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道路桥梁工程的常见病害与治理策略探讨张中来

发表时间：2020/8/5 来源：《基层建设》2020年第10期作者：张中来

[导读] 摘要：近年来，随着经济的发展和社会的进步，我国各地的道路桥梁工程数量也呈现了与时俱进的增长趋势。

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        摘要：近年来，随着经济的发展和社会的进步，我国各地的道路桥梁工程数量也呈现了与时俱进的增长趋势。相应地，我国人民对于此类工程的安全质量和使用性能的要求也在逐渐提升。但是从我国当前各类道路桥梁的具体情况来看，由于这些桥梁长期承受着巨大的交通压力，因而都在不同程度上出现了一些常见的病害。而本文正是以此为背景，尝试分析此类工程在使用过程当中经常出现的病害类型及其成因，并以此为基础来提出相应的处理技术，希望能够为我国道路桥梁工程建设质量和使用水平的不断提升做出一定的贡献。
        关键词：道路桥梁工程；病害；治理策略
        引言
        作为国家大力扶持的支柱性产业之一，房地产近几十年来一直处于飞速发展的状态，基于此环境当中，我国的市政道路桥梁建设工程项目数量与日俱增。在实际的市政道路桥梁施工过程当中，一般会受到不同方面因素的干扰，可能导致道路桥梁施工的质量严重不符合要求，存在很大的安全隐患，影响最终的施工建设经济收益。为了改善此种不良的状况，应该仔细分析市政道路桥梁施工技术的影响因素，科学提出合理的解决策略。为此，系统思考和分析市政道路桥梁施工技术的影响因素及有效解决对策显得尤为必要，拥有一定的研究意义与实践价值。
        1解决道路桥梁工程通病的意义
        通病指的是在道路桥梁工程中经常出现的问题，这些问题体现在了道路桥梁工程中的各个位置，对工程也会造成不同程度的影响，且都是负面影响。比如沉降问题的发生，就会直接的降低项目的稳定性，造成路面与桥面出现沉降差异，很容易引发一些安全事故，产生桥头跳车的现象。把这些影响因素进行合理的排除，可以有效地提升项目结构的稳定性，保证车辆的安全出行。解决道路桥梁工程中存在的通病，是社会给行业提出的基本要求，对于我国社会的发展具有非常重要的意义。
        2道路桥梁工程的常见病害
        2.1裂缝
        众所周知，市政道路桥梁工程项目在规划和建设过程中，对人们的日常生活质量和水平将会产生直接性的影响，同时还会影响到人们日常出行时的便利性、安全性。因此，在市政道路桥梁工程建设过程中，必须要结合实际要求，积极采取有针对性的措施，为市政道路桥梁工程施工质量提供有效保障。但是在与市政道路桥梁工程施工现状进行结合分析时，发现现阶段存在于其中的病害问题比较多，对施工质量将会造成严重影响。裂缝问题就是市政道路桥梁工程中比较常见的一种病害类型。通常情况下，导致这一问题出现的根本原因是由于选择和利用的混凝土材料本身缺乏良好的抗拉性。也就是在性能方面出现了严重的偏差问题，久而久之，就会导致裂缝发生率的不断增加。
        2.2钢筋锈蚀
        钢筋是道路桥梁工程建设过程中的重要材料，钢筋的性能会影响到道路桥梁工程中各个结构的承载能力。然而在当前的道路桥梁工程建设过程中，经常会发生钢筋腐蚀的情况，不仅会降低钢筋的性能，还很容易造成道路桥梁工程结构不稳定的问题。造成钢筋腐蚀的原因有很多，主要原因就是在钢筋的存储环节，缺乏应有的保护手段，钢筋在自然环境下，很容易出现严重的锈蚀。这种锈蚀的问题如果不能得到有效的处理，直接进入到了施工阶段，会对道路桥梁工程中结构的稳定性造成严重的影响，随着时间的推移，这种锈蚀的情况会越发的严重，最终造成桥梁的坍塌。基于钢筋锈蚀的严重性，在道路桥梁工程施工的过程中，一定要严格的对这种情况进行控制，减少钢筋锈蚀引发的工程质量问题，采用各种防锈蚀技术，来提升施工的合理性，打造合格的道路桥梁工程。

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        2.3腐蚀
        这里是指在空气和水的作用下对混凝土和钢筋内部结构造成的侵蚀，这种病害的成因与建材质量有着极大的关系，较为突出的就是施工人员在制作混凝土时，配比不合适，造成混凝土中水和石灰的比重过大，进而使硬化后的混凝土空隙变多，为水和空气的渗透提供了条件，在水和空气的作用下，混凝土内部出现大量的气泡，侵蚀作用发生并蔓延到混凝土内部的钢筋，使得钢筋的耐久性下降，整个建筑工程的使用寿命大大缩短。
        3道路桥梁工程的常见病害的治理策略
        3.1混凝土裂缝修复处理技术
        随着科学技术的不断进步和快速发展，在很多领域都可以对一些先进、新型的技术手段进行合理的引进和利用，尤其是在针对道路桥梁裂缝进行处理时，必须要意识到裂缝对路桥使用效果、质量造成的严重威胁和影响。所以在针对裂缝病害问题进行处理时，要想达到良好的处理效果，就必须要结合实际情况，同时还要提出有针对性的解决措施，对先进的修复技术手段进行合理引进和利用，这样才能够取得良好的修复效果。由于路面受到温度的影响，势必会出现一系列的变化现象，所以在此时，侵蚀、锈蚀等问题都会加重，这样就会导致裂缝的损害性越来越严重。在针对这一问题进行处理时，要结合实际要求，对填补修理方式进行合理利用，这样能够将处理技术在其中的应用效果充分发挥出来，同时还可以在深层次裂缝的处理影响下，实现对其承载力的有效控制。
        3.2做好钢筋锈蚀的处理
        钢筋锈蚀是一种常见的现象，钢筋的锈蚀问题如果不能得到及时有效的处理，会直接地影响到道路桥梁工程的质量。所以，在钢筋入场之前，要做好钢筋的检测工作，对钢筋的锈蚀情况进行记录，锈蚀严重的钢筋不能入场。钢筋的保护工作一定要到位，选择一个干燥的地方来存放钢筋，在钢筋的上部位置要做好遮挡工作，避免阳光的直射。工作人员可以在钢筋的外边面涂抹防腐蚀层，减少钢筋的锈蚀情况。在道路桥梁工程的施工过程中，如果发现钢筋存在锈蚀的情况，要根据锈蚀的严重程度，采用不同的处理措施。如果锈蚀不严重，工作人员可以使用砂纸进行打磨，露出钢筋的金属层，如果锈蚀的情况比较严重，就要对钢筋进行更换，不能继续进行使用。通过这样的方式，来减少钢筋锈蚀造成的不良影响。
        3.3混凝土碳化及钢筋锈蚀的治理
        在道路桥梁工程施工后，做好混凝土养护工作，同时，可以在结构表面涂抹树脂涂料，隔绝混凝土与空气的接触，避免碳化。如果工程已出现混凝土碳化及钢筋锈蚀混现象，可采取以下治理措施:①当混凝土碳化面积小，可采用填充法，填补细小裂缝，减小空气与水泥接触的面积，再在表面涂抹树脂涂料，隔绝空气，如若此时混凝土表皮成片脱落，首先应该铲除这些不稳定的表皮，再使用特质水泥或配比水泥混凝土修补;②如若混凝土结构出现暴露钢筋，应该对暴露部分进行处理，人工利用钢刷清除锈蚀，或者是采取化学方法，应用酸性溶液除锈，鉴于酸性溶液对于混凝土碳化的促进作用，期间应做好保护措施，以免酸性溶液流入混凝土中;③部分严重锈蚀的钢筋，需按照工程原始设计图及施工情况，邀请专家商讨，制定科学合理的植筋方案。
        结语
        中国的经济改革和进步促进了中国交通运输业的迅速发展，人民生活水平显著提高，私家车数量增加，但是由于环境和天气等因素变化，工程质量不受严格控制，许多其他因素导致城市道路工程的正常使用出现问题。城市工程的危险将给人们的出行造成隐患，从宏观角度看，这对中国交通运输业的发展有非常不利的影响。近年来，由于我国道路工程质量问题，交通事故的发生率大大增加，这反映出中国城市道路建设中潜在的安全隐患严重影响着人们的生活质量。
        参考文献
        [1]王欣.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].中国新技术新产品，2018（20）：97-98.
        [2]张玉强，张金辉.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].建筑工程技术与设计，2019（13）：1877.
        [3]冯新臣.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].百科论坛电子杂志，2019（4）：155.