摘要:随着经济和交通行业的快速发展，地铁盾构施工设备具有系统性强、技术难度大的基本特点。论文以永德路站至紫竹高新站盾构区间为背景，将盾构施工设备作为基本对象，探讨其管理与维保的可行技术，总结注意事项。该技术应用于实际后，设备性能与效率都得到改善，有助于提升盾构施工整体质量。
关键词:地铁盾构施工；设备管理；维保技术
引言
盾构机是地铁隧道施工中的关键设备，其包含机械、液压、电气系统、辅助系统等多个部分，是盾构施工的重要支持，具有复杂度高、持续时间长等特点，基于盾构设备的管理和维护工作极具必要性。
1盾构施工设备管理与维保的现实意义
盾构施工设备较为复杂，由多个子系统构成，具体有机械子系统、润滑子系统等，彼此之间紧密关联并形成大系统，具有较强的复杂性。对此，在盾构施工过程中，为确保工程稳定性，应尽可能降低设备故障率。这意味着在日常工作中需做好对设备的管理与维护工作，且要重点关注易出现故障的子系统，全面排查各部分运行状态，明确盾构施工设备的整体性能，改变传统方式下事后管理的局限性，采取更为可行的事前预防措施。盾构施工设备维护是一项系统性工作，需做到“操作与保养兼并、预防为主”。不仅于此，在盾构施工设备管理工作中，还要紧密联系实际情况，为之创建完善的制度，在此基础上引导施工人员做好维护工作，规范操作行为，消除主观因素带来的不良影响。值得注意的是，在完善、系统的管理制度下，可有效推动盾构施工设备管理工作，确保各项管理行为都有理有据，可达到管理工作朝既定规划发展的效果。
2盾构机设备管理、维保
2.1明确设备管理人员职责标准
设备管理工作应当分工明确、全员参与，结合各岗位的实际制定相应的管理职责。设备主管人员应熟悉并掌握设备各系统的性能及运行状态，尤其是较重要的系统能够实现预警预报。各分队的队长应对各自负责的设备全面负责，落实自身的管理和指导职责。
2.2设备运行动态管理制度
基于设备的工作特点创建科学的巡检标准，管理人员对设备的使用状况形成准确的认知，明确重点检查项目、异常情况判断标准等多方面内容，根据实际情况确定巡检周期。此外，须持续完善巡检制度，在其引导下提高管理工作的规范性，扩宽管理覆盖面、提高管理针对性；对于重点部位，考虑到其特殊性，管理工作应交由专业技术人员完成。
2.3盾构机设备维保管理措施
（1）局部检测与大体检测。局部检测和大体检测的目标是盾构设备的百余个点位，通过对部分或全部点位的严格检测，全面发现盾构设备隐患，并以正确的手段消除隐患，维持设备运行的安全性和稳定性。局部检测和大体检测在具体实施时应遵循“人、点、时、标、项、法”等六个方面的原则。人：在施工人员中挑选技术能力强的人，并进行专门的设备管理与维护培训；点：设备的检修应当精确到点和最基础的结构；时：确定设备检测维修和保养的周期；标；根据设备管理需求创建维保管理标准；项：将设备各部位的特征与施工过程相联系；法：面向盾构设备的各项管理工作要遵循法律法规。（2）监测。为更为快速且精准地掌握设备异常情况或合理预测设备在后续使用阶段可能出现的故障，必须加强对设备的监测，从设备的实际运行情况出发，以技术参数为依据评定设备的运行状况。监测是辅助性途径，围绕设备参数（温度、流量、扭矩、压力、噪声等）加以测定，及时发现难以凭经验和肉眼观察到的隐患，并根据监测到的异常情况制定合理的应对措施。监测的内容和要求应根据设备的性能、重要程度等因素进行确定，为确保监测诊断结果的科学性，应根据各系统的实际情况对设备监测进行分级管理，通常可分为三个级别：A级——关键设备；B级——重要设备；C级——一般设备。
针对组成盾构机的各子系统做好监测等级分类工作，以科学的检测技术为指导落实相关监测工作。
2.4日常保养
盾构机工作负荷较大，为维持正常运行，要求每天保养时间至少达到4h，做好常规检查、零部件紧固、杂物清理、传动部位的润滑等相关工作。其中清洁是重要的内容，需深入到主轴承密封处、推进油缸伸缩杆的表面、阀组等多个部分。润滑首先要检测自动润滑系统的实际情况，分析其是否具备正常使用的条件，再根据实际需求给予适当的润滑，以免设备在运行中出现卡顿现象；盾构机在长时间使用后易出现铰接密封效果欠佳、皮带机刮板等问题，可行处理途径是优化排污与冷却系统，并辅以保护措施以免各台车电气柜堆积大量施工渣土。
2.5计划修护保养
项目初期便要制定管理与维保方案，施工中以周、月、季、年为单位定期保养，产生的各项保养数据都要得到准确的记录。周保的工作内容主要包含主轴承密封的检查、油污处理、变速箱油位调整等；月保的工作内容主要包含仓门各零部件的润滑、液压系统蓄能器的压力调控等；季保的工作内容主要包含泵装置润滑状况的检查、磨损现象的检查、吊钩完整度检查等；年保的工作内容主要包含空压机内滤芯及齿轮油的换新等。
2.6建立维保档案
设备的管理与维保工作要做到“有据可依”，各阶段的维保数据需要得到完整的记录，创建维保档案，根据其中的信息总结设备各阶段的运行状况，预测可能存在的问题。设备保养内容的记录要具有全面性，需包含具体的保养项目、内容等，而各项故障的成因、维修方法、恢复运行后的使用状况等也要足够详细。维保档案的各项数据中，设备裂化程度具有重要参考价值，可帮助设备管理人员分析刀具在各类型地层条件中的破损情况，以此为依据选择与实际施工条件相适应的刀具，确保盾构作业的高效推进。
3盾构机维保注意事项
盾构机的维保过程中需注意以下几点内容：1）不可盲目拆卸：一旦拆卸工作未遵循既定计划进行，则会对设备的性能造成直接影响，随之表现出设备动力不足等异常问题，不仅加重了原有故障，还会出现一系列新故障。对此，在设备出现故障后，需要交由专业技术人员拆卸，可采用“排除法”等有效判断设备运行状况。2）不可盲目更换零部件：若维护人员无法掌握设备整体状况，不清楚各类零部件的使用规范，而是盲目地将原本没有出现异常的零部件拆除，不仅无法解决问题，还会浪费资源。3）不使用质量不达标的配件：当前原材料供应市场错综复杂，存在大量不合格的配件，部分零部件的存放时间明显过长，或是质量欠佳等。部分施工企业为控制成本，可能会使用到此类不合格配件，随之便出现盾构施工设备运行状况欠佳的问题，甚至产生安全事故。4）忽略各类零部件的检测工作：由于盾构施工设备的构成较为复杂，因此在不同的部位对应的检测需求存在差异，维修时做好测量工作，这点在首次拆卸时更为重要，应当避免盲目拆卸的行为，否则将使得零件过早磨损。5）不可随意调整系统参数：盾构施工设备零部件较多，各个部分的施工参数若出现变化，将对整体盾构效果造成影响，因此在维护工作中不可盲目地调节参数，若存在维护需求，需交由生产厂家指派专业人员完成。
结语
综上所述，盾构施工设备是地铁建设领域的关键设备，做好管理与维保工作是维持正常使用、提高设备效能的关键。施工单位要发动全员的力量，从规范施工行为入手，加强日常检查，定期做好维护工作，出现故障后及时处理，从而提高盾构施工设备的应用水平，为工程项目的发展提供支持。
参考文献
[1]祁伟栋.地铁盾构施工设备管理及维保技术分析[J].工程建设与设计，2020（5）：240-241，244.
[2]张建.地铁盾构施工设备管理及维保技术分析[J].中国设备工程，2019（16）：59-60.