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摘要：我国道路桥梁工程的基础结构材料是混凝土材料，在开展工程建设施工的过程中，经常会由于环境因素、技术因素等产生混凝土裂缝，造成施工安全隐患。在实际施工的过程中，部分施工管理人员责任心不强，对于裂缝的产生没有及时采取有效的应对措施，导致混凝土结构性能降低。为了更好地提高工程建设施工质量，就需要加强对道路桥梁混凝土裂缝成因的分析，明确问题要点，找到解决方法。
关键词：道路桥梁；混凝土裂缝成因；应对措施
引言
道路桥梁如果出现裂缝，桥梁的承重能力、使用寿命、抗震能力都会受到影响，控制好施工过程当中的裂缝问题，可以显著提升桥梁施工质量，延长桥梁使用寿命。施工过程中，一旦发现裂缝，就要进行及时的处理，避免裂缝由浅层扩展到深层。
1裂缝威胁
道路桥梁工程的使用期限通常很长，当工程建成后，经过多年的使用，其工程结构会因为各种问题而出现不同程度的裂缝。这其中大部分裂缝都是由于桥梁在设计或施工时存在不合理不科学的部分，少部分的裂缝则由于其他外界因素而导致的。裂缝的存在会影响道路桥梁工程的正常排水，一旦遇到雨雪天气，水会渗入桥梁的主体结构，进一步腐蚀工程，造成更多的裂缝。此外，桥梁一旦出现裂缝，在热胀冷缩的作用下，裂缝的扩展速度会逐渐加快。当道路桥梁的裂缝问题越来越多，直至较为严重时，会对破坏道路桥梁的内外结构，对桥梁稳定性产生极大的损害。这不仅会减少桥梁工程的使用周期，还会严重削弱桥梁工程的荷载能力。一旦桥梁的荷载超过上限，极易造成道路桥梁的倒塌，从而给社会造成巨大的人员与经济上的损失。
2道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析
2.1选料不严问题
混凝土材料主要由水泥砂浆、骨料材料、矿渣材料等构成，如果在施工准备的过程当中，使用的骨料颗粒过大，或者水泥砂浆的水灰比调整不当，就容易造成水泥砂浆的收缩比过大。当道路桥梁的表面出现比较明显的裂缝时，首先检查组成材料，通过红外探测、组分分析等方式，检验混凝土水泥砂浆的材料强度是否满足工程施工计划的相关要求。除此之外，还要对混凝土的外加剂进行检验。
2.2初期设计存在缺陷
相关调查研究指出，道路桥梁施工当中出现裂缝，与设计初期工艺的不完善具有密切关系。工程设计过程中，若是未严格依照相关技术要求进行设计，将会增加工程出现裂缝的风险。总体来说，若是道路桥梁工程设计不够规范和严谨，将会使主体结构的稳定性受到影响，增大工程主体的承载能力，严重时甚至会导致主体变形。除此之外，如果在工程施工阶段没有对施工过程进行严格监督，实地施工中的监管不到位，导致工程施工中出现疏漏，无法达到施工标准，也会导致道路桥梁出现裂缝。在设计施工图纸的过程中，若是图纸相关数据不准确，导致相关指标无法达标，致使施工中出现错误，这些也会导致道路桥梁出现裂缝。
2.3温度问题
温度的变化容易引发混凝土裂缝，主要是由于混凝土具有热胀冷缩的特点，在外部环境或者温度骤变的过程中，就容易产生混凝土变形进而产生裂缝。在开展道路桥梁工程建设施工的过程中，施工人员没有做好施工场地的勘察工作，对于周围的环境及温度变化等不明确。在施工中会突然产生温差，混凝土就容易发生形变，并且这种形变会受到约束。在约束力超过标准值时，混凝土结构的内部就会产生应力，混凝土需要对这部分应力做出一定的抵抗，在这个过程中就会产生温度裂缝。虽然部分施工单位会让施工人员针对混凝土裂缝的产生做好预防措施，但施工人员在施工中对温度的控制力度不足，在原本已经产生裂缝的基础上，一旦存在温度的反复变化，就会促使裂缝问题逐渐加大，影响综合施工效用。
3道路桥梁施工中混凝土裂缝应对措施
3.1控制原材料质量
对原材料的质量进行控制需要将工程建设施工要点放在施工准备阶段，在开展这项工作时，工作人员要对施工中需要利用的材料种类、规格及型号等进行了解。混凝土结构施工需要利用较多的骨料，还需要对各种材料进行配合使用，工作人员就需要确定材料的最佳配比，保证施工材料质量符合要求，提高结构强度。部分施工单位在使用水泥时，没有对其等级进行检查，在使用低等级的水泥时，就容易降低混凝土的强度，导致道路桥梁结构的强度不高，增加了产生混凝土裂缝的可能性。在水泥等级过高时，也会使得混凝土在固结的同时产生裂缝，因此需要对施工原材料进行合理的选择。特别需要注意的是，在选择砂石及水泥等原材料时，要满足各项施工标准。在配置混凝土的过程中需要对外加剂进行有效的选择，达到减水剂增塑的作用，提高混凝土的强度及抗裂性。
3.2优化结构设计
对混凝土的施工结构进行优化可以提高结构的稳定性，保证施工质量，防止混凝土产生结构问题。施工人员要利用混凝土的耐久性增加混凝土保护层的厚度，防止混凝土被侵蚀。在配筋的过程中，施工人员需要尽量使用小直径与小间距的方式，提高混凝土结构的抗裂性能。工作人员在进行施工设计时，需要加强对现场的勘察，做好模板的检查，保证其刚度与牢固性达到施工要求。工作人员要做好混凝土的搅拌、浇筑及振捣等工作，还需要对养护工作的开展进行合理控制，在各个环节做好裂缝控制工作，防止结构性能受损。
3.3预防环境因素影响
在道路桥梁施工过程中，存在诸多路面裂缝影响因素，其中混凝土路面施工养护处理就是其中一个非常重要的控制环节，因此需要对混凝土收缩裂缝问题进行有效的控制，工程施工单位相关工作人员做好混凝土表面的养护工作。针对不同的施工环境条件，对混凝土表面的温度差进行合理的控制，要保证混凝土表面的湿润程度，提高混凝土构建的施工强度，防止不良裂缝问题的产生。这种情况下，相关工程施工人员在混凝土浇筑施工过程中，需要在混凝土表面铺设一层塑料膜来进行养护处理，如果外部环境温度较低，还需要在混凝土表面覆盖养生垫，保持混凝土表面温度。如果外部环境温度较高，需要在混凝土表面进行相应的洒水养护处理，通过这种方法不但可以控制施工温度，同时还可以有效提高混凝土构件的表面湿度，防止混凝土表面出现不良的开裂问题，让整个工程施工等安全性得到有效的保障。
3.4及时进行裂缝补救
在道路桥梁工程施工中，若是出现了裂缝施工人员应当尽可能地采取有效的措施，及时补救裂缝，以免裂缝程度变大，影响到道路桥梁工程的安全性、稳定性。一般情况，对于较小的裂缝可采取表面修补方法。如采用低压注浆法修补、涂膜修补等方法。但是对于较为严重，且深度较大的裂缝，则要同时采取裂缝修补、加固措施，降低混凝土裂缝对道路桥梁工程质量的影响。如有必要，则应当及时返工，以免道路桥梁工程施工质量不合格，留下严重的安全隐患。
结语
综上所述，造成道路桥梁工程裂缝问题的原因比较多。施工单位应当提前采取有效的防控措施，减少裂缝问题的出现，尽量从设计阶段开始制定防控措施。毕竟，道路桥梁工程施工全过程中都有可能出现裂缝问题。也只有全过程防控才能真正减少裂缝问题，保证道路桥梁工程施工质量。
参考文献
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