摘要:随着中国经济进入新常态阶段，我国的交通建筑施工企业面临着巨大的挑战。当前我国交通建筑施工企业面临产能过剩、库存闲置等现象，因此加强此企业的存货管理是交通建筑施工企业亟待和不得不解决的问题。下面就结合本人实际从业经历谈谈存货管理的一些感受，从制造企业存货管理现状出发，分析企业目前存货管理存在的诸多问题，并根据这些问题提出针对性的建议，为企业存货管理提供参考意见。
关键词：交通建筑施工企业；材料存货；存货管理
引言
虽然近年来我国交通建筑施工企业在材料存货管理领域投入的精力不断提升，但结合实际调研可以发现，很多企业在项目前期策划、施工管理、二次经营等阶段无法开展高水平的材料存货管理。为提升企业经营全过程的材料存货管理水平，正是本文围绕交通建筑施工企业材料存货管理开展具体研究的原因所在。
1库存管理的目标
库存管理的主要目标是在满足客户服务目标的前提下，通过预测企业政策对库存水平的影响，确定生产销售所需的合理库存水平，以实现最低的库存总成本，增加企业的赢利能力。换言之，库存综合总成本是库存管理应关注的重点。企业赢利能力的提高可以通过增加销售量或降低库存成本来达到。显然，高库存可以改善库存可供量，并提供更加稳定的服务水平。这样通常可以增加销售量，而较低的库存水平会减小客户订单的满足率，导致失去销售机会。然而，较高的库存水平所产生的相关成本往往可能超过所得到的收益，这就需要努力降低库存成本。
2存货管理的内涵
要理解存货管理的内涵，应先明确存货管理的主体、目标、层级及职能等。企业存货管理主体是涉及存货经营与管理的所有成员，包括高层管理人员、中层管理人员和普通员工。他们各自从不同的职责出发对存货进行管理。与企业存货主体相适应，存货管理层级可分为存货战略管理、存货经营管理、存货作业管理。通常高层管理人员主要进行存货战略管理；中层管理人员进行存货经营管理，如采购管理、库存管理、销售管理等；普通员工进行存货作业管理，如库存盘点、收发等。存货管理目标首先要与企业目标、企业资产经营管理目标相协调，具体到存货管理的不同环节有不同目标，如降低成本目标、节约资金目标等。存货管理职能与企业管理的一般职能相同，即对存货的预测、决策、计划及预算、报告、分析、评价、监控等。因此，企业存货管理是指企业的存货经营管理者，为实现存货管理目标，运用存货管理职能，对各类存货进行的战略管理、经营管理和作业管理。
3交通建筑施工企业材料存货管理常见问题
交通建筑施工企业的材料存货管理主要开展于项目前期策划、项目施工、项目二次经营三个环节，而结合实际调研可以发现，三个环节均可能出现材料存货管理问题。
3.1项目前期策划环节问题
在交通建筑施工企业的项目前期策划环节，材料存货管理问题主要以基础资料掌握不够详细、未能全面考虑项目材料存货管理风险、未能深入分析易出现已完工未结算工程施工类存货的单项工程。基础资料掌握不够详细会导致材料存货管理实际与材料存货管理策划相差较大，管理策划的实用性和针对性将因此受到严重负面影响；未能全面考虑项目材料存货管理风险会直接影响风险防范措施制定，施工准备不足、无法满足施工生产需要、材料存货超供等情况很容易因此出现；未能深入分析易出现已完工未结算工程施工类存货的单项工程会导致相关管理、应对措施被忽视，业主批复变更无法通过审计的情况很容易因此出现，这将最终影响经营收益。
3.2购进环节没有合理的采购管理制度
企业没有制定相应的存货采购制度或制定了也没有得到有效实行、形同虚设，市场变化预测不准确，授权审批不规范，实际采购中采购时间和数量不合理，采购验收不规范，存货质量没有严格把关。
出现缺货或质量不符合要求，影响了下一个环节的生产，生产经营将被迫停顿，造成无法及时产出客户所需的产品，导致违约和客户流失，影响了企业信誉和经济利益；采购过量，造成库存量增多，资金的流动性受限，还会牵涉到仓储费、管理人员工资等等，致使企业的存货成本大大增加。
3.3存货库存管理制度不完善，人员职责不明确
企业没有制定系统有效的库存制度或制度不完善、流于形式，没有严格的入库出库审批手续；企业存货管理人员的整体素质不高，业务水平低；不相容岗位没有进行分离，一人多岗，货物保管人员又兼记录保管帐目，这样可能导致存货保管人员发生监守自盗，徇私舞弊的行为；存货的盘点监督不利，没有定期进行盘查，对盘盈盘亏的存货未深入追究、责任追究和帐务处理，没有及时发现存货减值现象，导致库存的成本和数量不真实和不准确，出现帐实不符现象；仓库管理比较混乱，没有分类分区堆放货物。
4交通建筑施工企业材料存货管理优化对策
4.1明确存货管理的原则与思路
为开展高水平的材料存货管理，交通建筑施工企业必须明确存货管理的原则与思路。交通建筑施工企业的施工生产存在线路长、工点多、不固定、露天作业等特点，且材料存货流动性较差，企业资产流动效率和运营资金的占用水平也直接受到材料存货影响。因此，企业必须加强对材料存货管理的重视，加大管控力度，并结合自身实际建立科学合理的材料存货管理制度，以此提高监管力度和管理水平。采购前、施工中、工程结束后的材料存货管理均不容忽视，在保障工程进度和工程质量的前提下，需保证材料存货管理较好服务于降本增效的目的实现，并同时提升项目盈利能力。
4.2完善存货购进、生产领用、销售环节的成本核算管理
对购进环节的成本要准确确认，对于运输过程中发生的自然灾害损失、非正常损耗、超定额损失是不能计入成本的，否则就加大了材料物资的采购成本。对生产领用材料物资要一贯合理运用先进先出法、移动加权平均法、月未一次加权平均法或个别计价法等核算领出成本，不隨性调整。明确材料物资生产领用的审批权限，按生产计划领用，杜绝材料利用率低和浪费现象的出现。
4.3加强市场供需趋势的研究
市场研究包括对市场产品市场、运输市场和仓储市场等方面的研究。通过市场研究，尽可能准确地判断各种产品的需求量，使销售通畅，并通过批量采购、批量运输等方式来有效降低成本。值得注意的是，有时库存量增大并不是坏事，它可以帮助企业获得利润。换言之，库存管理的重点是产生效益最大的合理库存，而非最小的库存。
4.4项目施工环节的材料存货管理
交通建筑施工企业在项目施工环节的材料存货管理需重点关注四方面内容，包括施工点核算制度、项目计量结算管理、存货管理方法的合理选用、企业经济活动分析的定期开展。施工点核算制度能够较好服务于企业材料存货耗用动态管理，每一工点材料存货的管理情况可由此得到较好反映。为最大化发挥该制度优势，企业在核算出库耗用存货成本过程中应针对性建设成本核算单元，由此结合项目工点并归集每一工点的出库材料存货，配合划定工点的后续工作开展，并建立工点成本核算管理制度，即可有效提升材料存货管理水平；企业需设法加强计量结算管理，通过选派合格的计量结算管理人员、建立健全计量结算管理制度，并保证计量结算管理部门能够较好与施工一线接轨，项目的材料存货管理水平和综合盈利能力即可大幅提升。
结语
综上所述，交通建筑施工企业材料存货管理需关注多方面因素影响。为更好提升材料存货管理水平，交通建筑施工企业还需要关注材料存货管理专业队伍的稳定性保持、配套措施完善、管理方式升级。财
参考文献
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