥头出现跳车情况。这主要是由于路肩有病害，使得路基表面和横坡面相对较乱，路面和路基不贴合。（3）边坡病害。影响路基稳定性的主要因素是边坡的坡度和牢固性，如果护坡上有病害，极易侵蚀道路。（4）挡土墙病害。如果挡土墙发生病害，主要包含裂痕、下沉、鼓包、倾斜等。
1.2路面病害
路面病害主要包含以下几种：（1）路面裂缝。路面裂缝是一种常见的道桥施工质量问题，主要是由于温度原因造成的，大多是因为半刚性材料应用不当，使温度发生改变导致裂缝发生。此外，路面裂缝的发生还可能是由于道桥一直处于暴露状态且交通压力过大造成的，这种情况形成的先兆是地面磨损，进一步恶化后形成裂缝，严重影响路桥的使用年限。（2）路面磨光。车辆在路面上行驶，由于车的行走压力，会磨损路面，这种情况在严寒区域更为明显，而且至今没有特别好的办法来处理这些路面磨损。由于长期磨损，地面会变得越来越光滑，路面抗滑力就会减少，影响行车安全性。（3）坑槽。坑槽病害主要包括凹陷坑槽和松散坑槽两种类型。产生的原因主要为路面施工时的压实作业不到位，基于人为导致路面出现沉陷，在后续车辆的反复荷载作用下，可能会出现更大的坑槽病害。同时，由于路面较为松散，在一些小的坑槽附近，受到外力的作用，直接破坏了松散路面周围的结构，长此以往，就会导致出现较大的松散性坑槽。（4）车辙。轮胎碾压路面后，会留下印记，如果夏季温度较高时，车辙就会很容易产生。
2道桥施工路面病害形成因素
2.1温度因素
上述提到路面裂缝会受到温度因素的影响，同时其他施工部位也会受到温度影响而产生路面病害问题。例如，沥青混合料自身温度高，致使混合料中结合料出现问题，道桥施工质量难以达标，产生严重的质量问题，如路面不平、松散等状况。温度的控制不仅指高温，当温度过低时也会严重影响压实度，进而发生路面坑槽和松散问题。
2.2材料级配的问题
沥青混合料是道路桥梁工程施工当中最为重要的材料，如果级配不合理，就会导致严重的质量问题，比如油料用量过大，就会导致路面出油问题，大大提高路面的光滑性，该问题的存在会严重影响车辆在路面上的制动性，并且也很容易由于汽车荷载较大而产生车辙，同时如果路面基层过于松散，也会导致大面积损坏，给道路工程自身的平整性造成严重影响。
2.3时间因素
在拌合沥青混合料时要注意拌合时间，不能太长或太短。若搅拌时间过长，会加速沥青的老化，降低品质，也会由于骨料间的撞击或与搅拌器的碰撞增加骨料间的破碎程度。若时间过短会由于搅拌不均匀影响沥青的合度，在施工结束后可能会产生油石剥离的情况。
无论是任何情况都不利于施工质量的提高。
3道桥施工中路面病害问题的维护技术
3.1提高路基和路面基层的强度，优化作业流程
路面病害问题的深入研究应该将重点放在路基及路面的基层之上，很多病害问题的由来都是因为这两项施工作业流程出现了问题。因此施工人员应该结合维护保养的工作要求和实际进展情况，采取科学、可行的施工方式和维护技术方法，既要圆满完成施工任务，也要及时进行维护，并确保各项维护技术的规范标准和指标得到落实，各项维护技术举措得以切实执行。同时还要针对路面病害的种种问题的成因，优化整个作业流程体系，加强对施工作业的监管力度，改进维护技术的应用方法，并严格监管材料配制、使用等各项施工技术环节，对于维护保养的举措进行监督和督促。
3.2合理选择施工原材料
路面结构的填充材料，务必要选取大小均匀的，含蜡量较低的沥青品种，亦可以适当添加一些树脂、高分子聚合物和橡胶等成分在沥青中，全面提升沥青的黏性。添加的砂石越是均匀，最终铺筑的路面就越光滑平整，沥青的粘结性越好，也就能显著提升路面的抗车辙、抗变形能力。此外，还需要结合施工区域的地理环境，在特殊的地质环境下，施工材料还需要具备较好的温度适应能力，以此来降低路面病害的可能性。
3.3路基防治措施
道桥沉降是道路的主要病害，这种情况的出现是在道桥投入使用后较长时间发生的，一旦出现很难进行后期维修，所以在施工前期就要预防后期道桥出现沉降问题。若想有效预防道桥沉降问题，第一步要好施工前准备工作，也就是工作人员对施工现场的地质情况和天气情况进行较为全面的掌握，例如当地的冻融状况、施工现场的地质稳定性等。在施工过程中，施工现场地面的垃圾不能长时间存放，进场的土壤首选粗粒土，在应用过程中要进行压实，如果压实不到位，就会为道桥沉降埋下严重的隐患，并将直接影响道桥的使用。在进行回填时应注意回填土质的分类分层，针对不同的土质进行分层回填工作，整个回填工作要认真遵守施工标准，每完成一层回填土就要进行一次含水量试验，若施工现场湿度较高，就要做好防水工作。同时严格质量管理，监控施工原材料，减少因原材料而导致的道桥沉降。
3.4路面防治措施
在进行路面防治工作的过程中也要加强对以下几个问题的关注：（1）在施工环节中要加强对路面的施工规划。由于路面在日常工作中需要直接承受车辆的作用力，所以如果在施工规划环节中存在不科学的情况，必然会增加路面病害的产生。（2）对于路桥来往的车辆也要进行限载。通过对车辆载重的限定，更有效地降低车辆对路面造成的碾压作用，这样路面的使用时间也将得到有效延长。（3）要加强对路桥的日常检查，实现早发现、早治理的工作原则，防止由于处理不当出现的损耗或是问题。在对道路桥梁设计和修建的环节中，要求施工单位要严格按照国家的施工标准进行。对于不同承载能力的路桥也应该形成不同等级的荷载标准，在对荷载标准进行设计的环节中，企业也要做到有理有据，只有这样才能确保车辆在运行环节中对路桥造成的压力能被有效缓解。由于在实际车辆运行环节中，车辆的重量会比较重，所以也很容易对路桥造成变形或是位移的情况，这也需要我们对这一问题引起必要的关注和重视，采用更有效的手段对路面病害进行控制和降低。
结语
现阶段我国的道桥施工质量还有待提高，技术能力还需要不断加强和创新，只有提升质量和管理水平，才能为国民带来更加安全的出行体验，从而也保证道桥施工方在激烈的市场竞争中立于不败之地。
参考文献
［1］黄志斌，罗旗帜.曲线连续箱梁桥病害分析及加固措施［J］.施工技术，2018，46（5）：77-79+93.
［2］白蕾.钢桥面病害处治用耐水注浆材料的开发及应用［J］.施工技术，2018，47（19）：121-123.
［3］赵鹏，丛晓辉，郭颖.道桥施工中路面病害及维护技术的有效运用［J］.城市建筑，2019，16（12）：159-160.