刘华文1 熊飞2
1.身份证号：4304191983****0900
2.身份证号：4290041987****1797
摘要：交通网络工程建设是国民经济得以快速发展重要保障，而新经济形势发展要求下，对于高速公路桥梁建设提出了更高要求。而如若于高速公路桥梁施工过程中高墩施工时若是控制不当极易发生质量缺陷，降低了高速公路工程整体作业质量，因此强化高墩施工技术研究、应用极为重要。基于此，下文就高墩施工技术发展现状及其特征展开详细分析，进而对其在高速公路桥梁施工过程具体运用实施深入探讨，希望能够提升桥梁工程整体建设质量贡献一份绵薄之力。
关键词：高速公路；桥梁施工；高墩施工技术；应用
引言
自21世纪初以来，国内的交通运输量逐渐加大，所以为公路和桥梁施工队伍提出了越来越高的要求，未来的桥梁施工工程势必会朝向大跨度的高空作业。另外桥梁高墩的施工其实也是属于高空施工的一种，因为本身的墩身就较高。另外在施工过程中，不可以因为高墩在实际施工中存在结构接缝，从而影响整个工程结构的质量。除此之外，高墩施工也属于平行施工的方式，这就需要在工程中投入大量的模板和施工设备，这给高墩施工带来了一定的难度。所以在应用高墩施工技术时必须同时制定严密的施工计划。这可以有效的保证工程的最终施工质量。
1概述
当前，社会机动车保有量连年攀增，交通运输行业发展势头迅猛，公路货运量与客运量始终保持快速增长态势，对高速公路桥梁的安全性与稳定性形成了极为严峻的挑战与考验，同时也推动着高速公路桥梁建设向着规模化、结构化方向发展。加之，部分地区地形地貌等自然地理条件的限制，高墩施工技术开始逐渐进入人们视野，并在工程实践中得以广泛应用，取得了一系列建设成果，积累了大量丰富而宝贵的实践经验。高墩施工技术从诞生到现在，经历了从简单到复杂的发展历程，尽管部分情况下面临着较高的施工难度，但目前该施工技术基础理论框架基本成型，工程实践进入成熟阶段。
2高墩施工技术特点
2.1施工周期长
高速公路桥梁建设中的高墩施工技术流程复杂，工序繁琐，高墩具有三十米甚至更高的高度，建设规模大，难度高，因此往往需要较长的施工周期。同时，高墩施工技术施工环境受限，不便于工程机械设备运转，同样会延长施工周期。在高墩混凝土搅拌中，历次填空高度有限，更多情况下需要多次搅拌、重复填充，以达到预期施工效果，这种状况的存在同样会延长施工周期。因此，高墩施工中必须严格控制工程工期。
2.2施工成本比较高
高墩施工技术需要更为先进的工艺方法与工程机械设备作保障，加之较长的施工周期，因此所消耗的施工成本相对较高。在工程实践中，通过平行施工作业方式可提高高墩施工效率，缩短工程工期，对于降低施工成本具有一定的积极效用。由于施工成本相对较高，这要求施工人员统筹诸多施工要素，严格界定高墩施工造价管理，减少不必要的资金消耗与浪费，使有限工程资金发挥更大实际价值。
2.3质量要求高
长期以来，国家相关部门高度重视高速公路桥梁建设质量，相继制定并实施了一系列重大方针政策及工程技术规范标准，为提高工程质量提供了基本依据与遵循。高墩结构在高速公路桥梁中具有关键性基础作用，其质量好坏，与桥梁整体安全性与稳定性密切相关，高墩结构的某一细部节点存在潜在安全与质量问题，均会对整座桥梁构成严重威胁。因此，高墩施工技术具有极高的施工质量要求，必须采取有效技术措施，严控高墩施工质量。
3高墩施工技术分类
3.1滑模施工
滑模施工过程中，主要是将模板挂于平台周围的围圈上，随着浇筑活动的进行，应用千斤顶对模板加以提升。从滑模结构的构成来看，其主要包含了工作平台、提升吊篮、提升设备与混凝土平台等。对滑模装置而言，其设计需要严格根据建筑物的具体形状、结构等来确定。为保证施工的顺利进行，需要在施工开始之前，将相应的滑模装置组装好，随后应用液压千斤顶，在支撑杆上加以爬升。此爬升过程会带动提升架、模板等的提升。在分层浇筑混凝土的过程中，模板随着分层浇筑逐步滑升。
3.2液压翻模施工
液压翻模施工技术的应用极为普遍，其在施工过程中需要在具备一定强度的混凝土墩上建立液压翻模工作平台，在施工过程中，提升动力需要借助于一定的起重设备，比如千斤顶等，当其工作平台的高度达到施工的规范性要求以后，应用吊篮等提升内外吊挂。模板的安装、提升、拆卸均是在吊挂内完成的。
3.3爬模施工
爬模施工技术的应用中，空心桥墩中已经凝固的混凝土墩壁是主要的受力体，其爬升过程主要是由爬升设备来完成的。爬升设备的构成与爬升过程相对复杂，爬升设备主要包含了液压千斤顶、上下爬架等，爬模结构包含了千斤顶油缸、上下爬架等，上下爬架分别与油缸体、活塞运动杆铰接，缸体相对固定，而活塞杆在爬升过程中是主要的上升结构，处于相对的运动状态下。
4墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用分析
4.1高墩施工技术的准备工作
做好施工前期准备工作，对于提高高墩施工效率，优化高墩施工质量具有关键意义。因此，必须高度重视施工准备工作，结合高速公路桥梁工程建设客观实际，科学论证，制定具有可行性的施工技术实施方案，为各项施工工序的顺利推进提供保障。要对施工环境进行全面勘察，进行必要的放样测量，准确掌握工程环境的基础性数据资料，使高墩后续施工具备参考。要根据工程建设方案，从高墩施工技术需求出发，制定详细的施工原材料需求计划，配备工况条件性能良好的高墩施工机械设备，并对一线施工操作人员进行专项培训与指导，使其全面掌握高墩施工技术的各个关键节点要素。
4.2钢筋工程
钢筋工程是高速公路桥梁工程的关键组成部分，发挥着不可替代的支撑作用，因此要采取高墩施工技术，强化刚劲工程施工质量。要首先做好工程量计算，详细计算分析桥梁工程所需用到的钢筋数量，并进行必要的焊接、绑扎、截取等特殊处理，减少钢筋浪费，使钢筋利用率趋于最大化。为保证墩身的稳固效果，须避免在墩身处采用进行过焊接操作的钢筋；要根据技术标准规范，科学掌握钢筋弯钩长度；通过特定方法合理选择钢筋尺寸与型状；初步处理完成的钢筋须明确标识。对于钢筋绑扎而言，其距离通常可控制在3-5m左右，既降低工程成本，又确保绑扎有效。
4.3施工技术的基本模式
在高墩施工开始前，要根据施工现场实际情况，全面客观采集施工基础数据信息，并以此为基础，搭设施工支架。对于基础测量中心线的设置，要设置在高墩周围区域，并确保其设置偏差符合技术要求，通常控制在20mm之内。按照相关流程，先后依次进行滑模组装、钢筋绑扎、搭建顶架等工序，模板与顶板的间距不宜超过30cm。液压设备在进入工作模式前，要进行适当润滑，减少提升阻力，优化提升效果，并进行压力测试，排除安全隐患要素。根据高墩具体高度，确定是否采取分段式浇筑施工方法。在每次浇筑完成后，均要进行控制性测量，并对浇筑效果进行检验，确保历次浇筑之间的逻辑性与衔接性.
结语
高墩施工技术是高速公路桥梁施工中应用较为普遍的施工技术，为保证技术应用的效果，必须在施工过程中对高墩施工方案加以科学规划，保证各个施工环节的质量，加强工程监管，及时发现工程质量问题，提升高墩施工的质量，保障高速公路桥梁施工的整体效果。
参考文献：
[1]韩洋.高速公路桥梁高墩施工技术要点[J].黑龙江交通科技，2019，42（8）：135-136.
[2]涂丽丽.高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用[J].交通世界，2019（21）：88-89.