摘要：沥青混凝土道路是现今高等级公路广泛采用的路面形式。如今交通运输活动日渐频繁，做好市政公路施工工作，保证道路使用质量尤为重要。沥青混凝土近年来在道路建设中应用普遍，本文就以市政沥青混凝土道路路面施工为研究中心，分析其施工技术，以供参考。
关键词：市政工程；路面施工；沥青混凝土；施工技术
引言：现代社会生活水平提高，私家车等车辆数量不断增多，市政公路承受了更多运输压力，对于工程质量的要求也与日俱增。本人多次参与市政道路工程，对于沥青混凝土道路有一些心得，在此分析沥青混凝土施工技术。
1准备工作
沥青混凝土路面施工作为一项规模大、时间短、生产任务紧急的项目，尤其是市政混凝土路面施工工程，在施工前期需要对设计图纸和施工工艺进行评审，对施工单位的招标文件和合同等资料严格审查，确保工程项目开始施工后不会因前期的筹备工作不到位而影响项目交底。由于项目时间短、周期长、规模较大，难度系数较高，因此在具体施工时，应对施工人员和设施做统一调配，保证充足的施工人员储备。
2沥青混凝土后场控制
沥青预混料的生产基地或拌合楼场地就是沥青混凝土后场，通常指沥青混凝土搅拌站。为确保后场生产沥青混合料性能参数可以达到标准，符合本工程相关设计要求，必须对后场进行生产控制。
（1）选择拌制设备
沥青拌合厂主要作业设备是拌和机，而拌和机和良好的二级除尘装置完美的组合在一起后，即形成了能够根据其自身生产能力确定任务量，进而对生产过程中的数据以及沥青混凝土拌和质量进行统一分析的拌和楼。拌和机的生产能力和生产的沥青混凝土是沥青拌合厂重点，因此，不仅需要配备与生产能力相当的工程规模，还需要置办优良的附属设备，从硬件设施上保证沥青拌合厂生产出的沥青混合料的性能和供需能力满足客户要求。
（2）原材料控制
沥青混凝土的原材料是集料，要保证原材料质量合格，首先要对原材料的加工性和结构性严格控制。为确保所选原材料性能符合设计要求，在进厂验收时，要着重考虑集料的粘度指标。所有集料在进场后，都应该分级分类存放，存放场地确保足够硬化，防止原材料产生离析，存放方式应选择水平摊放或斜坡堆放，并做好防晒防雨保护。
（3）拌制工艺
为确保拌合楼的混合料质量达标，生产之前要将准备工作做充足，拌合楼成品质量主要受生产配合比例影响，因此，制定完善的拌和料配合比例是成品质量达标的关键。拌和料分为冷料和热料两种，冷料主要与制料仓的转速和流量有关，而热料则需要精确控制温度、拌和时间和供料比例。要做到精确配比，就要确保冷热料各仓储量相对平衡，从而使拌合楼不待料、不溢料，达到流水作业效果。
3现场铺筑
（1）准备阶段
现场铺筑前要对施工区域进行全面检查，不仅要对上道工序进行合格性判定，还要保证铺筑的路基下封层的完整性，可采用水冲洗清除路基表面的多余物，如灰尘和各种杂物等表面污染，但需要特别注意的是，为保证铺筑施工质量满足要求，施工区域要保持干燥，因此，水冲洗应尽量提前安排。
（2）运输过程
摊铺前，需选用载重量较大的车辆进行运输，保持运输车辆干净整洁的同时，应在车槽涂上1:3的油水混合物，防止沥青混合物粘附住车体，造车混合料的浪费，除此之外，还应准备油毡布用来覆盖沥青混合料，以防太阳暴晒导致混合料性能下降。沥青混合料要做到分堆装料，以减少离析。若运输过程处在沥青混凝土摊铺阶段，应有专业人员指挥运输司机移动车辆，保证车辆不干涉摊铺设备。
(3)摊铺
为确保摊铺机作业效果，摊铺设备要尽量选择品牌、型号相同，使用时间差距小的。供料系统中，要善用刮板输送器与料斗阀门，以此二者控制摊铺室供料量，一般情况下布料高度为2／3，沿着螺旋全长布料要保持一致。料斗阀门开度要恰当，和供料速度要相匹配，以保证刮板输料器可以连续、均匀进行供料。预压整平中，为保证密实度，要善用摊铺机自带的自动找平系统来对路拱进行调平。摊铺速度不应低于1.5m／min，中上面层速度保持3m／min以内、中下面层应保持4m／min以内。摊铺时要保持恒定速度前进，连续摊铺作业，以免混合料冷凝或者出现路面不平整情况。
(4)碾压
常用压实机有静压式、轮胎式、振动式压实机3种。碾压一般有初压、复压和终压三个工序，在市政道路工程中初压可以采用双驱双钢轮10t设备进行静压；复压根据工程要求采用振动压实机和轮胎压实机。终压可以采用宽幅钢轮2m、16t碾压机械。混合料摊铺作业时温度下降很快，每分钟可降低4—5℃，因此摊铺施工开始后要抓紧时间施工，确保之后压实工序有足够时间。
4、其他材料沥青混凝土介绍——SMA沥青混凝土
我国高速路面多为传统的沥青混凝土路面，其低温抗裂、高温抗车辙、抗老化、抗水浸、抗滑等能力均无法与对路面媲美，而传统设计方法难以适应时代要求，再加上路面早期破坏后修补不及时，往往导致路面使用寿命大幅下降。SMA路面在施工过程中，要确保质量达标，在质量管理中，应遵循一定的原则：
（1）优质原材料。采购符合本工程要求的且品质有保证的粗集料、矿粉等，严控进场复验。
（2）施工检验设备等必需品。SMA路面铺筑与普通沥青混凝土的施工手段和检测设备基本相同，但前者需要在施工时添加纤维作为稳定剂 。
结束语
以沥青混凝土为材料进行路面施工具有很多优势，因此得以大力推广。在如今对交通运力要求越来越高的情况下，把握好施工技术，做好沥青混凝土道路施工工作对于公路质量与使用寿命、区域的经济发展、施工企业发展均有促进作用。随着技术不断进步，各种新型的沥青混凝土材料正走入我们的视线，相信在广大同仁的共同努力下，市政公路建设一定会有更辉煌的明天。
参考文献
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