黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司 黑龙江哈尔滨 150000
摘要：我国道路建设之所以发展如此迅速，离不开国家经济的支持和生产的扶持。道路桥梁工程是我国的重点工程项目，建筑企业及施工单位在开展相关工作的过程中，需要对其中产生的问题进行分析。施工裂缝是道路桥梁施工中最容易产生的病害，不仅会影响工程美观性，还会产生较大的质量危害。
关键词：道路桥梁施工；混凝土裂缝成因；应对措施
引言
道路建设是我国基础建设中非常重要的组成部分，其发展关系到我国整体经济的发展速度。混凝土作为重要的道路桥梁施工原材料，在道路桥梁工程施工中发挥着重要的作用，有效分析和预防混凝土裂缝，能够使道路桥梁工程施工质量得到有效的提升。
1道路桥梁施工中混凝土裂缝的危害性
随着社会经济迅速发展，建筑行业的发展逐渐加快，为社会效益的产生提供了一定的契机。建筑企业之间的竞争愈发激烈，其要占据更高的市场份额就需要做好质量保障，减少施工管理中的问题，树立企业质量品牌。然而，道路桥梁施工中混凝土裂缝的产生会促使建筑企业及施工单位的整体声誉受损，导致人们对企业的信任度降低。在道路桥梁施工的过程中产生混凝土裂缝会损坏主体结构，导致其性能降低。部分裂缝产生在结构表面，而在渗透作用下，裂缝会逐渐往内部发展，难以保证道路桥梁工程建设施工质量。在道路桥梁产生裂缝之后，部分结构内部的钢筋会暴露在表面，受到天气环境的影响就会引发腐蚀问题，降低钢筋的强度与工程整体的寿命。混凝土裂缝的产生会使车辆通行受到较大的影响，难以保证行车中的安全性及舒适性。在我国交通运输业发展的过程中，需要以道路桥梁的畅通性作为基础保障。混凝土裂缝的产生会在一定程度上引发交通堵塞，难以疏通车流，影响公路交通运输。
2道路桥梁工程中混凝土裂缝的成因
2.1施工材料质量问题
在道路桥梁建设的各个环节中，原材料是保证其质量的基础环节，所以相关人员要根据施工要求选择合适的原材料，并且按照要求将水泥、砂石等材料进行合理的配比，以此保证混凝土的耐久性及其强度，此外，还要控制好水泥的含碱量，使其符合施工要求。在一切工作准备就绪之后，再由技术人员开展工程，从根本上避免道路裂缝现象。
2.2温度裂缝
路桥作业十分复杂，路桥作业会用到很多的施工材料，其中最基础的就是钢筋与混凝土。在温度作用下，混凝土会出现热胀冷缩现象，结果就是混凝土变形。这种现象就会让路桥结构出现压力。路桥本身有一定抗拉强度。在路桥拉力超过该强度以后，路桥质量受到影响与威胁，引起施工裂缝。施工中温度带来的影响比较明显，温度会让裂缝出现合并与扩张现象。对温度变化影响显著的因素包括两种。第一种蒸汽养护，该方法常用在冬季温度低的区域，蒸汽养护下，混凝土温度很高，但结束后温度则会迅速下降最后出现路桥裂缝。第二种水热化。路桥作业中混凝土浇筑厚度比原先高，浇筑中水化放热，此时温度快速上升，内外出现较大温差，引起工程裂缝。
2.3荷载问题
荷载问题的产生主要与道路桥梁混凝土路基结构有关，在施工的过程中，需要利用不同类型的大型设备。部分路基的结构强度较弱，在受到大型设备的碾压下，会产生严重的质量问题，裂缝的产生最为明显。道路桥梁混凝土裂缝的产生还与路面通行的车辆荷载有关，路面需要承载多种多样的车辆，给其提供支撑力。当大型货车在承载重物时，通常会给路面施加较大的压力，导致路面难以起到承载作用，甚至路面结构还会受到其影响产生裂缝。在对混凝土结构进行设计时，部分设计人员没有考虑现场混凝土结构的受力情况，在其受到应力作用时，会产生较大的受力差距，部分区域就会产生混凝土裂缝。
3道路桥梁施工中裂缝问题的防治措施
3.1加大对施工材料质量的控制
想要保证混凝土施工技术得到优化，必须注意对施工材料质量的控制管理工作，要针对工程施工现场实际情况，对混凝土材料相关性能和型号等进行反复核查。在道路桥梁工程施工中混凝土材料主要构成要素包括砂石、融合剂、水泥和相应添加剂，这就要求施工人员在进行具体使用过程中必须对材料用量进行严格控制。不仅如此，还要严格把控材料采购环节。这就要求相关人员以保证工程质量和安全性能为前提，保证原材料质量符合相关要求，并做好原材料检测工作，对其综合性能和使用强度进行综合评估；做好市场调研活动，对比供货商家资质，合理选择供货商；当原材料检测合格进场之后，还需要做好材料保管和放置工作，注意防潮，尽可能降低环境因素对其产生的影响作用；还要做好混凝土的监督控制控制，及时调整材料使用性能，合理添加水或者其他溶剂，从根本上保证混凝土使用效果，从而保证工程整体施工质量。
3.2控制施工温度
做好施工温度的控制可以防止混凝土受到温度的影响产生形变进而形成裂缝，对于解决施工中的问题有较大的作用。在开展道路桥梁工程建设施工的过程中，施工人员需要对现场施工工艺流程进行有效的控制，特别是要提前检测施工现场的温度，明确温度变化情况。在炎热的天气下进行混凝土的浇筑施工时，需要对浇筑的厚度进行控制，让混凝土的水化热可以在短时间内散去，还需要控制浇筑速度，达到混凝土的初凝条件，降低产生裂缝的概率。施工人员在施工中可以布置测温管，做好施工中温度的实时控制。在根据测温管得到温度数据之后，需要对其进行记录与检查，尽量将温度控制在25℃之内。在开展拆模工作时，需要严格控制混凝土的表面温度，防止其表面温度骤变产生拉应力。在完成浇筑施工之后，需要做好混凝土的养护工作，在上部覆盖塑料保护膜，防止水分过快蒸发产生裂缝。
3.3合理设计道路桥梁的负荷程度
道路桥梁的承载能力，是影响工程的质量的关键因素，若处置不当会增加出现裂缝的风险。基于此，工程师在施工前期要做好准备，在对项目进行详细调查和分析的基础上，制定较为完善的工程方案。在方案设计中，除了工程自身的因素之外，还要实地考察和分析周边相关的自然因素以及道路桥梁的流量，在全面考量的基础上，有的放矢地进行设计，制定详细的工程设计、施工方案，从而提升道路桥梁的承载能力，防控裂缝的出现。
3.4优化结构设计
对混凝土的施工结构进行优化可以提高结构的稳定性，保证施工质量，防止混凝土产生结构问题。施工人员要利用混凝土的耐久性增加混凝土保护层的厚度，防止混凝土被侵蚀。在配筋的过程中，施工人员需要尽量使用小直径与小间距的方式，提高混凝土结构的抗裂性能。工作人员在进行施工设计时，需要加强对现场的勘察，做好模板的检查，保证其刚度与牢固性达到施工要求。工作人员要做好混凝土的搅拌、浇筑及振捣等工作，还需要对养护工作的开展进行合理控制，在各个环节做好裂缝控制工作，防止结构性能受损。
结语
混凝土结构裂缝的产生对于道路桥梁工程质量有较大的损害，还会影响结构的稳定性及综合性能。在解决裂缝问题时，首先需要明确裂缝成因，对症下药，提高裂缝的处理效用。工作人员要对裂缝的处理方法进行有效利用，提高技术水平，提高道路桥梁的施工质量。
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