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摘要：在城市经济稳步发展的今天，市政道路占据重要作用，由于市政道路施工规模的逐渐扩大，在实际施工过程当中，经常会遇到软土路基，要求施工单位结合软土路基特点，有针对性地处理，保证路基承载力满足道路施工需求。为了保证市政道路软土路基得到更好处理，本文重点探讨软土路基处理技术要点与注意事项。
关键词：市政道路；软土路基；处理技术；运用
1软土路基的具体概念
软土路基主要是指在地基的组成部分中含有粉土与黏土等成分，这些成分降低了地基对外界压力的承载能力，导致地基的结构与形状出现变化。为了避免这种现象的出现，相关的工作人员需要严格遵守规范与标准进行施工，确保在最大程度上提高地基自身的安全性及结构的稳定性。同时，由于软土地基自身的结构极易受到降水等外界不良因素的影响，会在很大程度上加快地基自身的沉降速度，影响道路工程自身的质量与使用寿命，为此，相关人员需要在具体的施工过程中，加强有关技术措施，以此来避免路基沉降现象的出现。
2市政道路工程中软土路基具有的特征
2.1软高的含水量，显著的流变性
市政道路施工与建筑物施工相同，均需要打下坚实的基础，随后才能够“高楼平地起”，在建筑物的建设过程中，地基至关重要，而在市政道路施工中，路基的建设也非常重要。软土路基是当前应用频率较高的一种路基铺设方法，其主要物质为泥、黏土颗粒，具有含水量高、流变性明显的特点。虽然软土路基的应用范围比较广，但由于路基中水量较高、流变性较强，也会给施工带来极大的难度，且带来的问题较多，主要是施工技术不规范导致易出现沉降现象，若出现沉降现象会对市政道路工程质量产生极为严重的影响，因此，在进行软土路基施工时，必须要采取有针对性的合理措施来处理路基，提高工程质量。
2.2压缩性较高，渗透性差
软土路基中的主要材料是软土，与其他形式的路基相比，压缩性较高，但渗透性较差。在市政道路施工过程中，若是没有针对性的对软土路基使用表层排水法、深层搅拌法、强夯法、换填法等多种方法来进行处理，容易造成路基整体性稳定性不足，那么便会加大工程施工难度。同时，在软土路基铺设完毕后，若受到强烈的震动或者外力挤压，便会较大程度地破坏地基结构，不利于市政道路工程整体质量的提高。
2.3孔隙率大，承载力不足
对于路基来说，最重要的便是承载力、稳定性，承载力不足便会使路基结构失稳，在投入使用后，发生此类情况易提升意外事件发生率。出现此类安全隐患的主要原因便是软土路基还具有孔隙率大、承载力不足的特点，若是没有有效地解决此类问题，在实际应用过程中，仅适合重量较小的车辆经过，且由于承载力不足，使用寿命也相对较短，极有可能会对市政道路运输产生较大的影响。
3市政道路施工中软土路基的处理技术
3.1软土路基的换土法处理技术
换土法处理技术是市政道路施工中软土路基的主要处理技术。换土法施工技术使用非常广泛，同时施工质量也比较高，是施工人员常用的施工技术之一。换土法处理技术主要有两种方案，一种是用机械设备开挖软土路基，让软土土壤全部挖出之后，再用其他结构稳定性较强的土壤填入到深坑中，这样就完成了土壤的置换；另一种方式是，将砂石填入软土地基中，然后再用压路机等机械设备对土壤进行压实，这样会使软土地基中的粘度、水分等被强大的外力挤压出来，使砂石逐渐下沉，在路基中形成一层砂石地基，必要时再注入适量的混凝土，这样就完成了软土的置换。换土法具有比较高的操作性、施工难度较低、施工成本不高，但地基的处理效果比较明显。
3.2软土路基的表层排水法处理技术
正常路基不同，软土路基的土质更加松软，在实际处理环节，施工单位可以采取表层处理技术，所谓表层处理技术，主要指的是在软土路基当中添加适量的固结材料，布设排水设施，提升软土地基表层强度，提高软土硬度，进一步满足市政道路施工要求。若采取表层处理技术，在施工环节需要特别注意的是，因为表层处理技术属于部分处理方法，所以，路基处理完毕后，要避免路基出现大面积变形，如果采取机械施工，要合理控制路基平整度，提高路基的均匀度。通常情况下，表层处理工艺适合应用在路基表层软弱条件下，要求施工人员全面掌握市政道路工程所在区域的地质条件，以及土壤的含水率与承载力等。表面处理技术作为一种辅助施工工艺，能够有效处理软土路基表面，施工人员可以将此项工艺与其他工艺有效结合，进而更好的提高市政道路软土路基处理效果。如果市政道路工程已交付，同时投入到使用当中，无法进行大范围修复，可采取此种处理方法。
3.3软土路基的强夯法处理技术
强夯法是市政道路施工中软土路基的主要处理技术。强夯法主要应用在粘性软土地基中，这种处理技术具有施工成本低、施工质量高、施工难度较小、施工操作简单等优势。在施工之前，施工人员应当对软土路基的结构含水量进行测量，这样能确保施工技术的应用合理性。在施工过程中，施工人员要做好现场的安全监督工作，禁止无关人员进入施工现场。强夯法处理技术主要是通过起重机吊起重锤，然后释放重锤对土壤进行反复夯实，通过强大的外力作用下，使软土路基结构中的缝隙被压实，从而解决软土路基结构孔隙较多的问题。通过强大压力的反复撞击下，土壤中的气体和水分会被排出，土壤结构变得更加密实，有效降低了软土路基的压缩性，提高了软土路基的载荷强度，比较明显的改善了软土路基沉降和偏移问题，提升了市政道路施工质量。
3.4软土路基的水泥搅拌桩法处理技术
水泥搅拌桩技术在市政道路的软土路基施工处理中应用比较广泛。这种处理技术具有施工质量高、施工操作方便、设备轻巧、施工进度比较快、技术难度较低等优势。施工人员根据土壤情况制备混凝土，然后用搅拌机对土壤进行充分搅拌，在搅拌过程中，将水泥缓缓注入到搅拌区域土壤中。施工人员要控制好搅拌速度和搅拌时间，确定好最佳的搅拌位置，并且在搅拌过程中加入适量的固化液或固化粉，让水泥和土壤搅拌均匀，使物理反应和化学反应更加充分。这样能提升软土路基的结构强度，在地基中形成稳定的土壤和混凝土凝固体，从而提高稳定性，降低公路路基出现沉降的可能性。这项处理技术对于施工人员操作水平要求较高，因此在施工之前需要进行专门的培训工作。
3.5软土路基的真空预压法处理技术
施工人员需要在软土施工区域地基表面铺设一层砂垫层，然后再用密封膜覆盖在砂垫层上，用机械设备抽出密封膜与砂垫层中的空气，从而形成一个真空环境。这样就在膜内和膜外形成了比较明显的气压差。这种气压差会反作用于软土路基，形成一个比较强大的载荷压力，进而将软土路基进行压实，最终实现软土路基的处理目的，提升路基的载荷强度。这种施工方案操作简单，不需要大量的机械设备，施工成本较低，施工进度较快，降低对原有地基的破坏情况。这种施工技术目前应用非常广泛，尤其在市政道路大面积地基施工中应用效果比较明显。
结束语：软土路基是一种常见的路基类型，在一定程度上影响了市政道路工程的施工效率与质量，为此，工作人员需要加强现代先进技术与设备的应用，提高软土路基的施工水平与效率，加强市政道路工程施工建设的质量，进而推动我国道路交通行业的进一步发展。
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