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国省干线公路养护工程施工管理方案创新探究

发表时间：2020/8/19 来源：《基层建设》2020年第10期作者：刘树文

[导读] 摘要：近年来，社会进步迅速，我国公路的建设发展一向是我国发展道路上的重要内容，国家也针对公路的建设发展制定了相应的政策，也投入了比较多的人力和物力来构建完善当前我国的公路交通体系，这使得我国当前初步完成了覆盖全国的公路网络建设。

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        摘要：近年来，社会进步迅速，我国公路的建设发展一向是我国发展道路上的重要内容，国家也针对公路的建设发展制定了相应的政策，也投入了比较多的人力和物力来构建完善当前我国的公路交通体系，这使得我国当前初步完成了覆盖全国的公路网络建设。但是公路作为公共基础设施，使用的过程当中不可避免的会产生比较大的损坏，特别是在我国公路的使用中，经常会出现一些超载，重载的现象，这些都会对公路造成严重的损坏，因此针对这些现象，有关部门需要进一步加强对公路进行的养护工作，通过科学的管理适当的延长公路的使用寿命和公路的使用效果。
        关键词：国省干线公路养护工程；施工管理；方案创新探究
        引言
        普通国省干线公路是我国交通线路的重要组成部分，承载着大量的重型车辆使用，使用频次和强度都很大，公路在日常使用的过程中受到的损害也十分大。预防性养护技术对于普通国省干线公路的日常养护起到十分重要的作用，既可以保证公路养护的施工效率和质量，又可以有效提高各种养护资源的利用率，提高公路使用安全性和稳定性。为此，主要对预防性养护技术在普通国省干线公路养护中的应用进行了研究，希望为相关施工人员提供一些帮助，仅供参考。
        1国省干线公路养护的现状
        公路一般情况下使用的次数，频率都比较多，所以说公路出现损坏是正常的现象，但是由于一些不当的举措可能会造成公路的严重损坏，减少公路的使用寿命，比如说公路施工的时候如果施工单位在技术方面管理的效果比较差，或者是在公路建设完成投入使用后以及公路的养护工作完成的不及时都会造成公路的严重损伤，比较明显的表现就是公路会出现车辙或者四坑槽等一系列的不良现象，这严重的影响了路面行车的舒适程度以及路面的安全性，严重的造成一系列的安全问题。对于公路的养护工作来说，如果日常的养护工作完成的并不到位，或者是公路的养护工作完成的不全面，那么在公路上过往的车辆就会对公路造成严重的啃边现象，这很大一部分原因在于公路被车辆长时间的碾压。与此同时，路基的工作如果没有做到位，在大型车辆进行行驶的时候也会很容易造成路面沉陷或者是路基翻浆的现象，这些不良的情况都对公路的正常使用造成了一些不利的影响，正常的使用出现了问题。所以说面对这些情况，参与公路路面养护工作的单位一定要投入足够的努力和精力，采取有效的措施，尽量的延长公路的使用寿命以及公路的使用质量，在保障公路运营效率的同时，确保公路使用的安全性。但是就目前的情况来看，我国公路养护部门在开展相关工作的时候，完成的质量和完成的时间都无法达到理想的要求，存在着一些严重的问题，同时还影响了公路养护的最终质量。在上文中提到过的缺陷如果出现的时候没有相关的部门单位及时的进行修复，那么就会造成公路的损坏加剧，同时对公路最终的安全性造成严重的影响，导致车辆无法正常的行驶下去。因此为了有效保障公路可以正常的使用，那么在公路使用的过程当中，就可以进一步加强对于公路的养护工作，通过合理的养护和修复工作，尽可能的眼馋公路的使用寿命，确保公路可以正常的同行，也确保车辆能够正常的行驶。
        2国省干线公路养护工程施工管理方案创新
        2.1公路边坡养护中应用预防性养护技术
        公路边坡的建造和使用很好的保护了公路的正常通行，为公路路面的稳定和路基的安全提供了基本的保护作用，所以，公路边坡的养护施工对公路的承载力提升和车辆安全通行都具有十分重要的意义。

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使用预防性养护技术对公路边坡进行日常的养护，可以提高公路边坡对公路路面和路基的保护能力，减少公路路面由于受到通行车辆的负载而出现坍塌的情况，保证通行车辆的安全和公路里面的稳定，减少公路路面出现较大的病害，影响公路的正常使用，降低公路路面的承载力，影响到公路的实际利用率。现阶段，我国普通国省干线公路的边坡养护主要有两种形式，一种是通过种植大量的绿色植物进行养护，一种是在公路边坡放置大量的水泥浆碎石。无论是哪种公路边坡的养护施工措施，都会在雨水和风蚀等外界因素的长时间作用下出现不同程度的损害，容易引起公路边坡的滑坡，边坡上滚落的碎石以及杂物等会直接影响到公路上通行车辆的正常行驶，产生比较大的形成安全隐患问题，所以，必须及时且有效对公路边坡进行养护施工，以此保证其稳定性，起到更好的边坡保护作用。公路养护施工人员需要定期检查公路两侧防护边坡的实际情况，检查边坡填料的稳定性，如果发现边坡填料出现比较严重的侵蚀或者风化情况，要及时对边坡填料进行更换，并对其稳定性和使用性进行评估，从而减少其滑坡现象的发生次数，延长公路边坡的使用寿命，更好的为公路的使用提供防护帮助。在对公路边坡进行养护时，养护施工人员可以结合公路段所处地的气候条件和生态环境，种植一些绿色植物，一方面可以起到稳固公路边坡的作用，一方面又可以缓解公路车辆驾驶员的视觉疲劳，提高公路行驶车辆的行驶安全。
        2.2创建公路养护综合绩效评价模式
        为了进一步促进国省干线公路养护施工管理水平的提高，可以创建相应的公路养护综合绩效评价模式。除了利用相关指标对公路养护施工管理实行全面质量管理的情况进行绩效评价外，还需要发动社会大众的力量，采用公众满意度测评的方式对公路养护工作的开展情况进行绩效评价。这样可以进一步地加强相关部门对公路养护工作的重视，从而促进养护工程施工管理水平的提高。另外，依据综合绩效评价结果的优势，对国省干线公路养护部门进行相应的奖励和处罚，以也有助于促进公路养护工程施工管理水平的提高。
        2.3创新公路养护核心技术
        在创新国省干线公路养护工程施工管理方案的过程中，十分重要的一点就是要创新公路养护核心技术。技术创新不仅有助于提升公路养护水平，而且还能有效减少公路养护经费，对于公路养护工作的顺利开展有着非常重要的作用。尤其在当前公路养护问题频出的形势下，核心技术创新更是必然发展趋势。在技术创新的过程中，可以充分借鉴有关国家的公路养护经验，比如，引进养护信息系统，利用信息技术来促进养护工作水平的提高。在信息全球化的今天，国省干线公路养护工程施工管理可以应用先进的信息技术创建公路养护工程施工管理网络，通过公路交通现有的监控管理系统对公路养护工程施工状况进行有效的监控，这也有助于施工管理水平的提高。
        结语
        综上所述，在普通国省干线公路养护中应用预防性养护技术，可以有效减少环境、天气、人为等外界因素对公路造成的损坏，有效提高公路的承载能力和使用稳定性，为车辆的通行提供基本的安全保障。在国省干线公路养护工程施工管理的过程中存在着一些问题，影响了公路养护工程施工管理水平的提高，同时，也不利于公路养护工程施工管理方案的创新。针对这些问题，相关部门应当通过创建公路养护综合绩效评价模式、创新公路养护管理机制、创新公路养护核心技术、健全国省干线公路养护全面质量管理体系等方式来促进国省干线公路养护工程施工管理方案的顺利创新。
        参考文献
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        [2]吴江玲，张生瑞，马壮林.基于公路养护施工区特征参数的交通事故成本模型[J].合肥工业大学学报(自然科学版)，2017，40(03):361-367+419．
        [3]蒲代春.关于高速公路养护施工安全管理的对策研究[J].珠江水运，2017(02):68-69．