刘健
身份证号码：37012119771121****
摘要：随着社会的进步，人们对各个方面的需求都在逐渐提高，其中对于与出行有关的交通建设方面的需求也得到了较大的提升。这对于实际的从业者而言既是机遇也是挑战。在公路建设的工作中，公路沥青路面施工是重要的组成部分，这不仅将直接关乎到公路建设的最终质量，对于人们未来的出行而言也是重要的影响因素。在公路沥青路面施工中振荡压实技术的使用是最关键的，只有将振荡压实技术合理地引入到相关的沥青路面施工中去，才可以保证工作的质量，使得每个环节都能够满足实际的需求。
关键词：公路；沥青路面；振荡压实技术；应用
引言
沥青路面是公路常用的一种路面形式，因其性能优良且有利于行车而得到了推广。而要想充分发挥沥青路面的作用，保证公路工程的质量，就必须要重视沥青路面的压实，沥青路面压实技术有多种不同的类型，而对于传统的压实技术而言，其往往不能够有效地保证沥青路面的施工质量。而振荡压实技术的出现有效地改善了这一现象，大大地提升了沥青路面的压实质量，因此就振荡压实技术在公路沥青路面施工过程中应用的相关问题进行研究有着较强的实践意义。
1振荡压实技术的原理
振荡压实技术简而言之就是指利用振荡压路机针对施工作业面进行振荡及压实作业，以促使公路沥青路面实现预期的质量目标。这个过程中，通过利用振荡压路机的两个偏心轴在齿形传送带及中心振荡轴的驱动下而形成两种方向相反但等值的激振力，并在两种激振力相互抵消及自重的作用下，使得振荡压路机滚轮可以和压实层一直保持紧贴状态，再通过交变扭矩的原理使得滚轮反复扭转振动，在沥青路面上形成持续的震荡波，并顺着沥青铺设水平方向扩散开来，进而促使公路沥青路面施工实现良好的压实效果，确保沥青路面质量。
2公路沥青路面施工过程中振荡压实技术要点
2.1选择合适的振荡压路机
振荡压路机的选择是应用振荡压实技术过程中首先需要注意的一个问题，只有确保振荡压路机能够满足路面施工的需求，才能够保证施工质量。振荡压路机有多种不同的类型，能够适用于不同的工程和环境，所以必须要依据工程实际选择最为合适的振荡压路机，才能够保证沥青路面的压实质量。在进行公路工程施工的过程中，如果想要使得沥青路面的密实度和平整度保持在较高的水平，可以考虑采用中型振荡压路机，而小范围的作业则可以考虑小型的振荡压路机。如果要避免容易遭受到侵蚀及粘结性较差的路基受到影响，则重型振荡压路机是首选。所以不同的振荡压路机适用于不同的公路工程，必须要合理地进行选择。
2.2加强初压阶段的质量控制
在应用振荡压实技术进行施工的过程中，在初压阶段主要的任务就是将沥青路面碾压平整，使得路面结构维持在相对稳定的状态。因此在初压时，首先需要注意选择在合适的环境条件下进行，一般在沥青混合料摊铺开之后需要在温度较高的环境下进行初压作业，而且在初压的过程中不能够出现推移的情况。在进行初压的时候，碾压的顺序应该是沿着路面的外侧到中心，而且所有相邻的碾压带，必须要保证其有所重叠，一般将重叠的宽度控制在滚轮的1/3左右。对于路面外侧存在遮挡的情况，振荡压路机需要紧靠遮挡物进行碾压。如果在路面的外侧没有任何遮挡，在进行碾压的过程中，需要距离最外侧预留宽度为35cm左右的路面不进行碾压，待完成了其他部分的第一次碾压之后再对该部分进行碾压，从而使得沥青路面的水平位移能够得到有效地控制。
3造成施工工作中振荡压实问题的因素
3.1路基沉降不均匀的影响
道路可以分为路面和路基，二者对于道路建成后的安全性起着至关重要的作用。路基作为修路工作的基础，对于道路的安全稳定发挥着非常重要的作用。道路的许多部分是不均匀的，在很大程度上取决于路基的不均匀沉降。
3.2沥青混合料不稳定的影响
现在很多道路使用沥青路面，因此沥青混合料的不稳定性对路面的平滑度也会有很大的影响。一般来说，道路沥青混合料的敷料是一定量的展开，在量不符合规定的情况下，或多或少会造成道路平整度下降。
3.3路面结构类型的影响
相同的厚度，单粒级配组成的开级配，由于混合料的摊铺厚度与密实级配不同，导致了密实级配平整度高于开级配的现象。由此证明，在级配相同但厚度不同时，厚度越小，平整度越好，振荡压实问题带来影响。
4振荡压实技术的应用
4.1在纵接缝方面的碾压
在进行路面铺设时，需要保障相邻路段材料在相似的温度范围内，当采用梯形队摊铺机对路面进行全幅铺摊时，可以接缝为主要方向进行机械化的一次碾压。利用此方式大大提升压路工作效率，减少工作任务与工程周期，缩短完工时间。为有效的避免摊铺路面出现线施工意外，需要选择两台以上压路机同时操作，在此过程中，要保证压路机之间留有合理的空间距离，并以同一车道为方向进行施工作业。利用此工作方式有效解决摊铺带内缺乏侧向限位的问题，但利用此施工方式，极易导致沥青材料受碾压轮挤压影响，诱发侧向滑移危险。此时，为了有效避免此类问题，需要在压路过程中，以纵接缝为方向进行往返预压，随后及时初压路肩外侧、路缘石等位置。当相邻摊铺带完成摊铺后，可从已完成碾压的内侧依次进行错轮碾压。
4.2横接缝的碾压
摊铺段前后接缝的位置称为水平接缝。前、后道面改建时需要对水平缝进行压实。横缝轧制时，应该要选用具有刚性特点的轧辊，轧辊的轧制操作不可以偏离横缝的方向。在碾压作业里面，沥青混合料上只可以铺设15cm宽的托辊，其余大部分的托辊应该在整个路面上碾压。压路机的碾压方式为边压，即依次振动压实路面带。在压路机完全通过水平接头位置的时候，可以停止轧制。如果相邻车道未压实，横缝碾压的时候应该要保护路面的边缘。一般情况下，横缝的滚压比纵缝的滚压效果好，避免了接缝表面的分离。接缝不平的时候，应该要粗定位夯实，这样才可以保证到路面的平整。
5碾压成效
铺设沥青路面的过程中，在振动压实机应用以后，压实效果非常突出。传统压路的时候，静态压路机的效果往往并不能满足人们的要求，甚至会出现很多的接缝与缺陷。振动压路机不需要考虑这些问题，甚至可以说能根治这些问题，完善铺设流程。压路机的使用有着良好效果与作用。此外，振动压实这项技术在沥青路的使用能减少各种损耗问题，包括各种噪音。该现象与我国所提倡、追求的节能环保完全契合。这与我国的施工要求、施工需要相符。在时代进步的同时，未来的振动压路机将会迎来进一步的完善与进化。也就是说压实操作会变得更有成效，能保障压路过程获得更好成绩，获得足够良好、优秀的平整度。在施工中施工单位必须做好对振动压路机综合操作与利用。在不断优化与完善施工方法的基础上，打造高质量项目与工程。以此确保路面压实效果。在使用压路机的过程中公路性能、寿命都将得到延长。使用中结合与搭配各种先进技术，保障路面质量。如今的振动压实技术实际上已经非常完善，在后续技术的补充之下，该技术将会得到进一步的发展。
结束语
综上所述，振荡压实实际上是将振动和揉搓充分结合到一起的压实技术。就目前来看，沥青路面压实仍以振动压实为主，辅以必要的轮胎压路机。从压实原理角度讲，振动压实主要利用自重与激振力将路面材料碾压密实，而轮胎压路机则是利用自重与轮胎具有的揉搓力将路面材料碾压密实。这样的操作比较繁琐，工效较低。因此，振荡压实是具有良好市场前景的，可作为沥青路面主流和首选压实方式。
参考文献
[1]齐明杰．公路沥青路面施工中振荡压实技术的应用探究［J］．建筑工程技术与设计，2019(2):3417．
[2]王丰春.沥青路面公路工程施工现场的技术管理分析[J].工程建设与设计,2019(5):203-204.
[3]符开富.分析公路工程沥青路面施工技术[J].人民交通,2019(3):71-72.