市政道路工程施工质量控制要点分析 李艳青

发表时间:2020/6/12   来源:《基层建设》2020年第6期   作者:李艳青1 王海峰2
[导读] 摘要:在进行市政道路施工的时候路基施工是基础环节,因此,必须严格要求路基施工和设计。
        1.身份证号码:37150219850806xxxx  山东聊城  252000;
        2.身份证号码:37010219791111xxxx 山东聊城  252000
        摘要:在进行市政道路施工的时候路基施工是基础环节,因此,必须严格要求路基施工和设计。根据施工现场的实际条件和环境选择对应的措施控制路基施工质量。城市化发展进程的加快推进了道路工程建设,道路工程质量受到普遍关注,因此要求我国的道路施工部门必须要加大对工程施工的重视,保障道路施工质量符合国家标准。道路工程的管理呈现多样化的方式,在道路工程施工中也存在非常多的影响因素,想要有效解决这些质量隐患,就必须要采用科学的方式进行管理。本文针对道路工程施工中的质量问题进行分析,然后提出了恰当的质量控制措施,仅供参考。
        关键词:道路;施工技术;质量控制
        引言:道路工程是我国的基础工程,加大对道路工程的质量管理,对于推进我国交通工程建设和发展具有重要意义。因此,必须要做好道路工程施工的细节关注,把控好每个细节的质量管理,推进道路工程建设效果提升。
        1.道路质量管理控制存在的问题
        1.1道路施工材料隐患
        道路工程施工中的施工材料是非常关键的因素,材料质量也是直接决定工程整体质量的重要因素,因此在进行材料选择时必须要做好严格把关,所有材料质量均要符合施工要求,但是在我国目前的道路工程施工中,一些工程施工单位进行材料采购时,采购人员并不具备专业的采购知识,也没有丰富的工作经验,经常因不了解各项材料的性能,造成对材料的胡乱采购,严重制约道路工程质量的提升。另外一些道路施工企业在施工时,由于过度关注施工的成本控制,材料选择也尽量选取价格最低的材料,这一现象虽然提升了工程经济效益,但是却埋下了严重的质量隐患。
        1.2施工质量管理办法不符合实际
        道路工程施工周期短,施工进度要求严,在很多情况下,很多施工单位在没有做好充足的施工准备时就开始了道路工程的施工建设,因此在道路工程施工时,经常存在管理办法与实际施工情况不吻合的现象,甚至没有严格落实对施工现场的严格管控,极易出现施工规章制度的执行力度不足,也容易引发安全事故,因此在道路工程施工现场中必须落实科学的管理办法,一旦出现管理效果不佳将会出现严重隐患。
        1.3施工过程质量问题
        我国当前道路工程施工中应用的施工人员多为农民工,这些工作人员并不具备科学的施工知识和施工经验,也由于施工人员对工程施工质量管理的认识不足而存在施工中的违规操作,对施工工艺、施工设备并没有实现正确使用,也存在对施工图纸的不了解,盲目追求施工进度,造成对工程施工质量管理的忽视。在道路工程施工时,如果出现了施工管理责任不清晰,工程中的奖惩措施不严格,将会造成施工管理的混乱,不利于工程质量管理,也对工程顺利施工造成了一定的阻碍。
        2.市政道路路基质量控制措施
        2.1路基测量的质量控制
        施工人员在测量各项路基参数时必须对图纸的内容有详细了解,在测量路基施工的重要桩点和部位时首先必须要将其固定好,避免在测量的过程中桩点或重要部位发生位移而使测量结果不准确,进而影响正常施工。在复测中线的时候应该增设临时加桩地面和临时水准基点的标高。

在测量的过程中必须严格根据操作规范的要求进行,确保几何尺寸、构造物定位和施工路基充分满足设计要求。具体分以下三方面进行测量:首先,审查图纸。作为路基工程的重要依据和基本蓝图,图纸的内容必须要仔细检查,包括水文条件、地理条件以及道路的长度和走向等,准确计算施工材料的需求量。其次,勘察现场。开始路基施工之前必须要实地勘察施工现场,勘察内容包括水源、地质、环境、用电、气候、交通等施工条件和设备,发现问题及时解决。最后,编制组织设计。在路基施工中组织设计师指导性文件,它全面的组织安排了整体路基施工。组织设计方案应该具有可行性、合理性和科学性,在编制之前应该仔细收集所需材料,同时结合材料人员和设备情况、施工难以程度以及工期要求等进行合理编制。
        2.2施工工艺的质量控制
        为了避免完工后路基发生下沉或裂缝问题,在路基施工时,施工人员必须将混合料换水辆设置成最佳,同时路基的填充配比也要严格控制。因为掺加粉煤灰能够有效提升路基的强度,所以应该将其加入骨料配比中。如果只是在混合料中加入了砂土,其就会对水有较大的需求,且有较强的干缩性,一旦遇到高温炎热的天气路基就可能会发生裂缝问题,而且路基在碾压的时候也容易发生翻浆现象忙着对于压路机作业是非常不利的。在混合料中加入粉煤灰就可以使以上问题得以有效改善,而且混合料中掺加粉煤灰会产生明显的强度提升效果,结构光滑的粉煤灰能够减少搅拌过程中的摩擦阻力,同时还可以降低用水量。在进行填充料搅拌的过程中,水泥用量不宜过多或过少,过多会使水热化增加而产生温度裂缝,过少又会使其胶凝效果减弱,因此必须净重控制水泥用量。此外,分幅作业应该同时由两台摊铺机进行,且必须要细致的进行全幅碾压,确保接缝处和边角等的碾压效果。接缝的时候为了保证不会出现斜接缝必须要处理好垂直接缝问题,从而保证路基的平整度。
        2.3路基养护的质量控制
        施工人员要想控制好路基养护的质量,就必须明确养护路基的基本要求。首先路基养护作业应该确保其良好的排水性能,把土的密实度保持好,将路基不稳定的影响因素及时消除,保证路基的坡度和尺寸符合规定。路基应该无缺口、隆起、车辙、沉陷、坑洼,表面整洁、坚实平整,边缘顺适,路面接茬平顺,横坡适度。路基的排水设施如泄水槽、边沟、跌水井、截水沟、排水沟等应保持清洁。路基的坡度满足国家标准的要求且边坡要松散、平顺、稳定、无冲沟、坚固。路基的边沟、路面和路基应确保无积水,井出口完好且排水畅通。路基的泄水孔没有堵塞,路基防沙、护坡、挡土墙以及防雪等没有损坏。其次,施工人员还应该做好路基防水工作。如果施工过程中没能做好路基防水,就可能会导致有很多问题,甚至会对道路的后期使用造成影响。为了多雨季节道路能够正常使用,必须要仔细检查路基的防洪作业,及时处理那些潜在的防水隐患,同时为了确保道路能够正常使用,施工人员还应该定时疏通和检查泄水槽、排水沟、边沟等排水设施。一旦遇到强降水天气,还应该对道路加强维护和检测,观测和记录水位、降水量等信息,从而有效分析路基的损害程度,及时采取相应的修护措施。最后,施工人员还应该注重防治路基裂缝。道路裂缝主要是因为车辆加重路面负载或施工不当而造成的,如果想有效防控道路裂缝出现,在施工的时候,施工人员就必须对路面荷载承受力予以充分的考虑,加强控制因施工不当而产生路面裂缝的问题,对相关施工工艺和方法进行积极改进。
        结束语
        总而言之,随着我国经济的进步,基础工程建设受到普遍关注,道路工程作为我国的交通基础设施,其建设质量受到普遍关注。因此为了有效提升道路工程的建设质量,必须要加大对工程施工中材料、设备、人员的科学化管理,并制定完善的质量管理体系,工程中应用的技术和管理方式均要符合施工标准,为我国的工程建设行业可持续发展奠定基础。
        参考文献:
        [1]曹孙洋.当前道路工程中施工质量控制的要点探究[J].四川水泥,2018(09):60
        [2]黄家森.分析道路工程施工技术和施工质量控制方法[J].建材与装饰,2018(27):246-247
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