关于交通道路桥梁的施工建设与加固技术的探讨朱岩岩--中国期刊网

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关于交通道路桥梁的施工建设与加固技术的探讨朱岩岩

发表时间：2020/9/3 来源：《基层建设》2020年第10期作者：朱岩岩

[导读] 摘要：交通道路桥梁工程作为我国社会经济发展的重要组成部分，社会的快速发展对其提出了更高的要求，道路桥梁工程所面临的压力越来越大，必须要真正地实施道路桥梁工程的建设和加固技术，才能够保证人们日常出行的安全，本文主要从施工和加固两个方面进行阐述。

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        摘要：交通道路桥梁工程作为我国社会经济发展的重要组成部分，社会的快速发展对其提出了更高的要求，道路桥梁工程所面临的压力越来越大，必须要真正地实施道路桥梁工程的建设和加固技术，才能够保证人们日常出行的安全，本文主要从施工和加固两个方面进行阐述。
        关键词：道路桥梁；施工；加固技术
        1道路桥梁施工质量现状
        1.1施工管理现状
        道路桥梁工程施工管理工作会贯穿整个工程的之中，科学、合理的施工管理工作是保证道路桥梁工程质量和安全的基础条件，但是，我国目前施工管理现状十分严峻，比如施工人员本身的质量和安全意识比较薄弱，会导致施工过程中出现诸多违规操作，比较常见的就是钢筋材料的保护和施工工作，并没有严谨的完成钢筋材料的防锈工作，也没有做好钢筋材料运输和管理工作，从而导致钢筋材料出现了锈蚀损坏的现象，直接影响到道路桥梁工程的使用寿命。
        1.2施工技术的现状
        道路桥梁工程施工技术会直接影响到道路桥梁工程的质量和安全，我国目前的主要施工技术现状还有待进一步提高，由于施工技术人员本身受到了技术和理念的限制，导致施工技术方面出现了诸多弊端和问题，比如施工仪器精确性比较差、检测手段不够成熟等诸多问题，最终造成了道路桥梁之间的连接不平稳，从而影响出行安全和道路桥梁工程的使用寿命。
        1.3施工材料的现状
        道路桥梁工程施工过程中应用到大量的施工材料，材料本身的质量和性能会直接影响到道路桥梁工程的质量和安全，施工单位为了能够更好的追求经济效益，往往忽视对材料质量的管理和控制，甚至还会出现以次充好的现象，不仅会给道路桥梁工程埋下巨大的质量和安全隐患，还会引起安全责任事故的发生，给道路桥梁施工带来巨大的人员伤亡和经济损失。
        1.4施工检验的现状
        科学、合理、完善的检验制度是保证道路桥梁工程施工质量的前提条件，有些施工单位存在检验制度和检验方法落后现象，无法充分发挥检验工作的作用和价值，有的单位甚至不能有效的落实检验工作，所以无法保证每道施工工序的质量，直接影响了道路桥梁工程的施工质量和安全。
        2交通道路桥梁工程建设加固技术具体应用分析
        2.1对桩基施工持力层进行优化
        桩基作为道路桥梁工程基础的组成部分，除其本身的质量和性能外，优化桩基施工持力层对整个路桥工程的安全也起到了十分重要的作用。施工单位在进行桩基施工持力层优化时，可以通过提高持力层的承载力或积极的采取针对性措施提高桩基的承载能力。

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例如积极有效地控制注浆环节，将其控制在一定的范围内，并且在浇筑过程中充分地做好振捣工作，有效避免桩边土层出现裂缝等现象的发生，最终提高桩基的承载力，保证道路桥梁工程的质量和安全。
        2.2增加桩基侧面摩擦力
        道路桥梁工程桩基施工中所涉及的桩基类型比较多，由于不同桩体类型的桩基侧面摩擦力不一样，因此在对桩基进行加固时，要结合实际情况制定相应的施工方案，实现桩身与周围泥土有机的结合，提高桩基侧面的摩擦力，从根本上保证桩基的稳定性，增大桩侧摩阻力，充分发挥增加桩基侧面摩擦力的作用和价值，有效的保证道路桥梁工程的质量和安全。
        2.3应用套箱基桩加固施工技术
        套箱基桩加固施工技术是道路桥梁工程基桩加固的重要措施之一。应用套箱基桩加固施工技术进行基桩加固时首先要构建基桩周围的平台，并在平台上完成相应的套箱安装工作，待其安装完成后撤出平台，依靠自重下沉到达稳定状态，然后将水抽净进行开挖，开挖过程中必须保证套箱平稳下沉，一旦下沉结束，立即开展套箱顶节及斜撑、平撑的安装，最后开挖基桩土方，并快速有效的完成基桩的加固施工操作。在进行施工操作的同时必须选择高压水枪对基坑泥浆进行冲刷工作，等到泥浆沉淀彻底排出之后及时的将基底和桩基进行清理，并且做好封底工作，同时预留两端排水边沟，其主要作用就是排水，从而保证加固技术的水平和效果。
        2.4路桥结构加固增强类技术
        一般情况下，路桥工程加固增强类技术主要有以下几种：其一，加大截面法，当构件放置空间充足时可采用这种桥梁加固方法，将构件截面积扩大后，其单位面积承载力就会大大减小，从而有效提高承载力。其二，当桥梁构件安置空间有限的情况下，可通过提升原有构件承重能力来进行加固，这一环节可采用在构件外部固定高质量型钢或者喷涂玻璃纤维等材料进行实施；其三，预应力加固法，采用力的相互作用原理，对受拉力大的区域施加一定预压力，可以起到有效缓冲作用，从而抵消一部分拉力，这种方法使用得当甚至可以减小或闭合一部分裂缝。
        3结束语
        我国交通道路桥梁工程虽然得到了空前的发展，但是所面临的交通运输压力却越来越大，对于道路桥梁工程的质量要求也越来越高，必须要积极的结合先进的科学技术不断的优化和创新加固技术，才能够真正的保证道路桥梁工程的质量和安全，从而保证我国社会经济的可持续性发展和人民的生命财产安全。
        参考文献
        [1]郑雪丽.市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略分析[J].建筑安全，2018（1）：69～71.
        [2]冯艳玲.道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制研究[J].城市建设理论研究（电子版），2017（31）：130.
        [3]王凤.市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制研究[J].住宅与房地产，2017（15）：265.