县级道路桥梁施工质量通病防治处理浅探--中国期刊网

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县级道路桥梁施工质量通病防治处理浅探

发表时间：2020/8/24 来源：《基层建设》2020年第10期作者：房涛

[导读] 摘要：县级道路桥梁工程属于社会发展的基础设施，由于其规模比较大，桥梁施工难度大，复杂度高，且在施工中容易滋生系列的质量问题，从而威胁道路桥梁的质量与使用寿命，无法保证人们的生命与财产安全。

        乐陵市永盛公路工程有限公司山东德州 253600
        摘要：县级道路桥梁工程属于社会发展的基础设施，由于其规模比较大，桥梁施工难度大，复杂度高，且在施工中容易滋生系列的质量问题，从而威胁道路桥梁的质量与使用寿命，无法保证人们的生命与财产安全。因此，我们必须深入研究县级道路桥梁工程的施工质量通病，根据实际的通病提出科学的预防与处理措施，能做到质量通病的及时预防与处理，营造一个健康而稳定的交通运输环境。对此，我们先就道路桥梁工程质量通病类型与发生原因进行阐述。
        关键词：道路桥梁；质量通病；预防；处理
        1 县级道路桥梁目前现状
        目前发展越来越城市化，城市人口逐渐增多，城市的规模也就越来越大，让许多人的生活水平和居住环境得到了改善，这也能看出我国近几年来的进步，虽然目前经济水平明显提高，但是相应也带来了许多问题，目前城市交通问题，也成了我国主要面临的主要问题。县级道路桥梁作为主要的交通形式，在施工过程中总是面临一系列的问题，面对所出现的通病及问题，应该做出及时的处理，确保桥梁的质量。目前，我国很多城市都在进行改进，拆除了许多老旧的建筑，为新的建设打下基础。交通道路已经得到了初步改善，但是仍然存在许多问题，为了更好地提高交通质量，对于县级道路桥梁的通病处理，我们应该立即行动。
        2县级道路桥梁施工质量通病的预防及处理的重要性
        整合县级道路桥梁施工过程中的各类通病，并对其进行合理处理，能全面提升项目建设质量。在此阶段，施工部门要整合施工阶段存在的问题，分析各项施工问题产生的主要原因，并采取具有针对性的控制措施；要合理应用科学、规范的施工方案与施工通病检查方案，及时解决各项问题。提升县级道路桥梁工程综合效益是现代化企业发展建设的根本动力，要想全面完成此项发展目标，需要对项目建设中各项问题进行整合，制定预防性控制对策，在一定程度上能有效调控施工工期和项目施工成本。在项目施工前期阶段对此类问题进行预防与处理，促使项目施工质量、施工进度、施工成本有效协调，提升项目建设整体效益。
        3县级道路桥梁施工质量的通病类型及发生原因
        3.1钢筋锈蚀与发生原因
        钢筋锈蚀会引发连锁反应，起初仅仅是钢筋存在轻微的锈蚀，而后会锈蚀至钢筋内部，导致钢筋的承重性能大大降低直至消失。一旦发生钢筋锈蚀现象，会致使周边的混凝土出现膨胀、开裂的现象，混凝土内部与外部均受到损害，还会导致混凝土保护层逐步脱落。发生原因：一般来讲，施工技术、材料质量与环境因素是导致钢筋锈蚀的“罪魁祸首”，再加之，卤族离子会在混凝土内产生碱骨料反应，致使钢筋锈蚀。钢筋锈蚀机理相对复杂，因此，在避免钢筋锈蚀层面需要给予高度重视，强调多种措施齐头并进，以达到综合治理的效果。从原材料质量角度来看，主要是钢筋自身与混凝土本身存在着质量问题，若发生此种问题，后期做怎样的防腐处理都是于事无补的。由于钢筋锈蚀会产生一系列的反应，久而久之，就会毁掉整个道路桥梁工程。
        3.2 裂缝问题与发生原因
        县级道路桥梁工程极易产生裂缝，究其根本，则是混凝土开裂而引发的。若桥梁产生裂缝，会影响城市的形象与美观度，还会威胁桥梁的安全性，轻者会缩短县级桥梁工程的使用寿命，重者则会导致桥梁工程坍塌。发生原因：通常来讲，裂缝形成相对复杂，导致裂缝出现的因素也是多元化的。若混凝土浇筑质量不佳、材料质量不过关、施工技术水平不高等均会造成裂缝，且受到外力则会成为致命性因素。裂缝发生的主要原因主要是混凝土振捣力度不足、温度应力不合适与缺乏足够的有效预应力。

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        3.3碱蚀问题与发生原因
        碱蚀属于一种内部化学反应，主要发生于混凝土内部，主要是由于混凝土内滋生卤族离子，此离子会产生碱骨料反应，最终会侵蚀到混凝土内的钢筋。桥梁结构件出现裂缝，主要是由于碱蚀破坏而引发的，一旦发生碱蚀，会导致桥梁构件快速失去效力，也会加快桥梁工程的老化速度，进而缩短桥梁工程的使用寿命。通常来讲，道路与桥梁工程所被碱蚀的区域为同一部位，因此，碱蚀现象也具有一定的规律性与稳定性。发生原因：碱蚀中存在着卤族离子，表明该过程属于一个化学反应。一般来讲，混凝土内含有碱骨料，该物质与水接触，会发生水化反应，进而产生一些离子，如游离的钙离子。发生此种反应时，主要表现为水痕，水痕发生后，才会观察到碱蚀现象。道路桥梁工程不免会被雨水冲刷，在此种情况下，雨水会渗透到桥梁内部，进而产生化学反应。
        4县级道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施
        4.1 钢筋锈蚀问题的预防处理
        为获得理想的防护效果，相关部门需要结合县级桥梁工程建设的目标来进行针对性的预防处理，以降低钢筋锈蚀现象的发生概率。钢筋锈蚀会降低桥梁工程内部结构稳定性与承载性能，在实际的处理过程中需要采取预防措施。结合工程项目建设实况，采取科学的预防措施：其一，不断提高桥梁工程的施工质量，控制好混凝土密实度；其二，需要在构件上涂抹上一层沥青，以达到防护的目的；其三，做到及时的通风处理，将室内存在的侵蚀性气体排出去；其四，对于重点路段的道路桥梁工程要实施多层次防护，进而达到彻底防护的目标。
        4.2裂缝问题的预防处理
        在处理桥梁裂缝时，主要采取以预防为主，一旦出现裂缝，后期对裂缝的处理难度会大大升级。处理桥梁裂缝时，需要结合实际情况提出针对性的处理措施。若裂缝是由于温度应力所致，要在材料选择上注意，选择性能优良的材料，以减弱水热化现象。在混凝土拆模过程中，要控制好混凝土内外部的温差，避免发生由于温差过大而滋生裂缝。在振捣方面，需要强化振捣操作，旨在解决受力不均的情况。此外，还要适度提高有效预应力，并精准计算预应力数值。
        4.3碱蚀问题的预防处理
        在预防处理碱蚀问题时，可通过提高施工材料防水性能与紧密度来保证谁不会渗入到混凝土结构之中，避免发生系列的化学反应。然而，为解决该问题，还会受到环境因素与施工材料因素的影响，导致该问题无法得到彻底解决。面对该问题，施工团队应加强对现场施工环境与施工材料的管控，旨在降低碱蚀现象的发生概率，便于延长道路桥梁工程的使用寿命。
        结束语
        伴随着我国发展，道路交通已经备受关注，国家也采取针对性政策来进行整治。不过从目前情况来看，我国县级道路桥梁仍然还存有不少问题，相关部门不注重的一些细节的地方可能造成大患，对于这些现象，我们更应该重视，并根据问题采取有效措施解决，只有这样，才能让县级道路桥梁施工质量更进一步。
        参考文献:
        [1] 徐海博.县级道路桥梁施工质量通病的预防及处理对策探讨[J].绿色环保建材，2018 （9）：134.
        [2] 李杰.县级道路桥梁施工质量通病防治措施[J].中国新技术新产品，2017 （15）：80-81.
        [3] 吴世敏.县级道路桥梁施工质量通病的预防及处理对策探讨[J].建筑设计管理，2017，34 （7）：109-111.
        [4] 朱彦龙.县级道路桥梁施工质量通病的预防及处理对策探讨[J].四川水泥，2016 （4）：60.