摘要：在公路工程中，压实施工技术有了很大进展。压实施工技术的应用和研究保证了公路工程的施工质量，是公路工程路基路面施工中至关重要的组成部分。文章介绍了公路工程路基路面压实施工技术的应用价值，并详细分析了压实施工技术在实际公路工程中的影响因素以及压实施工的技术指标，最后总结了压实施工技术在公路工程项目中的应用。
关键词：公路工程；路基路面；压实施工；技术研究
引言
随着我国社会经济的不断快速发展，我国公路工程项目的规划和建设受到了人们的广泛关注和重视。尤其是公路工程项目的施工质量，如果公路工程的施工质量无法得到有效保证，那么势必会导致人们的出行安全受到严重威胁。路基路面的压实施工一直以来都是公路工程建设中非常重要的环节，同时也是保证公路工程施工质量的关键因素。所以在公路工程的建设中，要对路基路面的压实施工技术进行合理的选择和利用，同时还要保证压实环节的有序开展。这样不仅可以保证路基路面的压实施工质量，而且还能够满足公路在正常使用时的个性化需求，为公路的使用寿命延长提供有效保证。
1公路工程路基路面压实施工技术的应用价值
路基路面作为公路工程结构中一个重要的组成部分，其需要经历路基填料摊铺与碾压等施工环节，其中任何一个施工环节存在质量问题都容易对整体施工质量带来不利影响。而路基路面压实是决定整个路基路面施工质量中最为核心的一个施工环节，加强相应施工技术的应用管理显得至关重要。通过在路基路面施工中融入必要的施工技术，可以显著提升路基路面的强度、稳定性、耐久性和平整度，为道路稳定、安全行车创设一个良好的道路环境。
2公路工程路基路面进行压实作业的影响因素
2.1压实机械设备和压实功能
无论使用何种方式进行施工，都要有相关的机械设备作为技术保障。例如，路基路面施工过程中所使用的材料，需要通过相关人员对机械设备进行操作，以此来达到对材料进行运输的目的。在某种程度上，压实性机械设备的使用状态和路基路面的压实状态有着直接的影响关系。通常来说，中型压实机械设备和小型压实机械设备相比，中型设备的压实度较为明显；就压实方式而言，振动式压实机械设备的效果最为明显。总而言之，压实机械设备的运用要联系路基路面的实际情况选用，保证压实机械设备选用的科学性和合理性，才能保证路基路面的压实效果。
2.2路基土壤含水量
公路路基路面压实施工中，为确保压实效果，需加强路基土壤的含水量控制，只有在最佳含水量状态下，才能进行碾压施工，这样更有利于提升路基路面压实度。随着土壤深度改变，土壤中的水分含量也随之改变，其密实度也发生相应变化，进而影响土壤颗粒间的摩阻力和土壤黏结性，最终也会影响土壤应力分布，对路基路面压实质量产生影响。此外，路基路面压实施工中，在压力作用下，土壤密实度会不断增大，土壤中的水分相对比例也会增大，这些因素都会影响压实效果。因此整个路基路面碾压施工中，要注重填料含水量控制，确保在最佳含水量状态下施工，以实现提高路基路面压实度的目的。
2.3压实设备
在公路工程路基路面压实工作施工的过程中，由于存在一定的技术难度，因此应当配备与之相对应的机械设备，在操作的过程中应当合理选择设备，只有这样才能够确保路基路面压实技术的质量。在当下市场中主要有以下三种设备，分别为静压式、振动式、重型，一般都会选择重型设备。在对设备选择的过程中，工作人员也应当充分考虑公路工程的类型以及吨位指标，只有合理选择设备，才能够推动路基路面压实施工的顺利开展，确保公路工程的安全性以及稳定性。
3公路工程路基路面压实施工技术的应用要点
3.1做好现场施工准备工作
在公路工程路基路面施工之前，为了保证后续整个施工过程有序开展，有必要提前做好必要的现场施工准备工作，具体要点如下：①要仔细地监测路基路面施工现场的实际情况，对道路路基表层存在的杂物或障碍物等要进行仔细地清理，确保可以为后续的路基路面填料摊铺创设良好的施工环境。②要对施工现场中路基土质中的含水量进行仔细地检测，对软土、湿土等压实效果不佳的土质进行提前处理，如要做好软弱土质的加固硬化处理。③要仔细地检查现场中存在的坑洼区域，并及时做好填土处理工作，期间要注意对填土的土质质量进行仔细地控制，具体需要结合设计标准和施工规范等，在路基中存在的凹陷区域用砂土或粘土进行填充处理。④要定期检查施工现场的实际情况，避免现场中的土质出现异常情况。通过上述的检查操作可以确保现场施工的整体质量，确保其符合现场施工的实际标准，为后续的路基路面施工做好铺垫。⑤要结合路基路面现场施工的实际情况，选择恰当类型的机械设备与施工工具，确保可以符合现场施工的实际要求。
3.2含水量控制要点
为保证压实度合格，需加强填料含水量控制。要开展试验分析，合理控制混合料的含水量，确保在最佳含水量状态下开展碾压施工。如果含水量过大，需采取晾晒措施。如果含水量过小，需适当洒水湿润。确保在最佳含水量状态下施工，保证压实施工效果。
3.3严格控制搅拌工作
在公路工程路基路面压实工作开展的过程中，我们会发现由于施工材料种类十分繁多，因此在对这些材料进行混合的过程中，应当运用合理的搅拌方式，对材料进行搅拌，避免破坏材料本身的结构，从而影响公路工程路基路面压实工作的施工质量以及安全。与此同时，在对公路工程路基路面压实工作的过程中，应当严格控制施工材料的总量以及用法，通过将材料进行科学合理的调配，从而确保施工质量。除此之外，工作人员也应当根据实际施工过程中的情况以及施工地区的周围环境，选择安全性较高的搅拌设备进行施工。
3.4加强路基路面压实监管
首先，施工单位需要仔细地检查路基路面的压实厚度，具体的检查方案如下：在公路路面每20m范围内合理地设置3~5个高程点，采取计算的方式来深入地分析公路工程路基路面的压实厚度，确保压实厚度设计的科学性和合理性。其次，在压实公路路基路面的摊铺混合料期间，要严格控制混合料的摊铺用量，科学、合理地设计路面混合料使用方案，力求全面确保沥青路面摊铺的均匀性与全面性，为后续路基路面压实施工做好铺垫。再次，要针对公路路基路面中的不同土质采取差异化的压实施工技术。比如，针对湿度比较大的土质，在进行压实施工期间需要提前采取恰当的施工措施与方法来降低土质的压实度，一般需要控制在2.5%左右，相应的土层粘稠度不可超过1.2，液限需要控制在42以上。与此同时，在填充公路路床期间，需要确保填充材料满足轻型标准，避免破坏公路路床整体结构。同理，针对黄土路面等不同的公路路基路面，都要注意采取恰当的压实施工技术，以全面确保路基路面压实施工的质量。
结语
综上所述，压实是公路工程路基与路面施工的重要环节，需要引起相关部门及人员的高度重视，根据工程实际情况，按照规范和标准，制定合理可行的压实施工技术，并在实际的压实施工中加强控制，以此在顺利完成压实施工的基础上，达到理想的压实度和平整度，为公路的正常使用和使用功能的充分发挥奠定良好基础。
参考文献
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