铁岭市交通规划设计院有限公司 辽宁铁岭 112000
摘要：随着社会的发展和生活水平的提高。路基是整个公路施工的基础，直接影响公路工程施工质量。所以，应该重视路基施工，完善技术，加强施工管理，确保路基施工质量。在公路路基施工中，尤其要注意软土路基的施工。软土承受力较差、强度较差，一旦施工不当，容易出现公路下陷、坍塌等安全事故。因此，要在实践中不断总结经验，摸索完善提高软土路基施工技术。
关键词：公路工程；软土路基；施工技术
引言
随着我国经济的不断发展，人们在出行时越来越注重出行的舒适度以及安全性。我国地大物博，在公路设计和施工过程中难免遇到特殊路基，而软土路基是特殊路基中常见的路基类型。软土是一种特殊的工程土体，其主要特点是含水量较高、孔隙率较大、渗透性弱和抗剪强度低等。面对软土地基需要进行处理时，需要选择合适的软土地基处理方法，若选择地基处理技术不恰当或者处理效果没有达到设计要求目标，就会导致路基的稳定性急剧下降，产生不均匀沉降甚至失稳现象。因此，在软基处理的实际开展中，要尽可能避免各种外界因素对软基处理造成的影响，并结合工程路基实际的情况，选择适当的处理技术，让软基处理的实际效果达到预期，为后续的施工奠定基础。
1软土路基特性
路基作为公路质量保障的基础，需要具有较大的承载力。但是，软土路基由于土质的问题，强度以及稳定性较差，导致路面在承受较大压力时，可能出现路面塌陷等严重问题；一旦路基出现下陷问题，没有得到及时的处理，会破坏整体公路结构，存在极大的安全隐患，不利于保证公共基础设施的安全，以及人们的生命财产安全。所以，应该对软土路基特性进行深入的分析，通过分析，结合实际施工中总结的经验，寻找有效的软土路基施工技术。避免出现一系列问题，减少安全隐患的出现。
2公路工程软土路基施工技术分析
2.1置换技术
目前，在公路软土路基施工之中，置换施工技术应用较为广泛。所谓置换技术，顾名思义就是对软土路基开挖换填，以提高路基的稳定性和承载能力，同时兼具良好的排水性。置换技术的实施是以其他承载力好的材料替代软土，如片石、级配碎石、沙石混合料、砂性土等，能够完美解决路基沉降的问题，大幅提高了路基的承载力和稳定性能。长久以来，在公路工程软土路基施工之中，均会对包括施工地理环境在内的一系列因素进行考虑，而在置换技术的应用下，则不需考虑上述因素。不过，采用置换施工技术，需要确保换填的深度和范围能满足要求，不能留有隐患，同时换填材料要压实到位，并控制好摊铺的厚度以及压实情况等，以保障路基的质量。
2.2强夯法
强夯法的施工原理就是使用重量在10t以上的大吨位夯锤借助起重机械吊到距离地面8m以上的距离，让夯锤从高空中做自由落体运动，在夯锤的落地瞬间会给路面传递较大的能量和冲击，使得原有土层内部出现较大的冲击波和冲击力。在巨大的冲击力作用下迫使原有土层内部压缩，土体的水逐渐排除土体外部。接下来使用沙土重新排列让压缩土层迅速的固结，通过这样的方式来压缩土层，提高土层的强度，降低土层的伸缩性，提高土层的承载力。强夯法施工技术适用的土层深度为5～8m，适用的土层特点是饱和度较低的粉土层或者是土层性质为黏性土层。涉及到的机械工具较为简单：起重机械、10～25t的大吨位夯锤以及脱钩设备等。在设计时根据所需要的夯实深度，设计出能够达到理想效果的自由落体高度以及夯锤的重量、夯击次数，确定使用等边三角形还是正方形进行夯击点排列。强夯法的施工效率高，施工工艺较简单，施工速度较快。强夯法的施工特点：施工所使用的设备较为简单，有夯锤、起重机械、脱钩设备等。施工工艺和施工技术不复杂，施工所使用的原材料较少。
所使用的土层范围广泛，施工效果显著，可以明显地提高土层承载力度。施工工期短，施工振动面较大，对周围环境会产生一定的影响。由于重锤落地时土层内部会产生一定的冲击波，对周围的建筑物和居民具有一定的影响，因此在施工时一般要求周围没有建筑物和居民居住，以防止对建筑物产生破坏，威胁到居民的生命财产安全。
2.3碎石桩处理法
碎石桩处理法是将软基中的一些部分软土进行替换，主要的替换材料就是碎石桩，这样可以让路基稳定性更强。在路基中加上碎石桩，让路基更加坚固，同时降低成本。首先确定需要处理的土层，然后借助钻孔设备对土层实施钻孔，将振捣部位进行彻底的清理，不要留下杂物和垃圾，再将碎石加入到孔洞中。路基层有了这些碎石的加入，就会变得更加稳固，承载力也会有所提升。用这种方法展开软基处理非常便捷、简单，成本也有所降低，软基处理的实际效果非常显著。
2.4做好排水施工
很多软土路基的湿度较大，含水量超标，因此在施工时一定要做好排水施工。基于软土路基的特点，可以合理应用竖向排水方式进行排水，通过打造水井来汇集路基中的水分，借助水泵进行抽水，降低地下水位。同时，也可以采用排水砂垫层技术进行排水，有效降低填土内的水位，以很好地护理软土路基土层薄的情况。排水施工应用于软性相对比较低的路面路基，通过沙井固结原理将软土层中的水分清除，在软土层排水过程中，将软土路基表面用砂井进行覆盖，然后用砂井实现对软土土层的水分进行快速排除。在排水施工过程中，一定要合理控制砂井的运作速度，这样可以有效避免软土层水分蒸发过快而造成软土层下沉以及路面地基沉降现象的出现，保证整个工程的施工质量。
2.5粉喷桩施工技术
近年来，粉喷桩在软土路基施工之中越来越常见。粉喷桩技术需要进行深层搅拌，通过分体状固化剂，使软土路基成为稳定性更为良好的土桩。在固化剂的选择之上，包括石灰、水泥等均十分常用，除此之外，添加剂的使用也至关重要，唯有在添加剂的作用之下，才能产生理想的物理以及化学反应，使软土趋于凝固，成为稳定性良好的地基，以符合施工要求，保障工程质量。在粉喷桩施工时，需参考施工要求，率先对施工工艺进行试验，并在试验过程之中，对各项工艺的参数进行全面详实的记录。在大面积施工前期，应对工艺性试桩的单桩和复合地基进行承载力试验，在确定好各项技术数据后，才能确保粉喷桩施工工艺的质量。技术管理工作固然重要，施工设备的选用也要予以重视，施工机具设备性能及工艺应满足喷粉均匀性、成桩的连续完整性及加固深度的要求。选用良好的施工设备，才能促进工程效率的提升，同时避免设备故障导致停机断桩。而从现状来看，不少施工设备长期过度使用，却并未得以定期的检修和保养，施工过程中易出故障而对成桩质量造成影响，埋下质量隐患。另外，关于浆液的配供也是值得关注的一个问题，配置好的浆液不得离析，供浆必须连续，固化剂与外掺剂的用量、泵送浆液时间必须有专人记录。
结语
随着我国经济不断发展，国家越来越重视基础建设，注重打造城市化的环境。公路作为交通正常运行的重要载体，其质量直接影响经济的发展，城市进行推进的水平。软土路基作为影响公路质量的关键性环节，要想保障公路工程施工的质量，应从源头入手，针对软土路基的实际情况，在实践中进行探索，结合科学的技术与方法，不断提高、完善软土路基施工技术，构建一个成熟的软土路基施工技术体系。确保公路施工整体质量，提高公路的稳定性以及安全性，促进公路行业不断健康、持续发展，在推动我国经济发展的同时，推动城市化进程的不断深入。
参考文献：
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