海绵城市理念在市政给排水设计中的应用实践马宝--中国期刊网

字体：大中小

首页> 原创作品> 正文

海绵城市理念在市政给排水设计中的应用实践马宝

发表时间：2020/8/19 来源：《基层建设》2020年第12期作者：马宝

[导读] 摘要：市政给排水系统的设计要求在充分满足给水、排水要求的基础上，不破坏城市的基础功能。而目前的城市给排水系统中普遍存在排水能力不足，缺乏给水系统设计等问题。

        甘肃信合工程设计有限公司甘肃庆阳市 745000
        摘要：市政给排水系统的设计要求在充分满足给水、排水要求的基础上，不破坏城市的基础功能。而目前的城市给排水系统中普遍存在排水能力不足，缺乏给水系统设计等问题。本次研究综合分析海绵理论在市政给排水系统设计中的表现与应用，在总结市政给排水系统特征的基础上，综合分析其具体的应用方法。本次研究具有明显的现实意义，意在抛砖引玉。本次研究以海绵城市理念在给排水系统中的应用为研究对象，在综合分析海绵城市理念的基础上，归纳其在市政给排水系统应用中的主要方法，主要体现在人行道、车行道等方面，同时探讨了海绵城市理论的创新发展，旨在为相关人士提供参考与借鉴。
        关键词：海绵城市理念；给排水系统；人行道；车行道
        1.海绵城市建设理念概述
        在城市化发展领域，海绵城市是一种全新的建设理念，是针对雨洪管理目标所提出的思想观念，在实现雨水资源循环管理和洪灾防控方面发挥着重要的功能。海绵城市在一定程度上实现了对雨水资源的循环使用，通过蓄、渗、净等一系列操作构建弹性水资源管理体系，从而为给排水系统功能优化展现提供良好的资源储备基础。与以往的城市建设理念存在较大不同，海绵城市具有一定的生态性、环保性特征，能够实现城市生态环境优化建设，支撑城市在持续性战略背景下实现深入发展。
        2.海绵城市理念运用的重要意义
        海绵城市理念，其重点在于城市雨水的处理方面，通过海绵体对雨水进行渗透、输出及净化，使得雨水资源的循环利用得以实现，从而对于城市建设的可持续性发展起到促进作用。其重要意义具体表现为以下三个方面：
        第一，可提升水资源的利用率。水资源对人们的生活至关重要，目前世界上水资源极度短缺，解决水资源问题是城市建设过程中不可回避的任务。根据以往的城市建设理念，雨水的回收利用并没有纳入城市建设计划。海绵城市的理念就是使城市能够长期保留水资源，提高城市的蓄水能力，并采取合适的方式利用这些水资源，提高城市水资源的利用效率。第二，可优化城市环境，减少水资源的污染情况。在城市快速发展的过程中，同时又极其容易造成环境的污染。城市在初期建设过程中不可避免的会出现水污染的情况，目前排水系统对污水的处理效率不高，所以市政给排水工程现在的首要任务就是改进完善市政的排水工程。将海绵城市理念融入排水工程，可以有效提高排水系统的污水处理能力，改善城市的水体环境，实现城市的可持续性发展。第三，有助于改善现存的生态环境。随着我国城市现代化的不断推进，城市建设对生态环境的破坏越来越严重，将海绵城市理念融入市政给排水设计可以有效改善生态环境，可有效提高城市居民的生活环境质量。
        3. 海绵城市理念在市政给排水设计中的应用
        3.1路基的排水设计
        在市政道路体系中，路基是重要组成，同时也是影响道路结构稳定性的重要因素。在路基环节积极践行海绵城市理念，做好排水设计，能够保障道路使用寿命，避免雨水积压而造成坍塌等不良风险发生[1]。首先，在路基排水系统设计之前，需要做好现场环境条件全面调研，了解当地的降雨量以及气候条件具体变化规律等，对路基土质情况进行检测与分析。之后，本着强化路基排水性、透水性功能的原则对工程方案进行优化设计。同时，重点加强对填补技术的优化设计，在填补材料的选择上要严格把关，尽量选择透水性能较高的材料，保证路基结构更加稳定。
        3.2人行道的给排水设计
        人行道是影响市政给排水设计的重要因素，改善人行道的给排水功能，是有效改进市政给排水功能的重要方式。传统人行道设计中，路面的给排水系统采用均化布局与传统材料，易造成路面积水，不仅影响排水，同时对市民的出行造成一定影响。在海绵城市理念的指导下，人行道的设计应综合考虑地形地貌及材料对排水的影响。在具体设计中，排水系统的设计应随着的地形的改变而改变其密度分布，如：在西高东低的城市中，排水系统自西向东呈密度增加的样态分布。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

同时在材料的选用上，应采用具备透气性与透水性的材料设计路面，这样设计方式不仅有助于实现市政的给排水功能，同时尊重了路面的基础功效，选用合理的材料，有助于缩小改造成本，满足经济性的要求。
        3.3车行道的给排水设计
        车行道与人行道相似，在设计中也需要考虑地形、材料等综合因素。但车行道的特殊性主要体现在车行的速度远高于人行，因而在设计车行道的给排水中应充分考虑车行道的特殊性。车行道上的排水系统应保持适应的密度，否则易对路面的平稳造成影响，从而增加行车安全风险。基于此，在海绵城市理论的指导下，车行道的设计中应注重充分发挥排水材料与地下给排水系统的功能。通过充分利用排水材料的作用，弥补路面排水设密度不足的问题。通过发挥地下排水的功效，以弥补路面排水能力的不足。同时，车行道还应注重路面防滑功能的改善，在铺设路面时，应考虑防滑材料的使用。在维持车行道基础功能的基础上，利用防水材料与防滑材料改善车行道的给排水功能。
        3.4绿化带设计
        在市政道路领域，绿化带也是重要的组成内容，在给排水方面的设计要求比较严格。一般情况下，在对绿化带进行设计时，设计人员需要明确以下几点注意事项：首先，做好雨水收集[3]。积极践行海绵城市理念，遵循水资源循环利用的原则，针对雨水收集功能进行优化设计，包括对绿化带材料、高度等各项指标后进行规范设置。以高度为例，正常情况下应该设置为15~20cm，并且要超过该区域内的土壤高度范围值，但在海绵城市体系中，一般设置为下沉式绿地。其次，做好水质过滤。通常选择种植土、设置砂石层的方式对雨水进行过滤处理。同时，优化排水功能，针对绿化带内部布局，对排水装置进行优化设计，合理设置明沟，方便雨水有效排放，避免雨水积压而给绿化带植被正常生长造成不利影响。
        3.5绿地衔接部位设计
        绿地衔接区域也是给排水设计的重点区域，同时也是影响城市生态建设的重点因素。在此环节开展设计工作的过程中，设计人员需要积极更新工作理念，将海绵城市理念有效地渗透到工作当中。通过多种方式对排水功能进行优化设置，如雨水分流，或者设置下沉式绿地等方式。不仅如此，设计人员还需要在衔接部位设置雨水花园，实现雨水资源的有效利用，避免水资源的浪费，促进整个城市实现持续性的发展。
        4.海绵城市理论的创新发展
        海绵城市理论是科学的理论，是能适应实践需求与发展需求的理论。因而，在具体使用海绵城市理念的过程中，应注重结合实践中出现的新情况，不断对理论进行完善，丰富理论内容与实践方式。如，在大连市使用海绵城市理论改善其给排水系统时，海绵城市理论可丰富丘陵地貌的改善方式。在针对上海市的改善过程中，海绵城市理论结合上海市市的实际情况，丰富了关于大都市给排水系统设计的经验，在不影响都市正常生产生活的前提下，如何有效开展给排水系统的改善工作。
        结束语
        综上所述，海绵城市的给排水系统对城市的运行来说尤为重要，相关工作者应当立足于发展的基础上，协调各方面因素，进行统筹规划和分析，提高给排水系统的可操作性以及有效性，保证雨水资源能够得到合理利用。除此之外，相关工作者还应当提高工作的针对性，提升对雨洪资源的利用率，合理避免城市出现内涝问题，尽可能健全海绵城市的排水体系，提高城市的综合水平，提高环境保护效率，调节城市资源，推动可持续发展。
        参考文献
        [1]张林厂.试论“海绵城市”在市政道路给排水设计中的应用[J].建材与装饰，2019（33）：272-273.
        [2]甯小波.“海绵城市”理念在住宅小区给排水设计中的应用[J].建筑技术开发，2019，46（21）：20-21.
        [3]陈鹏.浅谈海绵城市理念下市政道路给排水设计中的应用[J].现代物业（中旬刊），2019（9）：162.
        [4]黄帆.海绵城市理念在雨洪资源利用中的实践分析[J].城市建设理论研究：电子版，2018（18）：187.