黑龙江省交投高速公路运营管理有限公司佳木斯养护分公司 黑龙江省佳木斯市 154000
摘要：由于经济发展和社会发展，公路桥梁建设是必须与时俱进的，所以，为了能够让工程的质量得到提高，就必须要加强对公路桥梁项目的控制和管理。目前，由于裂缝会破坏桥梁的结构或整个桥梁变形，并且许多道路和桥梁正在被提前拆除，因此在将来的道路和桥梁施工中必须注意防止裂缝。
关键词：道路桥梁;项目施工;裂缝成因;预防对策
引言
道路桥梁在施工中很容易受不稳定因素的影响而出现不同程度的裂缝，进而降低道路桥梁结构质量。为此，相关工作人员应加强对道路桥梁施工裂缝的管控，针对裂缝产生原因，提出合理的改进措施，保证道路桥梁建设的最终质量，促进区域交通及经济的进一步发展。
1道路桥梁施工裂缝的危害
道路桥梁工程大多采用钢筋混凝土结构，在实际作业中，该类结构很容易受到不良因素的影响而出现裂缝问题，从而降低道路桥梁结构的强度和刚度，缩短道路桥梁使用寿命。结合以往工程经验分析，道路桥梁裂缝的主要危害有:①裂缝会威胁结构整体安全性，并随着裂缝不断扩大，内部结构质量也会逐渐降低，不利于后期使用；②裂缝的出现会增加钢筋暴露概率，加大外界环境对钢筋的腐蚀，进而削弱结构承载能力；③裂缝出现会降低结构稳定性，导致不均匀沉降的产生，对行车安全构成威胁。
2道路桥梁施工中裂缝的成因
2.1施工工艺原因
施工方面的因素在某些建筑中，建筑材料混合不足会导致建筑材料不合格，直接导致建筑开裂问题，主要包括建筑材料的比例，干湿，含水量和放置的时间。由于道路和桥梁施工的复杂性，主要施工步骤必须由专家指导，但是在实际施工过程中，由于操作不当，工程裂缝严重，无法跟上项目进度。此外，部分施工人员在施工过程中发现问题，未及时向建筑师和项目负责人汇报，擅自操作。也没有遵循设计图纸规范，其次是因为建材存在问题。建筑材料引起的裂缝是主要原因。例如，当前使用的散装混凝土施工技术中出现裂缝的原因之一是，如果它不能有效地解决在施工过程中需要确定的主要问题，则可能会出现裂缝。
2.2荷载引起裂缝
道路和桥梁中的混凝土结构根据载荷的不同而具有不同的拉伸应力，而外部载荷是导致开裂问题的主要原因之一。最常见的是，在道路和桥梁的实际使用过程中超出负荷计划的车辆在穿越道路时会在混凝土结构上承受许多张应力，出现在压缩区的大多数裂纹与力的方向平行，长度短且密度分布。如果超载车辆反复或连续运行，则桥箱梁将从甲板上分离。拉伸区大部分裂缝与应力方向垂直，裂缝宽度基本相同，贯穿整个结构的截面。
2.3外界环境引起裂缝
道路桥梁施工中环境影响也是造成道路桥梁表面出现裂缝的重要影响因素。由于道路桥梁施工地点主要是在室外，很容易会受到外部环境因素的不良影响，不但影响到了工程整体的适用进度，同时还会影响到工程的施工质量。在温度过高或者是过低的条件下，在混凝土材料完全凝固之后，混凝土材料表面的强度以及抗裂缝性能都会形成不良的影响，严重的情况下直接造成了混凝土材料结构出现不良的裂缝问题。
2.4施工材料质量问题
在施工过程中使用原材料的质量好坏将会对道路桥梁的整体建筑质量造成直接的影响，而在道路桥梁的施工过程中，混凝土是最为重要的原材料。如果在混凝土原材料的采购过程中，缺少严格的质量监控，没有对混凝土进行质量检测，就很有可能会导致采购的原材料出现质量不达标的现象，或者是在材料中掺杂了较多的杂质的现象，进而导致在施工过程中吸收较多的水分而体积出现膨胀，使混凝土出现裂缝。
3道路桥梁施工中的裂缝预防方法
3.1优化道路桥梁施工方案
为了预防道路桥梁在施工过程中出现裂缝的现象，不仅需要对施工工艺和方案进行完善，还需要对桥梁的整体应力角度进行优化，充分考虑到施工过程中的桥梁弯矩和应力最大处，从而确保桥梁整体施工的高质量性。
3.2改进荷载规划
在实际道路和桥梁的使用中，荷载效应问题是不可避免的问题，因此相关的施工人员必须彻底且深入地研究解决问题的方法。由于路桥工程的特殊性，为了能够让道路和桥梁符合要求，就必须降低道路和桥梁的使用频率，从而促进交通运输业的快速发展。首先，必须在施工开始之前对施工图和施工的方案进行分析和研究，并且必须及时传达不了解或不清楚的区域。其次，根据实际施工情况，有必要尽量减少影响外部环境的因素，并采取一定的预防措施以应对可能出现的情况。
3.3预防环境因素的影响
在道路桥梁施工过程中，存在诸多路面裂缝影响因素，其中混凝土路面施工养护处理就是其中一个非常重要的控制环节，因此需要对混凝土收缩裂缝问题进行有效的控制，工程施工单位相关工作人员做好混凝土表面的养护工作。针对不同的施工环境条件，对混凝土表面的温度差进行合理的控制，要保证混凝土表面的湿润程度，提高混凝土构建的施工强度，防止不良裂缝问题的产生。这种情况下，相关工程施工人员在混凝土浇筑施工过程中，需要在混凝土表面铺设一层塑料膜来进行养护处理，如果外部环境温度较低，还需要在混凝土表面覆盖养生垫，保持混凝土表面温度。如果外部环境温度较高，需要在混凝土表面进行相应的洒水养护处理，通过这种方法不但可以控制施工温度，同时还可以有效提高混凝土构件的表面湿度，防止混凝土表面出现不良的开裂问题，让整个工程施工等安全性得到有效的保障。
3.4做好施工材料的控制
在道路桥梁的施工过程中，施工单位必须要对工程施工原材料质量进行有效的控制，这也是防止道路桥梁表面出现裂缝的重要途径。在材料采购完成之后需要通过相关工作人员进行质量检查，对入场使用的工程施工材料进行二次检查，有效保证工程生产量符合道路桥梁工程的实际施工质量标准。主要的质量控制指标包含了材料的外观、粒径大小、干湿程度以及材料的型号强度等。针对其中一些比较关键性的施工材料，比如钢筋、水泥等需要进行严格的检查，防止出现一些不合格的材料使用在工程施工当中，影响到工程整体施工质量。
3.5加强施工过程的管理
在道路桥梁的施工过程中，施工单位必须要对工程施工原材料质量进行有效的控制，这也是防止道路桥梁表面出现裂缝的重要途径。在材料采购完成之后需要通过相关工作人员进行质量检查，对入场使用的工程施工材料进行二次检查，有效保证工程生产量符合道路桥梁工程的实际施工质量标准。主要的质量控制指标包含了材料的外观、粒径大小、干湿程度以及材料的型号强度等。针对其中一些比较关键性的施工材料，比如钢筋、水泥等需要进行严格的检查，防止出现一些不合格的材料使用在工程施工当中，影响到工程整体施工质量。
3.6后期的养护工作控制
为解决路桥断裂的问题，必须充分保证路桥维修工作的功能和环境保护。另一方面，如果您在后期选择维修材料，则必须充分确保原材料来源的安全并采用安全的采购渠道，并且在维修过程中使用的建筑材料应反映有效的原则。同时，为确保桥梁和道路建设和维修的实用性，必须指导建筑工人树立现实的工作态度。在施工过程中将项目的施工质量和环境效益放在首位，才可以充分利用整个施工方向，严格控制原材料来源，并满足实际施工要求。通过进行交流和联络，听取政府指导并与政府合作来解决道路和桥梁断裂的问题。
结束语
通过以上的分析和研究可以看出，道路桥梁施工过程当中的裂缝问题产生的原因多种多样，相关工程施工单位需要针对不同的裂缝形成的原因进行深入性的研究，不断提高道路桥梁工程的整体质量安全性，同时也为后续人们的行车安全和人身安全打下良好的基础。
参考文献
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