混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用 陈学静

发表时间:2020/7/21   来源:《城镇建设》2020年第10期   作者:陈学静
[导读] 道路桥梁作为我国的基础设施工程,
        摘要:道路桥梁作为我国的基础设施工程,在助推地方区域经济方面发挥着至关重要的作用,对于道路桥梁工程项目质量而言,混凝土施工技术发挥着基础性支撑作用,因此,为最大限度的发挥混凝土保护道路桥梁的基础功效,延长工程施工寿命,基于此,这就要求道路桥梁施工人员不断革新和开发混凝土施工技术,促使道路桥梁使用安全性能的提升,发挥道路桥梁基础工程的经济效益和社会效益。
        关键词:道路桥梁工程;混凝土施工技术;应用
1 引言
        道路桥梁工程建设中,混凝土是不可或缺的材料,作为基础性施工技术,混凝土技术的应用效果影响着道路桥梁行车的安全性与舒适性、区域经济社会的稳步发展。因此,在混凝土施工技术的应用中,施工人员必须从道路桥梁工程的质量标准着手,做好混凝土配比、搅拌、运输、浇筑、振捣与养护,保障混凝土施工的规范性,从各个施工细节加以管理,提高混凝土施工的质量。
2 道路桥梁工程施工特点
        2.1 道路桥梁工程烦琐性高
        道路桥梁工程涉及众多施工环节,并且每项施工环节均要构建在完善的理论和技术标准之上,施工人员还需要对地质学、工程学以及工程力学等方面的专业知识进行掌控。因此道路桥梁工程具备很高的烦琐性,需要增强施工和设计人员的责任意识。
        2.2 道路桥梁工程单一性强
        选择道路桥梁施工场地时,提出了十分严格的规定和要求。进行施工场地选择时要严格按照工程相关规定开展,道路桥梁设计与施工的关系要分开进行,各个分项要独立开展工作,但是因为道路桥梁设计和施工受到附近环境的影响比较大,施工和设计单位工作内容存在显著差别,由此可见道路桥梁施工单一性较强。
3 道路桥梁工程中的混凝土技术缺陷
        3.1 工艺浇筑中的裂缝问题
        水泥水化过程往往伴随着放热现象,这一现象在施工过程中被称为水泥水化热现象,放热速率和峰值是影响水泥水化热表现的主要因素。在实际工作中,混凝土浇筑过程中存在的收缩度会随着水泥水化速度的提升而变大。并且裂缝的出现与温度收缩度有着密切的关系,不合理的温度收缩度会导致道路桥梁整体下滑,进而对桥梁结构物整体的里写性能造成不利的影响。这一问题的出现还会对道路桥梁的使用寿命造成不良的影响。
        3.2 荷载过大问题
        道路桥梁工程属于基础设施,承担着重要的运输任务,因此,混凝土施工的质量会影响道路桥梁的结构性能。如果在混凝土施工技术的应用中,施工人员没有做好各个环节的质量控制,极易造成路面、桥面的裂缝问题,影响道路桥梁的正常使用。此外,当道路桥梁投入使用以后,长期的荷载、自然因素都会加剧混凝土的老化,引发更为严重的裂缝与坍塌情况。
        3.3 温度变化问题
        温度对混凝土施工质量的影响更为直接,如果在实际的施工过程中,施工人员缺乏对温度的科学控制,就会增大混凝土裂缝的发生概率。通常情况下,温度对混凝土质量的影响主要体现在混凝土中的水泥存在严重的水化热反应,随着内部温度的急剧升高,混凝土内外部的温差加大,温度应力与温度变形将会造成混凝土裂缝;外部环境温度变化。
4 混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用
        4.1 混凝土拌合工艺
        在道路工程施工开展期间,通过工作人员对施工地区的地理条件、气候因素等方面进行深入调查分析后,选定混凝土原料类型与数量,并在经过实验室取样配比后,则应当对其进行优化设计,以确保混凝土材料符合工程实际需求。

混凝土拌合施工是混凝土施工技术的核心阶段,其工作质量直接影响混凝土材料的综合性能,但由于影响混凝土拌合工艺的因素众多,所以在施工期间必须严格按照相关规范和方案进行操作,不能仅凭借经验施工,对于混凝土拌合设计期间所存在的少配或漏配情况,应当以工程实际情况为主进行调整,而进行拌合期间,为了确保工作效率不断提高,应当对天气进行观察和了解,估算水灰比和骨料中含水比例,加速对工艺模型展开变动。由于现代道路桥梁工程施工规模不断扩大,施工难度逐渐增加,因此在施工期间如果需要变更混凝土原材料,则必须按照生产配合比进行研究和调配。
        4.2 混凝土模板施工技术
        模板对于混凝土结构形状控制来说有着十分重要的作用,对于混凝土模板施工,需要首先保证模板拼接的严密性,这样能够有效避免漏浆问题的出现。另外,在保证基础形状以及模板形状不受影响的同时,提高混凝土结构强度等级。在开展浇筑工作之前,需要对模板的安装情况进行进一步的检查,保证模板安装无误后,才能进行浇筑,并在模板内板面涂抹适量的隔离剂,为后期脱模创造良好条件。另外,在模板安装施工过程中,需要根据模板的类型,完成中边线的预留工作,并根据模板的实际情况,对模板数量进行调整。
        4.3 混凝土浇筑
        在混凝土浇筑过程中,需从以下方面来进行:(1)科学地进行混凝土浇筑时间的控制,由于混凝土浇筑需遵循分层浇筑的原则,为了保障不同浇筑层之间良好的融合效果,施工人员需在上下层凝固之前加以检查,避免横向分层情况的出现。(2)当混凝土配置好以后,严禁将其他材料加入其中,否则,添加的其他材料会影响整个混凝土混合料的性能,进而引发工程质量问题。(3)混凝土浇筑是始终坚持连续浇筑,浇筑的中断不利于道路桥梁的质量控制。
        4.4 混凝土振捣
        在混凝土振捣中,需注意以下要点:(1)混凝土振捣过程中,尤其要注意振捣次数与振捣频率的控制,严格根据工程的质量标准,确定最佳的振捣次数与频率,而施工人员的振捣需严格根据这些标准来进行,提高振捣在混凝土质量控制中的作用,提高混凝土的密实性,及时排出混凝土内部多余的气泡。(2)振捣设备关系着振捣的有效性,需结合混凝土的具体情况与振捣施工要求,进行振捣设备地科学选择。(3)遵循分层振捣的原则,提高混凝土上下层之间的衔接效果。
        4.5 混凝土的加固设计
        植筋技术:该技术操作简便而且效率和可靠性高。工作原理是连接和固定混凝土构件。已成为建筑混凝土加固和改造的主要技术手段。它需要分析混凝土的整体性能在整个设计过程中的同时然后应用植筋技术。此技术是在混凝土加固,这使得整个结构达到一个很好的平衡点的设计具有重要意义。它还具有良好的柔韧性,弥补了缺乏加固设计。裂缝修补技术:该技术主要针对混凝土构件的裂缝问题。为了保证建筑的正常使用,提高建筑的使用寿命,本文根据具体情况及形成原因,对不同方向的裂缝进行了分析并提出了技术补救措施。此技术的应用范围比较广而且修复效果较为理想。修复不同的裂缝需要不同的方法,特别是,材料设计和施工管理都需要控制温度裂缝。
5 结束语
        在进行道路桥梁施工过程中,混凝土施工非常容易出现问题,因此要更深入的分析,对出现的问题和工作机理进行进一步的明确,采取一些可行的措施进行解决,相关的技术人员还要不断学习与实践,确保工程质量,推动道路桥梁工程的有序进行。
参考文献:
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