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摘要：道路桥梁路基路面出现沉降时会带来较大的危害，不仅影响道路的通畅度，还会出现跳车现象等，给车辆行驶带来一定的风险。因此，在道路桥梁沉降段路基路面的施工过程中，需要重视沉降带来的危害，采取适当且有效的措施避免沉降的发生，保障道路桥梁沉降段路基路面的施工质量，从而确保人们的出行安全，提高道路桥梁的使用寿命。
关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术
引言
道路桥梁沉降段路基路面施工对于社会经济发展有着重要意义，因此为了保障道路桥梁工程中沉降路段路基路面的施工质量，设计单位与施工单位必须要做好施工技术分析，认真研究、分析道路桥梁沉降路段路基路面出现沉降的原因，深入研究施工技术，采取针对性的措施提升施工技术，有效保障施工质量，避免出现质量问题。
1道路桥梁路基路面沉降的危险性
通过建设道路桥梁有利于确保交通运输事业健康发展，为人们提供出行便利。若是施工单位没有较好地管理道路桥梁的沉降路段的施工工作，就容易增加交通事故发生几率。道路桥梁路基路面沉降的危险性如下所述。车辆在行驶沉降的路面时容易损坏轮胎，使得司机不能够很好的把控方向，进而发生跳车问题，不利于确保人生安全。道路桥梁路基路面沉降问题除了威胁人员安全之外，还会破坏桥梁和路基结合的部位，进而影响道路桥梁使用寿命。所以，切不可忽视道路桥梁路基路面沉降问题。
2沉降段路基路面施工中的问题
市政桥梁道路施工中路基路面沉降问题比较普遍，这也是困扰施工单位的难题，会影响到工程整体质量和安全，因此要找出路基路面沉降具体原因，并通过优化施工技术，同时做好工程维护，以降低安全事故发生。
2.1路基路面凹凸
在市政道路桥梁施工时要进行路基路面平整度检测。路基路面在施工前对于沉降段的路基要进行夯实处理，由于沉降段的土质比较松，路基的密实度达不到要求，车辆长时间通行碾压后，路面容易出现凹凸不平问题，车辆行驶后会造成严重磨损。施工材料在沉降段路面施工中至关重要，在沉降段路面施工材料要求更加严格，如果材料不符合要求，会造成路面过度膨胀、收缩，导致路面大面积出现凹凸现象。
2.2连接缝隙
桥梁工程施工中为有效控制桥面伸缩，会在桥头设置桥梁伸缩缝的连接方式，但如果地面出现沉降，会造成桥梁两端与桥头路基两者之间出现连接缝隙。随着车辆通过率不断上升，道路压力不断加大，连接缝隙问题会严重影响到桥梁的正常通行。比如长江二桥2003年由于两端桥面出现缝隙，为修复施工只能关闭通行，使长江大桥出现非常严重的交通拥堵。连接缝隙问题如果修复不及时，连接缝隙还会加大桥梁的压力，影响桥梁的使用寿命。目前我国49.7%左右的沉降路段都会在桥梁连接处出现跳车问题，主要修补方式是通过向跳车附近路段填充材料。
2.3路基塌陷
沉降段的路基路面容易出现塌陷情况。沉降段路基土质松软比较普遍，会造成路面结构受力不均产生大的剪切力，使路面的承载力大大降低，更为严重的会导致路面出现断裂垮塌情况。在市政道路桥梁项目施工时沉降段路基施工难度非常大，比如某沉降段路基由于长时间降雨，会出现大面积积水情况，由于土质较软，长时间浸泡后施工难度会更大。
2.4路基渗水及排水性能较低
渗水现象在市政道路桥梁施工中比较常见，会影响到施工质量。在实际施工中对于施工路段选择时，要考虑到地理水文环境因素的影响，如果长期受到雨水侵蚀，要做好充分的设计。对于排水能力的提前设计，可减少由于渗水和排水不畅影响路基稳定的概率。
3针对道路桥梁沉降段路基路面出现沉降的施工技术
3.1合理设计沉降路基结构，增强路基稳定性
在道路桥梁沉降段路基路面建设中，合理的结构设计是保障施工质量的前提，因此，为了保障道路桥梁沉降段路基路面的施工质量，设计单位需要结合实际情况，对沉降路基结构进行合理设计，尽可能增强路基的稳定性，保障道路桥梁的建设和使用的安全。例如，设计单位在进行道路桥梁建设的地形、地貌实际勘察工作时，除了需要符合建设项目的实际要求，也要充分结合以往的施工经验和建设环境的实际情况，保证设计方案满足交通使用需求。另外，设计单位还需要做好涂层剪切强度设计，以提升道路桥梁路基路面的强度。在涂层剪切强度设计中，设计人员可以结合土木形格栅施工方案，保证填土结构的均匀性，切实保障道路桥梁沉降路基结构设计与荷载情况需求相符合，避免出现沉降问题。
3.2强化沉降路段路基开挖和回填工作，强化压实力度
在道路桥梁的施工建设过程中，路基的开挖与回填是重要的建设环节，通常情况下，在道路桥梁沉降路段路基的开挖环节，经常采用横向开挖或者纵向开挖的方式，同时开挖工作完成后，要全面做好彻底清洁工作。对于回填工作而言，施工人员必须分层夯实，保证压实度。基于上述原因，施工人员必须采用高密实度的材料，并且保证回填的密实度符合要求。例如，开展道路桥梁沉降路段路基回填工作时，施工单位要切实保证路面回填的高密集度，并且具有良好的压实强度。当降路段含水率较高时，施工人员要采取排水固结法、土方换填法等多种方式进行路基路面强化，切实保证路基的稳定性和承载力，为后续道路桥梁的使用打下坚实基础。另外，要做好回填填料的合理选择，施工单位要根据施工的具体土壤条件和地形地貌，对采集样品进行进一步的分析，合理开展数据对比，选择符合设计要求的填充材料，要求选择含水量少、渗水性能好的填充材料，如沙石类材料，这样可以避免路面路基出现不均匀沉降现象，规避道路的质量事故及安全隐患。
3.3严格控制沉降段路基排水工作，提高路基路面稳固性能
为了更好地保障道路桥梁沉降路段路基建设质量需要，要严格控制沉降路段路基的排水工作，切实提高路基路面的稳固性能，合理选择填料类型，合理设计、优化排水方案，减少后台填料水分的含量，避免由于下雨等天气影响，造成道路桥梁的严重积水，进而引起路面结构变形，造成交通安全隐患。例如，施工单位对于普通道路桥梁的建设，可以建设截水沟、地表排水管等设施，进而形成排水系统，保证路基排水效率。而在沉降路段路基的建设过程中，要加强排水设施的安排与设计，做好积水外引的设计工作，采用渗水性强的回填材料，同时为了减缓因环境影响而造成的道路桥梁沉降路段的老化等问题，施工单位可以采用混凝土等材料，及时对道路桥梁的排水系统进行进一步加固，提高沉降路基路面的稳定性。
3.4做好沉降段路基路面后期维护工作，延长使用寿命
在完成道路桥梁沉降段路基路面的施工工作后，必须要做好后期维护工作，采取有效措施，尽可能延长道路桥梁的使用寿命。例如，施工单位可以采用预制板、石块等材料在道路桥梁的沉降段铺设护坡，并使用具有空隙的预制板进行有效覆盖，或者采用其他类型的高质量材料对沉降路段进行有效维护，避免因强风、流水等外界因素的影响使道路桥梁塌陷或断层。
结束语
沉降段施工质量对道路桥梁的耐久性有重要影响，只有基于深入的现场勘察，合理选择路基、路面施工材料与工艺，才能有效控制不同结构部分的沉降差和变形量，避免发生跳车现象以及道路桥梁结构病害，确保工程使用安全并使之达到设计使用年限。
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