摘要：我国交通轨道运输事业实现了高速发展，我国城市交通实现了高效和便捷，地铁建设效率在提升，地下工程防水工程引起了人们的关注，也对工程质量进行考核。本文分析地下工程防水设计存在的问题，结合地下工程防水设计中要注意的问题，提出地下工程防水措施。
关键词：城市轨道交通；地下工程；混凝土防渗
1. 城市轨道交通地下工程混凝土防渗的重要性
地下混凝土防渗技术非常重要，我国城市轨道交通地下混凝土防渗中尚存在一些问题，如在混凝土的表面出现裂缝问题，导致工程的外观和性能受到影响。有些渗漏点具有大量的隧道结构，产生腐蚀。近年来，随着轨道交通工程运营线路渗漏问题发生，导致轨道交通出现停运。所以，轨道交通地下混凝土防渗技术的研究非常重要，可以解决结构防渗问题。
2. 轨道交通地下工程常见问题
从地下水位来看，城市地下水位与农村地下水位相比偏高。在雨季中，工程项目受环境因素影响，可能发生渗漏。轨道交通在建设中最常见的问题是工程裂缝，也是造成渗漏的主要原因。裂缝产生的主要原因是新老工程施工之间的连接，由于温差的变化，造成不同程度的影响。拉伸力超过混凝土的承载面积，是混凝土断裂的主要原因。如果发生这种情况，施工人员需要及时修复。在维修过程中，由于技术失误，工程结构会出现大面积渗漏。如果处理措施不当，将会引起工程结构的变形。这些问题的主要原因是工程建设的环境条件会对工程结构造成渗漏。另外，车站位置和河道距离非常近，施工过程中会造成河道渗漏。另一个主要原因是本工程地下水位高，需要设置排水系统。为了降低和防止地下车站防渗漏工程的稳定性，在地下车站施工中应慎重考虑材料的选择。施工工艺和材料是影响地下车站工程质量的关键因素，在施工中需要认真考虑这些现象。目前，城市地下交通线路非常密集，可能会影响到建设项目中的其他设施，大量的水会进入地下车站，这将对地下车站的建设产生一定的影响。地下车站的积水在施工过程中需要进行处理，以减少影响工程质量的因素，提高地下车站积水的防渗整体质量。
3. 轨道交通地下工程出现渗透的主要因素
（1）设计原因
以建筑屋面的渗漏问题为例，对建筑屋面所进行的防水设计工作，主要是指建筑屋面排水系统的设计，所以为了提高建筑屋面排水系统的合理性和可行性，则需要在设计工作开展当中，深入调查建筑所在位置的气候因素和自然灾害等方面的环境情况，才能提高建筑屋面的排水能力，但就目前实际而言，在建筑工程开展当中，屋面排水系统设计人员多数以考虑建筑整体结构为主要工作方向，反而忽视了排水系统本身的重要意义，致使屋面排水系统难以符合实际需求，在长期的使用当中造成屋面排水不畅通，不仅造成室内发生渗漏，而且由于雨水长期堆积，还会腐蚀建筑屋面，进而屋面产生霉变和老化等隐患，影响建筑整体功能的同时，也会影响建筑的使用寿命。
（2）外界因素
造成建筑出现渗漏的外因，简单的说就是建筑在建设或者使用过程中，受到人为因素的影响，使得原有的建筑墙体或者管道受到应力性的打击出现不同程度的形变或者裂痕，如：在对建筑进行装修时，仅仅对管道进行了简单的处理，而没有对一些给排水管道的接口、转角进行科学的防水、防渗漏处理，使得一些排水位置或者墙角出现不同程度的渗漏、漫水问题；再或者在建筑的使用过程中，由于建筑的外墙、墙体、地基以及给排水管道的外侧，都会受到腐蚀、挤压、碰撞等外力的影响，使得墙体变薄、管道受损出现裂痕，久而久之就会出现不同程度的渗漏问题，严重影响了建筑的使用。
（3）技术因素
地下工程防渗施工技术的选择和应用以及施工质量的控制管理决定了其地下工程防渗质量。多数地下工程防渗漏技术需要在保证地下工程的结构稳定性基础上进行防水、防渗功能的设计以及细节部分的精细化处理。而部分施工单位由于设计图纸和施工技术的应用因素常会导致在施工质量与管理上的降低，无法达到工程要求的效果和良好的防渗漏质量，特别是对基础的混凝土浇筑以及施工缝的处理以及穿墙管线的设计封堵部分存在施工技术的应用不当和施工效果的不重视而导致地下工程出现渗水、漏水的情况，极大的影响了地下工程的使用质量。
4. 轨道交通地下工程混凝土防渗技术
（1）高质量工程设计
在进行工程设计时，相关建设开发单位必须要针对建筑施工现场的环境以及地质条件和地理位置进行详细的勘测与考察，并结合建筑项目的要求和功能特点进行综合的考量设计，特别是要确保工程的设计满足相关建筑功能需要，其中要重点考虑的因素包括对建筑的电气设计、消防安全设计、防渗设计等专业设计，必须要确保设计过程中没有产生对建筑因素的遗漏，在专建筑工程设计图纸完成之后也联合建筑开发方、施工方、监理方、建筑用户等重要部门进行综合的审核和审查，反复的进行分析和讨论，以确保建筑工程设计的科学性和合理性，尤其是要避免地下工程结构上出现设计的不合理情况。
（2）重视建筑设计与施工的严密性
在对建筑基本的施工过程中，首先注意的就是要所有的人员树立起安全质量意识，尤其是建筑的设计和施工人员，在建筑施工前必须要反复的对施工环节进行数据计算，以严密的数据为根本设计施工图纸。而且，质量监管人员最先做的就是对施工的图纸进行审核，无论是施工准备还是施工环节都要保证其科学严密性，根据实际情况对建筑给排水系统的加固、密封时，既要做好安全性能的等级评定判断，还要做好基本的防渗漏措施。对设计中出现的缺陷性问题，及时予以纠正和调整，从源头上保证建筑的安全质量。
（3）严格把控材料采购质量
施工材料不仅应当满足建筑工程防水的实际需求，而且在当前我国大力推行生态文明建设的背景下，还应当确保材料符合绿色生态理念，提高建筑的环保功能。传统防水施工技术当中，多数以选用沥青等施工材料为主，但由于沥青施工期间操作难度较大，并且容易造成污染情况发生，严重与生态理念脱节，所以在设计工作当中，施工材料的选择应当充分考虑现代新型防水材料，按照建筑物的用途和特征，参照当地气候因素和环境因素进行选择，比如在我国南方地区，由于区位因素影响，其湿度往往较大，所以可以应用APP改性沥青卷材进行施工，而对于屋面来说，还应当采用结构与建筑找坡结合的方式，按照比例进行找坡，在找坡完毕后，使用水泥炉渣处理，实现屋面防水性能的增强。
结语
城市轨道交通事业关系着国家城市化建设水平的有效发挥，为保证工程的有序发展，需要做好其防水措施。城市轨道交通地下工程防渗技术是一项系统工程，在施工中应该协调各方面，在分析外在环境的基础上，合理的设计施工方案。通过对施工现场情况的分析，采用因地制宜的原则，提升地下工程防渗的效果。
参考文献
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