内蒙古自治区通辽市科尔沁左翼中旗地方道路管理段 内蒙古通辽市 028000
摘要：现阶段，面对由于城市化的推进所产生的巨大交通压力，这就需要对公路交通建设进行优化提高，提升路桥施工的技术水平，保证工程项目的质量符合实际需要。因此，在这种背景下，强化对公路路桥的施工管理是大有必要的，只有这样才能够为路桥建设打下稳固的基础。在对公路路桥的管理过程中，混凝土施工技术是管理中的重中之重，只有保证混凝土施工技术能够进行规范的操作，并且在施工前做好完善的准备工作，通过严格的管理来提高混凝土的质量水平，保证相应的工艺环境能够细致地落地，通过种种措施才能够将混凝土施工技术的优势充分发挥出来，进而提高整个公路工程项目的质量水平。
关键词：公路工程；路桥施工；混凝土
随着现代社会的不断进步与发展，电子商务和物流等行业的兴起，对公路路桥工程质量又提出了新的要求，在新时期下，加强公路路桥工程施工水平，不仅有助于维持各个地区之间的商业贸易往来，以促进社会经济持续发展，更加能够保障人民安全出行，提高全民幸福指数，因此，在施工期间，必须从混凝土材料质量、配比可靠性、施工技术规范性等方面入手，增强工程稳定性的同时，不断延长工程使用寿命。
1公路工程路桥施工中混凝土施工技术的意义
只有不断优化处理混凝土技术，提高工程项目质量水平，才能够更好地应对挑战，克服现阶段路桥建设中所面对的难题。在整个公路路桥施工的过程中，混凝土施工技术对整个工程项目起着至关重要的作用，倘若能够将混凝土施工技术应用得当，并且对现有技术进行升级优化，将混凝土施工技术的优势充分地发挥出来，就能够促进整个工程项目的顺利开展，而且可以保证质量水平符合规范要求。在具体的工程项目操作时间过程中，我们可以看到，应用混凝土施工技术能够提高其抗压能力，而且能够在一定程度上减少资金的浪费，但是这一技术也存在不稳定的因素，由于受到各个方面的综合影响，比如温度、水位等因素都会对混凝土技术在施工过程中造成影响，因此，为了能够混凝土施工技术的优势充分地发挥出来，就要对混凝土技术进行严谨细致的研究分析，采用科学合理的方式应用混凝土施工技术。综合来看，混凝土施工技术的优势众多，应用得当可以促进公路路桥的建设，因此提高对这一技术的重视程度是尤为重要的。
2公路工程路桥混凝土施工技术的应用措施
2.1控制材料
混凝土材料的质量优劣会直接对路桥施工最终质量产生影响。所以，施工单位为了确保从基础层面杜绝施工出现问题，应当严格控制混凝土本身材料。对于混凝土工艺而言，其强度将决定其最终质量，而强度的高低主要体现在路桥的抗弯能力、抗压能力以及抗拉能力等。对路桥施工而言，衡量其最终质量是否达标的关键一环，便是检测其承载、支撑的能力能否达标。因此，施工部门必须严把材料质量关。这就要求现场管理人员应当在材料进场前对其展开全面检查，一方面检查其是否具备出厂合格证书、检测报告等，另一方面要对其进行取样测试，都合格后方可入场。与此同时，施工部门在采购材料时，为了保证项目最终的抗弯能力，选择的水泥材料应当极高的抗折能力。除此之外，施工部门还需要选择合适的集料来保证项目最终的抗盐冻能力，从而符合设计要求的压碎值以及吸水率。同时，为了防止项目结构产生“冷缝”，施工单位还应当添加合适的外加剂使冷凝的时间变长；通常为了进一步使路桥抗压能力、承载能力得到提高，进而达到要求的强度，可以采用钢纤维，其不仅能够提升路桥最终综合能力，也有利于提升其韧性和强度。
2.2混凝土配比技术
在路桥工程施工中，由于所面对的施工环境比较复杂，根据不同的施工环境，对于混凝土的配合比要求也会有所不同，所以做好混凝土的科学配比是保证混凝土施工质量的重要前提。面对着不同的施工环境，混凝土的材料需求也会不同，如硅酸盐类的水泥是混凝土的主要成分，在使用中，工作人员要做好水泥强度的确认。在混凝土材料进场的时候，必须要做好质量检查，比如检查生产厂商是否符合相关的资质，材料进场是否具有质量合格证书等。
在混凝土粗骨料选择的时候，应当选择强度较高、颜色相同的随时，并且要将碎石内部的含泥量控制在1%以下。如果碎石中存在着其他杂质，必须要及时清除，保证粗骨料的质量。在选择碎石的时候，应当选择直径在5-31.5毫米之间的碎石。为了保证混凝土的搅拌质量，需要添加石灰，但是石灰在搅拌后期会出现水化热的现象，会导致混凝土出现裂缝的问题，所以在搅拌中，需要加入一定的添加剂，如减水剂，减少水化热现象对于混凝土质量的影响。在添加减水剂的时候，施工人员必须要严格按照配合比的比例来添加，避免由于添加比例不恰当而影响混凝土的搅拌质量。在选择减水剂的时候，要重视减水剂和混凝土之间的匹配性，减少对混凝土塌落度以及沁水率的影响。
2.3模板施工
众所周知，在混凝土施工中模板施工是非常关键技术，技术人员在模板施工过程中，一定要严格根据设计图纸以及相关严格进行操作，全面促使模板安装稳定性的提升，进一步规避在具体的浇筑施工发生浆液渗漏现象以及模板断裂现象。针对于此，施工人员开展模板安装工作前，还必须要认真检模板的面平整光滑度、耐腐蚀性、吸水性。
2.4混凝土浇筑技术
有关于混凝土浇筑工艺主要有三种浇筑方法：全面分层浇筑、分段分层浇筑、斜面分层浇筑。对于斜面分层浇筑需要注意斜面建筑低于坡度的三分之一以上，并且呈不断上移趋势，此技艺适用于建筑材料的长度与厚度相差三倍以上的情况。在进行混凝土的具体施工时，需要合理验算混凝土材料量，按照各种标准进行科学的配比，同时注意温度对其影响。在进行浇筑工作之前，制定切合实际的浇筑方案，考虑到裂缝等多重因素的影响，应从根本上保证混凝土整体的完整度，保障混凝土材料的高效利用。在混凝土浇筑工作中，在浇筑后的2～8h必须对其强度与抗压能力进行测评，原因是为了对工作过程中的材料进行合理的分析与测评，确保混凝土配置工作的高质量完成。另外，可以通过不断浇筑的手法对混凝土的抗压能力进行巩固，从而保证混凝土材料可以坚固耐用。例如某公路路桥总长为1．52km，其路桥基础为灌注桩、上部分是现浇混凝土连续梁、下部为矩形空心墩。对于该工程中使用大体积混凝土，因此会出现裂缝现象。因此在浇筑过程中，需要注意以下两点：第一，可以利用分块浇筑与分层浇筑相结合，将每层厚度控制在30～40cm之间。第二，在振捣工作中，振捣棒与木板之间的距离应在50～100cm之间，采取快插慢拔方式，防止混凝土产生气泡孔洞。
2.5混凝土后期养护
施工人员在完成上述环节后工作中，还需进行混凝土养护工作，根据公路路桥工程的施工规模选择土工布覆盖或者是洒水养护，为避免混凝土出现裂缝现象，在养护工作中必须要严格控制养护时间，随后在拆除模板，在这过程中，一定要防止因为拆除不当给混凝土结构造成的蹭挂等影响，施工人员在进行拆除后，还必须要精严格，养护周期一般在12h以上，如果拆除模板后，发现混凝土出现缺陷后，还必须要进行清理和修补，以便从整体上全面提高混凝土压实度和平整度。
3结语
综上所述，城市化的推进也促进了公路路桥项目的建设发展，而混凝土施工技术作为公路路桥施工过程中的重要技术手段，能够通达对混凝土的性能进行优化从而提高整个工程项目的建设质量水平。因此，需要施工企业不断提高对于混凝土施工技术的重视程度，加强施工人员的技术培训，提高其实际操作能力，制定混凝土技术操作规范，确保相应的施工能够在规范下进行，保证公路路桥的质量水平。
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