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摘要：从我国当前的公路工程来看，混凝土施工已经成为路面施工的要点内容，对其施工质量进行控制是保证公路工程整体质量以及使用性能的重要手段。混凝土路面与其他路面相比，具有。较好的耐久性与稳固性，可以有效提升公路工程的使用寿命。为此，被大量应用到路桥工程建设中。在具体施工管理工作中，也将混凝土施工作为了管理的要点内容。文中，在针对公路施工的混凝土管理现状进行分析之后，又对稳凝土施工管理的要点内容进行探讨，希望可以保证混凝土施工技术的有效应用与开展，全面提升公路工程的施工质量。
关键词：公路施工；混凝土施工；管理要点
引言
伴随着公路建设的发展，随之而来的公路施工中混凝土路面技术的大范围应用。混凝土路面技术已经成为公路建设中必不可少的一部分，并且直接影响到了公路建设的质量。在混凝土施工中，从材料的管理到技术的发展，都已经取得了一定的成就，但是在实践过程中，也出现了一些阻碍施工质量提升的问题，急需解决。
一、公路施工中混凝土控制要点分析
（一）材料的配合比问题
不同的公路施工项目，具备不同的工程要求，混凝土的各项材料的混合比例也是不尽相同的，在进行配合的时候，就一定要对项目要求进行详细的分析，选择混凝土材料的最优配合比，这也是进行混凝土施工中非常重要的任务。在进行混凝土配合比例的选择时，需要以科学依据为基础，并辅以精密的计算，减少因人为的计算失误或是设备误差造成的配合比失败。混凝土的质量，对于公路路面施工的质量有着直接的影响。
（二）原材料选择
原材料是决定混凝土强度的最关键因素，公路施工前，进场的原材料必须经过严格地检验，符合公路设计和施工条件和相关标准后才能进行施工。
（1）骨料
对骨料进行筛选，严格控制入场质量。品质较低的骨料会含有有害物质，遇水易发生水化热反应，产生膨胀物质降低水泥和骨料的黏结度。
（2）砂石
混凝土原材料的含粉量、含泥量和水分含量对混合泥浆的强度产生不同影响。现场施工过程中，经过对原材料的细致比对和严格试验。不同原材料经过混合后可能会发生性质变化，因此，通过试验了解密度变化、比值变化，提高用料科学性。在设计和试验阶段进行各参数确定，采取一定的措施，控制在规范允许的范围内，避免混凝土性质变差导致的工程质量问题。
（3）水泥
水泥对环境温度和湿度比较敏感，其活性会随着温度和湿度发生变化。一般工程施工中会使用同一标号水泥，可以使用胶砂强度测验法对其活性变化进行观测，根据设计需要，对有特殊要求混凝土性能进行调整，以获得水泥和其他材料的最佳配比。
（4）水
砂石的含水量过高会影响混凝土强度，通过使用干炒法使其降到规定的含水量标准，以便更好掌握配比中水量的确定和调整。
（三）混凝土的搅拌问题
在确保混凝土原材料选择及材料配合比合理外，还需要特备注意混凝土的搅拌问题。这是整个公路施工中混凝土施工管理中最后一个关键的环节。
因此，一定要对需要的机械设备进行认真的挑选，制定出完善的制度对搅拌环节进行限制，不能够出现偷工减料的行为，一旦搅拌过程中任何一个环节出现了错误，都会导致混凝土的质量不过关，从而影响到整个公路施工的质量，严重的甚至会导致整个工程的破裂，一定要坚持正确的投料顺序，依次投料和加水。除了上面提到的几项要点外，还需要注意的是，在混凝土配制完成后，还需要有专业的技术人员进行检查，确保每车混凝土的质量都合格后，才能将混凝土应用于公路施工中。对于不合格的混凝土，严禁使用。另外还应该充分的考虑到混凝土运输及施工区域的环境对混凝土的配制产生的影响，将此列入关注点，合理的选择配比，确保整个项目工程的质量。
二、公路施工项目混凝土施工管理措施
（一）构架安全施工管理体系
公路项目施工中的各个环节对整体工程质量都会产生直接或间接影响。为了进一步强化混凝土管理技术，可以通过建立技术施工管理体系，从管理角度入手，明确具体控制形式，并对影响施工质量的因素进行分析，了解混凝土施工的整体概况。根据公路项目的实际情况，不断调整并及时更新管理体系，落实技术形式类别，让管理主动适应并服务工程施工。施工管理应该有配套的指标评价形式，能够对混凝土施工体系进行评价，具体的指标控制形式可以为施工管理提供决策支持。在后续控制阶段进行指标的动态监控，不断提高并强化各主体单位的管理能力和水平。
（二）施工中混凝土品质控制
施工的过程中对混凝土施工路面的质量保障主要是在振捣、摊铺技术以及模板安装技术方面进行注意。摊铺和振捣技术是混凝土施工的重要环节，这两项技术都是需要较强专业性的技术，目前较为常用的是振捣施工技术主要分为震动梁振、插入式振捣以及振动板振捣这三种。震动梁的振捣技术可以有效提升公路建设施工的整体效率，并且是工程成本较低。在振捣与摊铺的施工工作当中，要格外重视。混凝土的浇筑工作进行之前，需要注意的是保证模板的平整度符合路面施工标准。模板安装的位置会直接影响施工的质量，模板需要可以承受住混凝土施工整体环节中任意一环的压力，在最后进行模板支护稳定性以及精确度保证的过层中，需要使模板安装位置可以与预期达到符合，防止出现错位偏离现象。在后续养护阶段，是降低路面产生起壳、裂缝等不良现象发生几率的有效措施。在混凝土浇筑完成后，注重覆盖式的洒水，方式由于过度干燥产生的问题。但是在部分过度缺水的地区，无法实现大面积的洒水，就需要采取覆盖塑料膜等技术来防止混凝土的水分急剧流失。
（三）严格技术控制，落实规范标准
不同等级公路以及不同形式公路项目对混凝土施工和管理技术要求不同。管理过程尤其应注重技术处理规范，满足不同形式的混凝土技术要求。技术人员和管理人员要对技术管理进行掌握，对不同施工环节的技术指标进行分析和控制，对技术处理不到位导致的情况应做到及时发现并停工处理，通过调整技术形式和采取修正措施，达到项目施工管理的整体规定。工程施工中涉及的技术类型较多，需要把握和控制的环节也相对复杂，对于细节之处难以掌握的，难免存在处理不到位的问题。因此，管理和技术人员应该有为项目整体服务的意识，保证公路项目施工建设。
三、结束语
混凝土施工作为公路施工中的要点内容，对其施工质量进行控制是保证公路工程整体质量的重要手段，为此，在进行公路施工的过程中，相关管理人员需要加强对混凝土施工管理的重视，降低混凝土施工作业中存在的隐患问题，从而提升混凝土结构强度以及稳固性，为公路工程的健康发展提供保障。与此同时，也可借助混凝土施工管理工作的开展，来提升混凝土的应用性能，使其在道路工程中的应用效果越来越突出。
参考文献
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