南宁轨道交通集团有限责任公司运营分公司
摘要：地铁是指在地下运输为主的城市轨道交通系统，是“地下铁道”和“地下铁”的简称，是现代城市的重要组成部分，是人们出行的重要运输工具之一。在地铁车站实际的运营当中，对相关的管理人员对于管理工作要进行科学且有效的控制，要发挥其管理效用，一方面减少地铁车站的各类安全隐患的发生，一方面也要使城市轨道和交通运营安全且效率地进行。以下就地铁车站管理模式及创新进行讨论研究。
关键词：地铁车站；管理模式；创新办法
因一二线大都市市区的地皮价值高昂且使用面积较小，因此可以将铁路建于地底，不仅可以节省占地面积，省下高昂的费用还可以使地面面积有其他的建筑用途，而且还可以减少因为其他运输系统的重叠、交叉，可以减少干扰，节约能源等优点。因此地铁车站也对地区的经济发展起到了推动和促进的作用，由此地铁车站管理对于地铁的发展不容小视，随着地铁的飞速发展也使得各种安全隐患及问题也逐渐显现出来。
1.当前地铁车站管理模式现状
1.1安全隐患问题严重
地铁站一般都是在地下进行运营、运输的，因此一旦出现的安全隐患问题，引起事故时会对人员的疏散和紧急撤离形成较大的制约。其安全隐患问题的产生主要是因为地铁车站人员流动较多，客流量巨大，以至于小偷偷盗行为较为频繁，使得人民的财产安全问题无法进行保障。另外在事故爆发的第一时间因为人员流动较多很容易发生人员踩踏等恶劣事故，在人身安全方面也存在着巨大的危害。还有一点就是因为建在地下的地铁车站毕竟空间有限且庞大设备较多，很多设备的损害实际上都是人为因素造成的，一方面设备损失会引起现场混乱另一方面也会给地铁造成一定程度的损失，给人们的安全也带来了巨大的隐患。
1.2关于票务管理的问题
前文中提到地铁车站的人流量相对较大，由此给地铁票务管理的工作也带来了压力和挑战。地铁票务的管理工作十分重要，能够使人们清晰有序地进行每一个环节的操作从而在一定程度上保障了人员的安全。这个环节包括人工售票、现金找零、清点及机器回收票卡等，不论是哪一个环节出了问题都会产生重大的影响，在一定程度上影响了人员情绪，容易起争执冲突，使地铁车站的秩序无法得到保障。
2.地铁车站非固定信息管理模式分析
2.1地铁车站非固定信息管理要求
对于地铁车站的非固定信息主要是由服务中心、售票区、屏蔽门、楼梯安全信息组成。因为每个地区地铁站点、空间都各自不同使得非固定相同信息在每个车站的表达方式也不同，会有较大的差异。其中有一部分临时性的信息更换较为频繁是需要采用更简便的发布信息方式。
2.2地铁站非固定信息管理原则
因为地铁站的非固定信息管理一般都是采用颜色分层的原则，因为在人员视觉差异上会有杂乱无章的感觉，所以在地铁车站发布的一些非固定的临时信息是用色彩来进行区别的，一般在我国的地铁车站色彩主要分为蓝、黄、绿、红和深灰五种颜色，每个不同的信息都有不同的颜色和标志能够让乘客更直观清晰的进行识别和辨认。
这样的标志一般集中存在于公告栏区域，但是由于其表现方式较多导致了公告栏区域较为混乱，因此才需要对其进行有效且清晰的划分。比如在地铁闸机口发布的非固定信息由于色彩和排版都各不相同就导致了乘客的信息误认，因此非固定信息管理是将有限的区域划分成不同的模块，使每个模块都有固定化的信息能够方便乘客进行观看辨认，也要同时参照每个地铁车站不同的情况来进行信息模块的发布，此方法更适用于信息变化较为频繁的地铁车站。
3.地铁车站管理模式及创新办法
3.1轴心站车站管理架构及体系
轴心站车站管理架构指的是相关的卫星站与轴心站划分成一个行政管理单位，以轴心站为主分别设置一个卫星站与轴心站值班的站长来进行行政的管理，每个站长各司其职并对其所负责的站点进行有效、高效的管理。这样的管理架构模式可以加强对地铁车站的管理力度，另外还要在此基础上在客运服务、人事、物资等方面去建立相关的管理系统。
轴心站的管理体系较为复杂，第一就是要建立安全管理的体系，在轴心站站长在指定值班站长等职位的同一时间应当建立起安全管理小组，主要工作就是负责安全管理措施、制度以及安全监督检查。第二是建立人事管理体系，主要工作是负责站内相关人员的工作考察、工作管理以及人员的调配和流动。其三是建立物资备品管理体系，主要工作是负责准备站内所需的必备品以及物资管理实施细则的编制等。其四是建立培训管理体系，主要工作是结合实际情对本站的人员进行日常培训以及组织活动等。其五是建立票务管理体系，主要工作是负责结合各个站点的实际情况来对日常票务运作预案和票务运行执行等情况进行检查和编制。
3.2建立有效的沟通机制以及健全的安全制度
一个有效且完善的制度的建立是推动地铁车站运行发展的重要条件之一。首先我们要与乘客建立一个有效的沟通机制方便乘客与工作人员进行交流和沟通，从而能方便我们向乘客宣扬安全知识，避免安全隐患。因此我们可以在地铁进出口较为明显的地方举办安全知识讲座吸引乘客目光从而宣导安全制度与隐患，也可以在宣传栏和宣传电视上给乘客普及安全知识，从而让乘客有一定的安全意识从而避免安全隐患恶劣事件的发生。在此基础上地铁相关的部门也要完善自己的安全管理制度从而使地铁的相关管理工作规范化，要对地铁安全工作进行有效的管理、监督，才能一定程度上降低安全隐患的发生，使地铁安全管理工作严谨且周密，使乘客安全得到有效保障。
结语
我国近几年非常注重地区地铁站的建立与发展，地铁的建设给城市运输等方面带来了福音。而在享受这种便利时其带来的各种隐患也对人们的安全带来了风险，由此对于地铁车站的管理模式应当受到更多的重视。因此加强和创新更多有效的地铁管理模式与方法是地铁站正常运行和运输的前提之一，因此我们应当使轴心站管理模式更好地发挥其作用，使人们的安全得到更全面的保障。
参考文献
[1]刘兆东.地铁车站管理模式及创新研究[J].建筑工程技术与设计,2018,(21):2943.
[2]谢飞.地铁车站管理模式及创新分析[J].住宅与房地产,2016,(30):192.
[3]张爽.论地铁车站管理模式的创新[J].工程建设与设计,2016,(14):232.
[4]何旭.地铁车站管理模式及创新建议研究[J].中国科技投资,2016,(16):217-217.