摘要：本文基于现代地铁项目的实际建设，着重于地铁项目的深基坑施工，分析了深基坑开挖围护结构的各种施工技术，并论述了施工技术的潜在安全质量。在提出问题，提出有效的安全管理措施和改进建议的同时，确保地铁工程深基坑开挖围护结构的施工质量水平和施工现场的安全，并提高施工队伍的综合专业能力。
关键字：地铁工程，深基坑，开挖，围护结构，施工安全质量
1.地铁施工中深坑的施工特征
1.1复杂性
复杂性是地铁项目深基坑支护结构施工的最大特点，因为它在项目的实际施工过程中受到许多因素的影响。首先，施工环境的土壤结构和地下水流的地质状况，岩层的厚度等，会影响深坑施工的安全性，并在以后使用地铁。如果不是这样的话，不仅对地铁施工有危险，而且对施工人员也有危险。最后，地铁项目主要建在市中心的地下，这意味着建筑周围有很多印象因素，包括建筑物，道路和各种资源管道。在施工过程中，有必要避免这些因素的影响，确保地铁工程深基坑的施工质量，增加自然技术的复杂性和难度。
1.2环境有效性
地铁项目本身是一项长期项目。在各个方面都有很高的需求，包括施工人员，机械，建筑材料和各种建筑空间。为了确保这一需求，在施工期间会有很多车辆进出。如果运输和出行安排不合理，将浪费大量有限的可用资源，并容易切断施工现场周围的交通环境，影响城市交通的正常运行和居民的日常生活。旅行;此外，由于地铁工程中的深基坑会严重破坏施工现场的地质结构，因此会无形地破坏地下结构的稳定状态。例如，地下水位突然改变，土壤结构发生严重变化。建筑物基础的脱离和周围道路的裂缝威胁着周围建筑物和居民的人身安全。
2.地铁工程深基坑开挖围护结构施工技术
2.1开挖处理技术
开挖处理技术是地铁工程中深基坑围护结构施工的主要技术。施工人员必须事先对施工地点进行详细的勘查和检查，以提供较高的准确性，以便设计团队可以详细计划开挖处理计划。基本材料是为了确保开挖处理方案的合理性和实用性，目前的联合开挖处理方案是同时执行支撑框架施工和分层分割模式，而支撑框架施工主要是针对深层基础。坑和地下结构可作为支撑和加固，以防止地质结构突然坍塌和倒塌。分层是一种挖掘处理方法，根据初始阶段的不同，该挖掘处理方法结合了从上到下的各种地质构造条件而设计。开挖和支撑架施工的设计图开挖速度缓慢且缓慢，但是支撑架的施工时间不能太长，如果施工时间过长，则会增加发生地质问题的可能性。在开挖处理过程中，施工人员必须事先熟悉开挖处理图，明确具体的工作过程，并避免过多的施工时间。这可能导致各种潜在的深基坑施工问题。
2.2检验和施工过程
考虑到深基坑开挖和地铁工程防护结构的施工带来的不确定性和风险，特意在深基坑施工中增加了检测施工过程，并对使用过程进行了集中控制，施工人员人数不变。设计团队讨论并阐明了具体的施工过程，技术要点和总体项目进度，并将其用作监视和测试设备安装的基础。除了在基本过程中安装监视设备外，还会发生一些施工问题和操作故障。它在地铁项目的位置和链接处安装了相应的测试设备，并实时跟踪整个地铁项目的运营和价值动态的变化。如果出现问题，它将及时报告给相关检查人员，检查人员将及时赶往该地点。进行勘探和维护，分析施工问题的原因，采取相应的改进和解决措施，控制因问题引起的深基坑施工工作和深基坑结构的影响，并控制深基坑开挖围护结构的影响。确保施工顺利。
2.3严格管理施工过程
在深基坑开挖围护结构的施工中，开挖过程繁琐。如果出现小问题，问题将继续积累，最终形成重大施工问题，影响深基坑的施工质量，最有可能出现问题。问题在于施工人员的影响，因为四个施工团队在实际的挖掘过程中同时执行施工工作。
它们按照分层和拆分挖掘模式进行分配，每个团队处于深层基础挖掘的不同阶段。位置，上层施工队进行深坑维修和土壤运输，中层施工队建造和加固深坑外墙支撑设备，将下层土壤运输到上层，下层施工队根据施工计划逐步开挖但是，无论身在何处，施工队必须遵循自上而下，垂直截面，支护后开挖的施工原则，并禁止随意开挖和运输工作，以避免不可逆转的施工问题和安全事故。阻碍地铁项目深基坑工程的顺利进行。
3.深基坑开挖围护结构施工安全管控措施
3.1控制钢筋笼吊装安全质量
随着地铁工程施工技术的不断发展，深基坑围护结构施工的安全管理和控制也成为重要的内容。容易进行安全管理和控制的一些原因和技术，尤其是像钢制笼子一样，很重要。提升技术需要安全管理和控制。改变原始的施工模式，不限于现有的施工计划，从规划设计开始进行优化，学习先进的施工计划原则，结合地铁项目真正的深基坑施工需求，安全检查，提升刚度等。考虑一下。钢筋吊装施工图，详细的施工位置，钢筋规格和运行路径的详细信息，全面的选择和设计以及根据钢筋的质量，长度和规格选择合适的起重机械和设备，以使起重机本身可以安全，稳定地吊装钢筋。选择它。在铁笼吊装的正式施工中，所有施工人员必须严格按照使用计划进行移动，为确保施工人员的人身安全，禁止施工人员未经允许在机器移动范围内进入施工现场。预先对施工现场进行详细的清理，以避免障碍物干扰机械设备的运行并影响深基坑的施工质量。
3.2改善施工人员的专业技能
增强施工人员的专业素养从现有施工团队的重组开始，现有施工团队中的临时工过多，导致施工人员流动性过大，自然深坑施工的质量突然提高。突然改变旧的人才招募模式，增加中型建筑工人替代临时工，改变团队人才比例，降低临时人员比例，有效控制团队内部人才流动，深基坑避免。影响施工质量。二是加强对施工人员的专业技术教育，临时施工人员主要集中在施工岗位和基础施工技术教育上，中长期施工人员以其他施工人员为对象。加强专业技能，普及建筑安全和质量管理意识，进行定期培训和评估，并将评估结果与绩效挂钩，以阐明建筑安全和质量管理对地铁项目有重大影响。同时，可以积极提高自己获得专业技能的能力。基坑施工对施工人员的安全起着重要作用，积极配合各种施工安全质量管理体系的内容，规范自身的技术操作和设备管理程序，每个施工体系都在深基坑施工过程中实施得到保证。深基坑开挖围护结构施工进展顺利。
3.3完善安全管控制度
随着城市地铁项目市场日趋饱和，建筑公司希望在众多竞争中彰显自己的能力。除了施工团队的专业技能外，还具有一定水平的内部施工管理技能，但我们希望获得高效率。高质量的施工安全质量管理首先要从完善管理体系入手，分析现有和落后的施工安全质量管理体系内容中存在的问题和不足，然后学习相关的国家法律和工程项目。借鉴行业标准，借鉴国外一些高质量和先进的管理理念，对建筑安全质量管理体系进行了调整，创新和优化，使管理体系的内容可以全面控制地铁工程深基坑围护结构的施工过程。建筑企业的未来发展方向和规划目标应相互配合，以进一步提高和优化企业的内部管理水平，同时组成相应的监督团队，以实时控制建筑安全质量管理体系的实施并收集反馈意见。
4.结语
综上所述，深基坑围护结构的施工技术是地铁工程建设的重要内容之一，施工质量直接影响地铁工程基础设施的安全性和稳定性。重视基坑施工技术的管理和控制，加强对深基坑施工技术的安全和质量管理，建立完整的施工监控系统和管理体系，对地铁工程，施工的各个施工环节和细节进行系统控制。规范人员的专业能力和实际操作，提高施工队伍的专业技能和管理能力，同时提高施工企业的综合能力。为地铁项目的安全可靠运行提供了坚实的工程结构基础。
参考文献
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