睢县公路管理局 河南商丘 476900
摘要：在我国经济社会发展的过程之中，公路工程施工建设起到重要的作用，在针对公路工程进行施工与养护工作的时候，加大施工技术的应用水平，注重各类新材料与新工艺的运用，逐步提升施工与养护工作的水平与质量，保障公路工程走向可持续发展道路。
关键词：公路工程；施工技术；技术管理；养护方法
1公路工程施工技术管理的作用
首先，推动施工顺利进行。如果忽视加强施工技术管理，很容易导致公路施工技术得不到顺利落实，施工管理不到位，进而出现质量问题，难以确保工程建设顺利进行，甚至延误施工进度。为改进这些不足，施工单位应详细开展公路施工现场调查，并制定合理的技术方案，以利于更好指导公路工程施工各项活动，推动公路工程建设顺利进行。其次，预防质量问题发生。施工技术管理在工程建设中占据重要地位，也是质量控制的重点与关键。因此，施工单位在正式开展公路工程建设前，需建立健全完善的质量管理制度，明确公路施工质量控制目标。然后采取有效的施工技术方案，把握质量控制要点，明确每个施工人员具体职责，让他们严格按要求开展公路工程施工。进而避免发生质量问题。最后，提高公路工程质量和效益。如果公路施工技术管理不到位，忽视对质量问题的预防，很容易导致质量缺陷发生，进而出现不必要损失，降低施工效益和工程质量。为转变这种情况，作为施工单位，在公路工程建设前，有必要组织施工人员详细开展调查研究工作，获取工程施工具体的数据指标。然后遵照施工技术规范标准和质量控制目标，选用合理的施工技术方案。对施工人员开展管理培训活动，增强他们的质量控制意识，确保施工人员严格按要求开展钢筋与混凝土工程建设。
2公路工程施工技术管理措施
2.1不断完善施工技术管理的基础工作
具体包含了施工技术的相关规范和标准、施工图纸的交流、实验和变更、实际施工的测量还有施工日记的完善。要做好这些基础的工作，具体措施如下，第一，施工技术的相关规范和标准：基础的工作一点要严格仔细，在列举相关的规范和标准时，相应地建立起相关的责任制度，将工作落实到每个人的身上。第二，施工图纸的交流：对于施工图纸中的坐标、尺寸等仔细检查，若有发现与实际情况不相符合的，需立即修改。第三，实际施工的测量：这一步骤关系到整个工程技术的准确性，有关部门需要根据实际情况，不断实验，确保数据是最精确的。第四，施工日记的完善：工程施工的具体情况，最能通过施工日记反映出来，它包括工作的具体情况和完成情况，这一项工作应该落实到每一个人的身上。
2.2路基施工技术管理
公路施工过程中，路基是关键的基础性分项工程，填料的性能参数和压实作业的施工质量关乎到路基甚至是整个公路工程的施工质量。首先，依据路基作业施工现象的实际情况，合理制定技术方案。其次，强化针对原材料质量的把控，严格控制填料的含水量，值得注意的是要严格控制路基碾压的质量。最后，强化把控填筑和碾压施工质量。在路基施工阶段中，可以运用分层填筑和碾压的方法，严格把控每一层的厚度，将厚度控制在20-30cm之间。直至填筑和碾压作业完成，随即要实施必要的质量检测与检查工作，以此来确保后续施工作业的质量。
2.3路面工程的技术管理要点
（1）在对混凝土进行铺设前，应先在基层上均匀涂刷一道聚合物水泥浆，并从短边开始逐步向长边进行铺设；在对面积较大的水泥混凝土垫层进行铺设时，应设置纵横向缩缝，并保证缝间距符合规范标准的规定要求。（2）混凝土的摊铺厚度应略高于垫层面，通过平板振捣器进行振捣密实，若厚度超过20cm，则可使用插入式振捣器进行振捣，做到不漏振。
（3）浇筑完毕后的混凝土垫层应在12h内进行养护，可以采用覆盖和洒水的方法，养护时间不少于7d。（4）在对水泥稳定碎石基层进行施工时，应对下承层进行复测并埋设横向排水管，随后使用全站仪对中线进行恢复，放出两侧边桩；拌制混合料时，应适当增加含水量，并对水泥的掺入量进行严格控制，拌制好的混合料可以使用自卸式车辆进行运输，装车时应避免出现离析的现象，运输途中应加盖塑料布，避免水分蒸发；摊铺时可以采用一次摊铺碾压成型的施工工艺，并在压实后用洒水车进行洒水养生。（5）在对沥青混凝土路面进行施工时，除保证材料的质量合格外，还要确保施工机械设备的性能完好。摊铺和碾压是沥青混凝土路面施工的关键环节，施工技术人员应加大现场管理力度，以此来确保沥青混凝土路面的整体质量，使平整度达到设计要求。
3公路养护措施
3.1翻浆处理
公路工程投入到使用以后，由于其地基长时间受到地下水的侵蚀，有可能会出现翻浆的问题，很容易导致路面结构出现破损，还会影响车辆的正常通行，对于交通运输也会产生一定的阻碍。面对这样的问题，在养护过程中最常使用的方式就是换头发，在养护过程中首先需要由工作人员开挖一般的路基，将外道的基底层开挖到两米深的位置以后铲除翻浆土，然后使用天然砂砾进行换填。在这一过程中应严格按照分层填筑和压实的方式进行，保证路基的压实程度符合要求，要想切实提高路基的密实程度，其上层0.5m的回填土可以选择80%的沙粒和20%的粘土，经过充分的搅拌，使用这样的材料就能够提高公路项目路面的压实程度。
3.2裂缝处理
公路施工与使用过程中，路面容易产生裂缝，若不及时养护，随着裂缝的扩大，整个公路将无法正常使用。如当路面裂缝较小，而裂缝类型并非是工作缝时，采取填缝的技术方法进行养护。采用黏附性高、耐久性强的填缝剂对路面进行填埋处理，以达到消除病害、有效养护的目的。当前，适用于公路填缝养护的材料有沥青、橡胶以及树脂类材料等，这几类材料都有各自的优缺点与适用范围，工作人员可根据实际情况灵活选择运用。而灌缝养护技术则比较适用于路面裂缝程度较为严重的情况。如路面裂缝的宽度、深度尺寸均较大，已经严重影响公路的使用，那么相关单位可及时组织技术人员采用灌缝的技术方法对公路进行养护处理。养护时，沿着公路裂缝的走向，使用开槽机进行开槽，之后按照行业标准将密封胶加热，并将密封胶灌入挖好的沟槽中，直至与原路面无缝衔接，达到养护目的。与其他的养护技术方法相比，这一养护技术更为快捷、有效，密封胶有着很强的密封性，经养护处理后公路在很长一段时间内不会再产生裂缝。
3.3沉陷处理
当路面出现沉陷问题时，可在施工养护技术管理中采取如下措施处治：如果是面层本身引起的不均匀下沉且基层完好无损，施工人员可以在沉陷位置处先进行拉毛，并将各种杂物清除干净，随后均匀喷洒黏层油，将预先拌制好的沥青混合料摊铺到沉陷位置进行碾压密实，经碾压后的面层应与原路面平齐；若是基层损坏引起的路面沉陷，必须先对基层进行加固补强，然后才能对路面进行修复；对于桥头跳车问题，可使用铣刨机将沉陷部位刨除30-50mm，并将表面杂物和灰尘清除干净，均匀喷洒黏层油，随后摊铺沥青混合料，直至沉陷部位达到平顺为止。
4结束语
由于公路施工过程中存在一定的复杂性和困难性，施工企业应加强对于施工技术以及公路养护的管理工作，在施工过程中使用科学合理的技术，提高公路工程建设的质量，根据工程项目的实际状况，使用完善的养护措施，延长公路项目的使用寿命，为人们提供安全可靠的出行环境。
参考文献：
[1]韦朝华.公路桥梁施工管理、养护及加固维修技术研究[J].建材与装饰，2019（8）：90-92.
[2]胡春明.公路工程施工技术管理及养护方法研究[J].城市建设理论研究（电子版），2018（32）：29.