摘要：路基施工对于工程建设来说是基础，也是提升路面稳定性的必要条件。因而其施工结果会影响到后期车辆的平稳运行及道路的使用寿命，因此为了防止施工中出现的各类道路病害问题，就需要对高填方路基施工技术方面进行合理分析和规划，旨在全面地提升施工质量，为工程建设提供技术保障。
关键词：市政工程；高填方路基；技术应用
引言
现阶段，我国城市化进程的不断发展，使得市政建设的质量和规模都在不断的扩大，特别是市政建设中的道路建设越来越受到重视。在市政道路建设中，公路的质量受路基质量的影响，因此要保障路基工程施工的质量。高填方路基施工是市政工程建设工程中一个重要的施工方法，但是高填方路基施工过程中，由于受到材料、施工技术等因素的影响，造成路基工程质量不合格，从而公路的使用价值得不到保障。因此，为了保障市政工程的经济效益和社会效益，要针对高填方路基施工，保证准备工作实施到位，进而提高公路质量，延长其使用年限，为公路性能的充分发挥奠定基础。
1市政工程高填方施工技术存在的不足
1.1高填方施工之前没有针对原路基进行及时清理。
施工单位为了节省时间，提高工程效率，往往没有针对原有路基进行及时清理就进行高填方施工。这样的情况不仅会导致高填方施工技术无法起到应有的作用。而且，如果原有的路基存在情况，而施工人员没有及时的进行，针对性的处理，很容易造成高填方路基的填方效果达不到要求，导致路基地段质量受到影响。这样的做法尽管能够获得一时之便，但是对于后续的整体施工会造成严重的危害。
1.2分层填筑以及标高设计不符合要求
在进行填方施工的过程中，从目前来看，大部分的施工单位在进行分层填入的过程中，通常情况下只凭借着自己多年的工作经验，进行主观判断，没有根据路基的设计要求进行分层填筑。同时，由于施工人员在标高设计阶段，没有及时清理施工路况，也会造成路基的分层填筑，出现不均匀沉降的问题，很容易导致公路的使用寿命达不到要求。
1.3路基连接处存在问题
当施工人员在路基连接处进行施工的过程中，如果没有严格按照相关的要求进行施工，导致连接部位存在塌陷的问题，很容易导致整个路基的施工存在问题。由于大街的施工过程中，没有利用控制台阶进行搭接或者台阶搭接过程中发生垂直搭接，无搭接等问题。
2高填方路基的施工过程
2.1杂物清理
杂物清理的目的在于减少杂物带来的施工质量影响，例如植被覆盖、砂石等。这些工作完成之后需要保持地面的干燥无积水。需要注意的问题在于如果填方区域并不是一个水平的位置而是具有坡度的斜面，则需要先将斜面挖开后，让坡度形成台阶状，再进行后续的压实等工作。而地面情况如果涉及到地势问题或是复杂地形，则需要进行另外的特殊处理手段，来达到施工的具体技术要求。
2.2填土材料
这一环节要对材料有非常严格的要求。路基填料的材料选择应该偏向于质量和性能良好的砂类土，一些强膨胀土或是易溶盐含量超标的土壤不能直接用于地基的填土工作。另外，为了保障材料本身的性能，在上料环节中要安排专门的人员进行管理，对上料的要求进行合理控制。例如将每层的厚度控制在30cm，然后进行整理工作。总而言之，就是要控制松铺的厚度和土质类别，以便于保障路基的整体稳定性，才能确保后期的压实工作中，压实的宽度不会低于设计时的宽度。
2.3排水处理
针对于水的不同情况，要确定施工时的排水是地下排水还是地面排水。
由于水会直接对路基强度产生影响，所以除了保持路基表面的干燥程度之外，还应该考虑到水是否会产生下渗，是否需要进行地下水的截断或引流至路基范围之外。排水处理要针对周围自然环境进行全面规划，注重布局的合理性，在调查研究数据的合理分析下来进行系统化管理。另外，排水量要进行控制，尤其是路基施工环节当中，要考虑是否会因排水带来大面积的水土流失，或是影响到农田水利工作，从而合理地将路面结构的水进行去除。地面排水可以设置边沟、截水沟、急流槽等，而地下排水可以设置暗沟、渗井等。通常情况下要注重临时排水工作和永久排水工作的合理配置，从而提升路基的整体质量。
2.4压实处理
路基填土压实的工作是未来保障车辆平稳运行的关键点，通常会采用分层填土的方式来提升压实的密实度和路基的坚固性。由于土质和土含水量是影响压实工作的关键因素，即便在同样的压实技术下，含水量的差异也会产生严重的质量差异。例如可以采用酒精燃烧法来测量现场土质含水情况，也可以在材料中加入石灰，减少其含水率。另外施工时要根据实际需求确定压实的次数。在首次压实路基时，可以采用振动压路机静压进行稳压。由于小半径曲线的影响，碾压方式的选择和次数要结合施工要求，在频率和幅度上进行控制。此外，路基的种类也会影响压实的次数，例如沥青混合路面的压实次数就需要高于一般的路面基层。压实结束后，要对压实度进行必要的检测。灌砂法是目前工程现场常见的压实度测量方法，利用均匀砂的自由下落来测量试洞的容积，结合含水量来推测密度。但需要注意的是这种方式需要保障精度，因此配合核子密度仪等专业设备，在效果上可以得到最好的保障。压实度测量通常在填筑开始前就进行，可以进行提前检测，以便于发现存在的误差，进行及时调整。路基填料的含水量在现阶段的施工要求下要控制在2%，否则就需要进行翻松复压。
3提高高填方路基施工质量的方法
3.1提高安全管理意识
目前在针对市政工程高填方路基，施工的过程中，大部分采用机械化工作，必须要严格管理现场的机械设备质量保证，避免受到机械设备的影响。同时要加强员工安全意识，避免受到不必要的人身伤害。此外，为了能够更好地选择工程施工方法，要严格根据施工管理相关要求完成路基施工。
3.2保证市政工程高填方施工的相关工序
市政工程高填方路基在施工的过程中一定要加强对于工序的管理。首先，施工人员必须要针对施工的全过程进行了解，并且提前做好相关的准备工作，保证材料、技术、机械等设备都符合设计建造要求。其次，在桥梁涵洞挡土墙等施工的过程中要保证与路基工程施工相同，避免出现重复施工的问题影响整体施工的进度。第三，施工人员必须要及时的与设计师进行沟通和交流，避免设计方案与实际场地不符造成设计方案返工的现象，容易影响施工进度。
3.3建立和完善施工相关方面的体系
政府应该结合相关部门，建立完善的施工体系及监督体系，保障施工过程的合法性、规范性，并建立单独的部门，严格监控施工过程中遇到的问题和解决这些问题，总之，一切施工的程序和手续都要经过严格的审查方能实施。第一，施工单位应该做好相关的准备工作，准备好手续和具体方案，保障施工符合要求。如材料的质量、技术上的支持和详细的施工计划等；第二，施工单位还要保证相关施工作业与高填方路基工程的同步性，避免出现重复作业的情况，影响整体的施工进度。因此，施工单位应该让每一个施工者了解工程的具体方案和意图，统一指挥施工，保障施工的规范化，争取按期完成高质量的工程。
4结语
对市政工程高填方施工技术的具体操作进行深入的分析，从而有效促进高填方施工工程不断完善，保证路基的整体质量符合相关要求。通过文章的研究，可以有效提高高填方施工技术的应用水平，增强施工现场管理的效果。
参考文献
[1]王晓宇.浅析公路高填方路基施工技术的应用[J].汽车世界,2019(4):27.
[2]冯耀宇.浅析高填方路基施工技术要点[J].中国战略新兴产业,2019(2):77-78.