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摘要：随着我国社会对桥梁的需求不断增多，相关的建设项目也越来越多，而桥梁桩基施工技术是它们最基础的保障，桩基施工技术的水平直接影响整个桥梁工程的质量。桥梁的桩基施工技术设计到多个方面的内容和技术，它的质量直接关系到结构物的长久性和安全性。桩基是比较隐蔽的工程，如果在施工过程中操作不当就有可能造成质量事故，所以在施工是要严格控制工程质量，同时也带动现代化城市的发展。
关键词：市政工程；桥梁桩基；施工技术
引言
在市政桥梁的修建中，保障桥梁的质量就应该加强对于桥梁路基的修建技术，在市政桥梁中如果施工质量没有得到有效的保障就会使得桥梁桩基出现断桩、塌孔和偏移的问题发生，这些问题的发生都会给桥梁质量和使用寿命带来严重的影响，因此，为了有效的减小避免这类问题的发生，就要对桥梁桩基的挖空、钻孔、混凝土灌注以及钢筋笼制作的技术进行有效的提升，这样才能够保障公路桥梁的稳定性，才能够使交通事业可持续的发展。
1桥梁桩基的特点
桩基是一种比较常用的深基础。在一些地区土质不良的情况下，浅基无法满足结构对地基强度、变形以及稳定性方面的需求，在这种情况下需要考虑使用桩基的方法。桩基通过承受荷载的桩利用桩侧的摩擦阻力和桩端的阻力将上面承受的荷载传送到深土层，桩侧的桩身材料以及桩侧土的弹性抗力可以抵抗桩上部承受横向的荷载。不同的工程特点，桩基发挥的作用也不相同。
2市政桥梁桩基施工存在技术的问题
2.1断桩
在桥梁桩基的施工中，桩基出现开裂或者断开的情况为断桩，断桩的出现一般是由于在工程施工中受到一些因素的影响而造成的，主要有在施工中对桩基抗压线的捶打次数过多使得桩基承受外力过大而出现断桩，或者是在对桩进行转动时，发生大幅动扭曲从而使得桩基变形发生开裂，桩基出现断桩的情况不但会影响施工的质量还会降低施工的效率。
2.2桥梁桩基存在塌孔
在市政桥梁的施工中，桥梁自身具有的承载力是保障桥梁稳定性的前提，影响桥梁承载力大小的主要是桥梁底部的桩基，在实际的桥梁桩基施工中，经常会出现塌孔的现象，这样就会使得桥梁的承载力得不到有效的保障，桥梁桩基出现塌孔的主要原因除了在桩基还没有固定成型时对桩基进行移动的情况外，更重要的原因是在桩基的施工时没有根据施工标准进行施工，例如在施工时钻头的角度不对或者钻孔时没有快、准、狠的进行在者是泥浆本身的粘稠度达不到要求等问题，都是由于施工方法错误所导致的桥梁桩基塌孔问题的出现。
2.3桩基施工中钢筋笼易偏位
在桥梁的桩基施工中，钢筋笼的位置发生偏移也是一种较为常见的问题，这种问题的产生原因主要是在桥梁桩基施工中对于钢筋笼的施工没有按照施工要求标准来进行而造成的，如在对钢筋笼进行施工中，钢筋笼的范围超出规定要求的范围，那么这种不符合尺寸的钢筋笼的施工就会使钢筋笼的真正作用发挥不出来，进而造成钢筋笼的强度减少，这种情况下如果没有及时的对问题进行改正，那么钢筋笼在后期的使用中就极有可能会发生变形的情况，从而给市政桥梁的使用带来安全隐患。另外，如果钢筋笼的放置位置偏低，就会使得混凝土的位置不一样，这种情况也会引发钢筋笼位置偏移的情况出现，这些造成钢筋笼位置产生偏移的情况不但会给人们的生命和财产带来威胁，同样也会给后期施工带来一定的施工麻烦。
3桥梁桩基施工技术的要点
3.1钻孔施工技术
进行钻孔施工前，要充分做好施工前的准备工作，通过施工前对周内环境的勘测数据进行分析，掌握实际情况选择合适的施工设备等，要按照施工前已经标注好的打桩点进行钻孔，钻头一定要对准桩基中心位置，在钻孔的过程中要不断重复的去检测是否偏离中心。
在钻孔施工之前，首先要通过泥浆泵将泥浆进行灌注，当泥浆达到标准后在进行钻孔工作。要准确地指挥钻机到达预定孔的位置，经过对钻机的调整使钻机的机身保持平稳，钻杆需要垂直向下，钻头要精确对准桩的中心点。进行钻孔工作时要时刻关注钻头的情况，是否发生形变等现象。在钻孔时要对钻孔周围的土层情况进行分析了解，如果桥梁桩基的设置点的环境是比较复杂的是溶洞现象，要先对其进行勘测，然后选用合适的方法和设备进行钻孔，同时要对溶洞进行填充，填冲时要用碎石以及黏土混合形成的泥浆进行填充。
3.2清孔工作
在清孔前要对已经钻好的的孔进行深度、倾斜度直径等方面的测量，当各方面达到标准后进行清孔。清孔是在灌注混凝土之前必不可少的一道工序，它也是整个桥梁桩基施工中最普通的工作。清孔工作要进行两次，第一次是在钻孔工作结束后对其进行清理，保证钻孔的深度以及钻孔所留下的碎石等，第二次清孔要在放钢筋笼时进行，防止钻孔后停留时间过长产生的沉渣过厚以及焊接时产生的废弃物等，这时的工作量相对就比较小。当第二次清理过后要即及时进行灌注混凝土的工作。在对钻孔进行清理时，一定要注意安全，做好相对应的安全措施。
3.3钢筋笼工艺
钢筋笼的制作是一个很重要的环节，需要按照图纸规定的设计进行制作。在制作之前要对使用的钢筋进行检测，检测的各项指标必须符合要求才能进行制作。首先要对钢筋的支架进行定位，将各个主筋之间的距离保持相同，接着使用焊接技术将钢筋焊制成钢筋笼。在焊接时所使用的焊条要对其进行相关的质量检测，按图纸的要求和尺寸进行焊接，焊接时加劲箍筋设计在主筋的外侧，这样既可以加上对钢筋笼的箍筋作用有又可以降低焊接难度。焊接口的质量一定要达到标准。在对钢筋笼进行安装时，首先要检查一下孔内的沉渣厚度是否在要求范围之内，在准备放入时一定要确保钢筋对准孔的位置，在放入时一定要避免碰到孔壁，同时还要时刻注意钢筋笼的高度，以免钢筋笼发生下沉的现象。
3.4灌注混凝土技术
桥梁桩基建设施工中混凝土的灌注非常重要。在进行混凝土灌注前，要对桩孔进行清理，还要对成孔的质量进行检查，避免孔壁出现松动的现象，而且在灌注时孔底不能有沉渣和积水，同时还要检测孔底沉淀的厚度，然后设置导管。导管的位置要在井孔的中央位置，在对导管进行安装时连接处采用法兰盘和螺柱进行连接，然后再用橡胶圈进行安装，这样可以使导管的密封性更好，减少漏水渗水的的情况。在浇筑时一定要确保动作连续，以及浇筑的时间。如果在浇注过程用出现中断，要根据情况适当对导管进行调整。在浇筑过程中要不断地转动套管，如果期间发生意外情况要根据不同情况及时采取有效的对应措施，避免情况恶化。
3.5成桩质量检验
桥梁桩基施工的最后一项工作就是对桩基的质量进行检测。桩身动检测中包括小应变和大应变两种。通过这种检测可以检测出桩的长度、缩径以及扩径断桩等，还可以估测砼的强度质量，这些检测都要必须合格。在进行检测时一定要严格把关，全程监督。成孔检测技术是常用的一种检测手段，即在桩基的成孔阶段对桩基进行施工质量检测，这种技术检测得比较全面而且有效性也很高，能够及时发现问题并做出处理，从而避免完工后发现问题增加施工成本的现象。这种技术有效降低桥梁桩基施工的损失。除此之外，还可以利用利用声波透射的方法进行检测，其是利用声波的特点并将之运用到检测技术中，通过声波透射的方式对桩基的结构进行全面检测。
结束语
目前在建筑桥梁桩基时，主要使用方法有两种，即人工挖孔法和钻孔灌注法，所以在实际施工过程中，施工人员应按照工程的实际需要来选择所使用的建筑方法，并且应加强施工技术管理，尽量避免出现质量问题，不仅要确保桩基满足施工质量，而且还应达到建设要求，以此确保桥梁工程的施工质量，保障人们的出行安全。
参考文献：
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