摘要：公路标志是交通安全设施中不可或缺的一部分，对于我们的出行起着非常关键的作用，便于驾驶者领会道路情况，进而保证出现的安全性。在交通方面公路标志起着非常关键的作用，但是因为经验不够丰富在设立时依然存有较多问题，应该不断对其进行完善。
关键词：公路标志;交通设施;应用
引言
要想切实降低公路安全隐患，则必然要对安全相关设备的建设给予高度重视，并始终基于公路建设的基本特点来切实将公路交通的危险系数降到最低，从而保证人们的出行安全。
1交通标志特点和作用
通常会将公路标志设置在道路的右方，会起到对紧急停车道和超车道等道路的指引与划分上；如果设置在道路侧方不便时，需用利用门架式来做支撑，标志板应该安置在道路的上部，这样更有利于驾驶者进行查看。要确保各个标志不会出现互相干扰的情况，并避免被任何物体遮盖。如果是在高速服务区和互通类立交道路安置标志，需要注意的是在驾驶员靠近合流和分流区域时不被遮挡视线。要给予驾驶者充足的应变时长，以确保行使的安全性。另外交通标志必须确保路肩和路侧具有25厘米的净距离，下部和紧急车的外部具有2米的空间。如果是安置在道路的上方，那么下边缘和路表的长距应该不低于5米。通常公路标志必须面向来车的方向，和道路的直向构成直角的形式，微微内倾。
2标志施工中需注意的问题
2.1基础定位放样
通常来讲，在对道路标识进行安置时必须有良好的前提作为支撑，需要保证驾驶车辆人员拥有充分的时长来做出应对，同时将其作为参照来做出精准的判断。因此，想要保证标识发挥出良好的作用，则需要在适当的路段进行预先安置，特别是在安置警告标识时，而对于危险点的长距来讲，则需要根据车辆行驶的速度而定，需要注意的是不可低于安全停车的视距。在开始施工以前，则必须根据合作的施工单位来展开设计工作，同时应该根据图纸的设计、场地中的控制桩点和地形情况等来实施标识方位的安置，另外可利用经纬仪和全站仪等有关的量测设备来明确道路标识的平面方位，像道路标识在立柱中心的方位同样必须明确好。在量测工作者实施放线和位置确定以后，在基坑挖掘以前必须由监理工程师来实施最终的标识方位确定工作。
2.2基础混凝土浇注
标识安置的基础部门需按照设计图纸的标准来实施就地的浇筑工作，对其质量方面的管理重点分为以下十大方面：第一，在对混凝土进行搅拌时必须根据施工配比来进行。第二，所有基础底座露出路面的部分必须根据设计图纸的标准来进行模型的施工，必须严格遵照施工技术的规定进行。第三，标识安置基础部分钢筋的摆放状态和各个构件的大小必须严格遵照设计图纸的标准来确定，钢筋横竖放置时出现的交叉点必须利用符合规格的铁丝来进行捆绑加固工作，要保证无滑动现象、无漏绑现象。第四，在确定底座法兰盘的放置时必须严格遵照设计图纸的标准。第五，在灌注混凝土时必须紧贴比较紧实的挖掘面进行，同时混凝土的灌注强度必须达到设计图纸的标准，另外混凝土的灌注工作必须在基坑挖掘完毕以后的24小时之内实施。第六，在对混凝土进行灌注期间需要做好振捣工作。第七，将固定底座的表面涂抹平滑，要将各个露出地面的基础表面修复平整、并保证混凝土的颜色是相同的。第八，在将混凝土灌注完毕以后要根据要求对其进行养生，避免出现太阳直接暴晒的情况。第九，想要确保双柱式标识安置的方位达到标准，在对其基础进行建立时，应将关键点放在两个底座间中心线的确定上，尤其是在两个底座的高度不一样时。第十，想要确保门架横梁的顺利装配，在对其基础底座进行建立时，需要将重点工作放在底座间距离和中心轴线的确定上。
2.3安装立柱
在对立柱进行装配时就需要用到吊车，在装配立柱时必须保持其与地面呈垂直状态，严禁向行车道倾斜的情况发生。在对其进行垂直度的测量时可利用经纬仪来操作。假如经检测垂直度不达标，则需要及时做出调节直到符合标准为止。
在对立柱进行装配时必须充分考虑到标识板的下边缘，另外还需高度关注标识板内缘和净空高度与边缘长距的有关标准规定。门架式和双柱式标识的两个立柱之间不但要保持平行状态，还要和地面保持高度垂直的状态，同时还必须保持同样的高度，对其进行链接的构件也必须实施保持对称。在装配期间，必须保护好立柱的状态和完好。
3加强公路安全设施建设的措施
3.1对建设中的材料进行监督
因为道路施工自身就拥有较大的特殊性，另外还具有应用次数频繁与受众人员多的特点，所以，在对道路安全设备进行施工时，施工部门应该对建设品质上的问题给予高度关注。针对所有道路工程来讲，高品质的设施和原材料都属于保障项目品质的关键部分。在道路进入具体应用期间时，如果安全设施产生了问题，有关的技术工人还能进行快速的修理，但是如果因为原材料出现了问题而致使安全设施产生了问题，这时修理起来就会非常困难，还会延误了道路的正常使用，从而为出行人员造成一定的困扰。
3.2合理选择隔离栅栏
在对隔离栅栏进行选取时，需要考虑到道路的隔离、封闭、经济性以及美观度，必须按照有关规定进行，还需和周边的境况保持协调，另外还要了解到道路所处地区的自然气候和大气腐蚀等详细情况，在进行对比工作以后在选取最优质的隔离栅栏。通常会将刺线网布置在郊野路段中，立柱则是使用混凝土材料，拥有较高的稳固度、可靠度、高强度、应用寿命长、不易出现腐坏的情况，适用于各种地形，在外表来看也非常清晰，可以有效实现管理人员通行的效果。布控隔离栅栏可有效阻止人员在道路上随意穿行，使交通秩序得以良好维护。
3.3提高工程安全设施建设过程中的质量控制水平
想要进一步确保道路交通的安全性，就必须对道路工程施工中产生的问题进行实时处理，严禁不规范的施工程序出现。一般道路建设工程中对于护栏的布置均是先实施打桩工作，然后在对护栏进行装配，同时按照具体需要来对护栏的状态进行调节。在施工的所有阶段中均需要每个技术工人有效发挥自身了解和把握的知识技能来收获良好的效果，以此来持续增进道路工程施工审核团队的实力。只有提高道路工程施工技术工人的管理认识与技能水准，才可以在最大程度上确保道路施工的品质。所以，必须高度认知道路工程施工的关键性，将道路工程施工的程序落实到位。但是最为关键的还是提升施工技术人员的技能水平，可通过培训的方式来持续提高施工人员的技术能力。
3.4构建科学的质量控制体系
自主创建合理性、科学性的品质管控机制，这不但能够有效保证道路工程建设流程有序进行，还能够有效保证道路工程的建设品质。另外，在建设期间有关的监管体系是不能缺少的一部分，假如工程自身存有不达标的品质缺陷，这时施工团队必须予以及时修正，以符合对应的要求。对于质量管控制度的创建，施工部门还必须把安全性当作质量管控的核心点，同时针对质量管控工作中所有环节的内容给予高度重视，例如，提升地基的夯实深度、提升支柱的间隔距离、提升密实度等等，只有保证好各个环节管控工作的科学性，才可为出行人员的生命财产安全保驾护航。
结束语
我国公路标志标线发展中存在一些问题，需提高标志标线应用的创新技术能力，保证高速公路标志标线的准确性，加强对其公路标志标线的建设和管理，推荐我国高速公路的安全性和现代化进程。
参考文献
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