市政工程施工中的沥青路面施工技术分析 邓重阳

发表时间:2020/9/3   来源:《基层建设》2020年第11期   作者:邓重阳1 张海艳2
[导读] 摘要:在社会经济不断发展的过程中,我国交通运输行业也遇到其前所未有的机遇和挑战,但是市政道路工程施工中仍然有一些问题没能得到解决。
        1.中交广州航道局有限公司  广州  510290;2.中建三局集团有限公司  武汉  430064
        摘要:在社会经济不断发展的过程中,我国交通运输行业也遇到其前所未有的机遇和挑战,但是市政道路工程施工中仍然有一些问题没能得到解决。在市政道路建设过程中最主要的建设内容就是沥青路面的施工建设,只有确保路面建设的平稳性才能保障人们的出行安全。本文就主要对市政工程施工中的沥青路面施工技术进行了分析研究。
        关键词:市政工程;沥青路面;施工技术
        引言
        经济的发展和科技的不断进步,在一定程度上促进了人们生活水平的提高,市政道路工程关系到城市的建设和百姓的生活,因此也得到了人们的重视。在进行市政工程道路建设的过程中,沥青路面的施工质量始终受到了人们的重点关注,高质量的路面工程建设,能够更好的为人们的出行进行服务。
        1沥青路面施工的重要性分析
        1.1能够有效提高行车的舒适性
        伴随着我国经济的发展和城市化建设水平的而不断提高,人们的生活水平和要求也在不断的发生变化,在物质条件得到满足的前提下,对精神上的追求也越来越高,这样一来就对各行各业的服务提出了更高的要求。市政道路作为人们日常出行重要的建通建设工程,其施工质量的好坏,直接与人们那出行的舒适性相挂钩,特别是在汽车价格不断提高的过程中,道路工程的质量就决定了汽车的损耗。因此,为了提高人们出行的舒适性和生活幸福感,就必须要对市政道路工程建设的质量进行提高。另外,伴随着我国与世界上其他国家之间的联系日益密切,做好道路工程建设也能够有效提高我国的国际形象。
        1.2能够有效提高行车的安全性
        在任何工程建设中,安全都是人们关注的重点问题,如果安全性无法保证,就会直接对人们的身心健康和经济发展产生不利的影响。交通事故的出现,经常会引起人们的议论和关注,这样一来对于市政道路工程建设的质量要求也就不断地提高。因此在进行市政道路工程建设的过程中,就要不断提高工程质量,确保人们驾驶的安全性。要对季节性的温度变化进行考虑,对材料因为温度变化会产生的变化进行分析,保证材料的额抗裂性,另外,还要对防滑性进行关注,特别是在进行高速公路建设过程中,由于汽车的行驶速度非常快,确保公路的防滑性能够有效地保障行车人员的行车安全,减少交通事故发生的几率。
        1.1能够有效提工程的使用寿命
        任何事物都具有一定的使用寿命,市政道路工程也是这样。在工程简称以后,使用寿命可能是十几年到几十年不等,因此说,做好后期的运营维护管理工作尤为重要。在道路建成以后,做好有序的维护和运营管理工作,能够有效延长公路的使用寿命,同时还能在一定程度上节省施工成本,为企业获得更加长远的经济效益。但是从目前的情况来看,有一些企业为了最求眼前利益,盲目赶工,就使得工程质量无法保证,在建成初期看不出问题,但是经过若干年以后的使用,就会出现各种各样的质量问题,甚至是需要进行重建,这样一来就会耗费大量的资金。因此,为了延长市政道路的使用寿命,就必须要做好后期的维护和运营管理工作。
        2主要施工技术分析
        2.1施工准备工作
        沥青道路施工是市政工程建设过程中一项常见的工程,沥青道路的路面平整性比较好,行车舒适感比较墙。因此,相关施工单位就必须要对沥青施工进行重视,做好施工前的各项准备工作,准备好施工过程中可能需要的各种材料,促进工程建设质量的提升。另外,在施工之前还要对政工工程进行施工计划的制定,保证施工过程中的每项工作都能顺利的开展,做好施工工序和施工工艺的选择工作,确保沥青路面施工的整体质量。与此同时,做好施工人员的岗前培训工作也尤为重要,在进行培训的过程中,要对安全施工内容进行宣传,提高施工人员的安全意识,避免施工过程中发现安全事故。

在施工人员培训工作结束后,就可以对施工任务进行分配,之后进行施工的有序开展。
        2.2防护层施工技术
        做好防护层的施工处理,是市政道路沥青路面施工过程中一项主要的内容,在进行防护层具体处理的过程,主要是对路基处理完成后的路基表面进行施工作业。进行防护层施工处理工作,不仅能保障路基结构的安全性和稳定性,还能对路基进行保护,减少后期遭到破坏问题而对工期和施工质量产生影响。在进行防护层施工处理的过程中,主要是运用铺设砂石的方式进行施工作业,在进行砂石铺设的过程中,要对单层砂石铺设的厚度和表面的水平度进行严格的而控制,只有这样才才能有效避免出现砂石厚度存在差异和水平度不合格问题的发生,因为一旦出现了这两个问题,就直接会对路基的应力产生影响,通常,在进行单层设置铺设的过程中,都需要将铺设厚度控制在25~30cm之间。
        2.3底层处理施工技术
        进行沥青材料铺设之前的最后一道工序就是进行底层的处理,做好地层处理工作能够为后期进行沥青铺设中保证路面和在理的均衡分布和提高路面施工的整体性能奠定基础,另外还具有一定的找平作用。在地基质量和静荷载性能都比较好的条件下进行底层处理工作时,一般只设置一层底层结构就可以。如果在上层沥青层比较厚的情况下,一层的地层铺设就不能对沥青路面进行充分的荷载,因此就需要增加一层地层结构,这样一来在保证工程结构稳定性的同时,还能对市政道路工程使用寿命的延长起到一定的作用。
        2.4摊铺施工技术
        作为道路施工过程中一项核心的作业内容,合理的摊铺作业,能够有效促进路面施工质量的提高。在进行具体的摊铺作业过程中,施工人员要与施工现场的运料车和摊铺车进行合作完成摊铺作业。为了保证摊铺作业的合格性,要做好表面凸起现场的处理工作。另外,在进行摊铺作业之前,还要做好摊铺面的清洁作业,对杂质进行清理,避免造成应力不均衡现象的出现。
        2.5碾压施工技术
        道路工程的碾压施工,不仅能对摊铺面压实度的合格性进行保护,还能去报后期车辆行驶过程中路面结构的稳定性于荷载的均衡性。在进行路面碾压的过程中,要做好碾压速度和碾压压力的控制工作,在具体的过程中,一般可以分为初压、复压、终压三个阶段。如果经过了三次碾压作业,路面的压实度还是不能道道工程设计的相关标准,那么就需要进行继续的碾压,直至达到工程设计标准为止。
        2.6接缝处理技术
        在进行接缝处理的过程中,首选要以梯队施工的特点为只要依据,对热接缝处理工艺进行运用,在进行碾压的过程中,要预留出20~30cm的宽度作为高程基准面,不进行碾压操作。在完成剩余段的摊铺作业后,为了实现对缝隙进行消除的目标,要做好骑缝碾压工作。其次,如果时按半幅作业方案进行施工,就需要运用人工凡是进行顺直刨缝。在进行工作之前,要多好边缘位置的清理工作,在进行具体的摊铺作业时,在工作完成的面层上,对重叠宽度进行控制,对作业质量进行严格的控制,选择合理的碾压方式进行施工。
        结束语
        总是,我国市政道路工程的建设里不开沥青路面工程的施工建设。沥青路面施工的合理性,不仅会影响人们出行的安全,还会对工程建设的整体质量和寿命产生影响,因此,相关工程建设单位就必须对沥青路面施工技术进行重视,做好过程中的管理工作,确保工程建设能够满足人们的日常出行需求。
        参考文献:
        [1]李遵先.市政道路沥青路面施工技术与质量控制策略[J].现代物业(中旬刊),2018(12):192.
        [2]谢林霖.市政道路沥青混凝土路面施工质量控制技术分析[J].建材与装饰,2018(50):256-257.
        [3]税欢,王永斌.市政道路沥青路面施工技术与质量控制策略[J].交通世界,2018(36):44-45.
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