重庆市交通工程质量检测有限公司 重庆 400000
摘要：随着现代社会的进步，对道路的质量要求越来越高，人们的出行越来越要求更高安全和稳定的道路，在进行道路桥梁路基工程中，有关人员无论是从外观还是内部质量都需要加强重视，确保最后道路整体的稳定和安全，保证其交通的顺畅性。
关键词：道路桥梁；工程；试验检测；技术
我国对道路桥梁工程的质量控制，逐步开展了原材料试验检测工作，但是我国的原材料试验检测技术还不够成熟，导致无法真正的对道路桥梁工程质量细节的控制提供试验结果的精准参考。而在道路桥梁工程项目不断增多的当下，技术人员则要注重加强对道路桥梁工程原材料试验检测技术的研究，进一步明确检测内容，把握检测要点，提高检测技术的可行性和精准度。
1.道路桥梁工程中试验检测技术的现状及重要性
在道路桥梁工程中，工程试验检测技术是确保道路桥梁建成质量的最有效手段，只有通过试验检测，才能得出质量数据，并最终判断出路桥工程是否达标，以此来不断推进路桥工程的优化。除此之外，通过检测所得出的数据还能对路桥工程的施工管理过程进行评价，并找出其中存在的问题，进而以此为鉴对工程施工作出调整与改进，并最终为路桥工程的建设提出更加合理的建议。与此同时，随着我国路桥施工技术的不断进步，社会上对路桥施工质量的要求也在不断提升，这就要求施工单位必须要高度重视路桥工程的试验检测技术，并最大程度提升检测技术水平，以为路桥工程质量提供切实保障。
2.道路桥梁工程原材料的试验检测内容
在对道路桥梁工程进行具体检测时，技术人员需要明确检测内容，涉及到路基土石方填筑检测、桥涵构造物检测以及路基路面检测等。在上述质量检测环节，都涉及到不同的道路桥梁施工原材料，应根据具体的环节对使用的原材料包括混凝土、钢筋、水泥、砂石以及土料等进行严格的试验检测，并评定材料等级，确保使用的原材料质量达标。
3.道路桥梁进行试验和检测的主要方法
4.对道路桥梁的无损检测方法的特点进行分析
随着科学技术的不断进步和发展，在道路桥梁的试验方法中主要以无损检测技术为主，其中无损检测技术也得到全面的进步和发展，该技术相比于其他的技术来说存在一定的先进性，给道路桥梁检测的技术提供多样的选择。该技术的主要优势表现在：不会破坏被检测的构件，也不会影响被检测的正常使用，进行检测也比较得方便和便利，节约了有关技术人员的时间，提高了整体的效率，实现该技术的全面突破，另外，他也可以准确得检测出破坏试验所不能得到的信息，他可以很好地检测出道路桥梁混凝土内部的空洞，是否存在内部比较疏松，开裂以及化学腐蚀等现象，并且无损检测方法还可以对构件的内外部进行整体的病毒检测，比较适用于一些新建工程的检测以及那么既有结构物的检测，另外，由于其性能和特征的原因，无损检测方法需要对构件进行连续的测试，为最终的检测数据提供保障，确保其合理性和科学性，确保整个道路桥梁工程的安全性。
5.对道路桥梁路基工程中无损检测的具体方法和原理进行研究和分析
在道路桥梁路基工程的无损检测中，回弹法运用得最广泛，主要在道路桥梁的病害检测的应用中，其中，进行工作的原理主要是利用了回弹仪中的重锤结构，回弹仪中的重锤以一定的动能对混凝土表面的冲击杆进行撞击，然后对重锤被反弹的距离进行测量，并记录下来，利用这些数据可以很好地得出具体仔细的回弹值，在这些回弹值中找到一个相关性最强的数据来作为准确的指标，从而推断出道路桥梁混凝土的具体强度。进行测量的曲线主要包括专用曲线，统一曲线，和地区曲线，该工作原理有着很强的物理性质，需要工作人员比较熟悉有关的知识，并对相关的技术和原理有一定程度的认识，站在企业的角度来看，可以对其进行定期的培训，提高有关人员的专业知识技能，使得测量更具有一定的专业性。
6.道路桥梁试验检测中存在的主要问题分析
7.施工单位的自检能力有待提高
因为道路桥梁工程施工单位的自检能力较差，使得最终的试验检测结果缺乏可靠性。在道路桥梁工程当中，施工单位缺乏足够的试验检测资金，采用的试验检测技术比较落后，降低道路桥梁试验检测结果的精确性。为更好地提高道路桥梁工程施工单位的自检能力，施工单位要应用先进的试验检测技术进行检验，使道路桥梁试验检测结果更加可靠。
8.试验检测仪器精度不高
在有些道路桥梁工程的试验检测工作中多数都以表面检测为主，也就是目测的方式，通过借鉴工作人员的过往经验来判断路桥工程是否存在问题，一旦发现问题再进行下一步检测。此种检测方式必然存在较大的风险，且容易受到检测人员的经验、能见度以及检测时间段内路段的交通情况、外界气候环境等多种因素的影响，并极易产生误差。再加上有些检测工作中使用的试验检测仪器的精度也不高，就会更加影响最终的检测结果。例如有些施工方仍在沿用过去的陈旧仪器，而得出的数据也缺乏相应的准确性，当使用这些误差数据进行工程建设时必然会对后期的工程质量造成影响。
9.工程监管体系不完善
因为道路桥梁工程项目施工单位对试验检测工作缺乏重视，制定的监管体系存在很多缺陷，会降低道路桥梁工程试验检测结果的精确性。
10.道路桥梁工程试验检测技术的探析
11.回弹弯沉检测技术
当标准轴载作用在规定范围内时，多使用回弹弯沉检测技术，检测的部位主要集中在路基火车路面表面的轮隙位置处。通过回弹弯沉检测技术的使用，可以准确检测出路基以及路面是否存在垂直变形，并最终判断出路桥工程的建成质量。而在应用此技术时使用的沉仪法主要有如下几类，如自动弯式、落锤式弯沉以及滚轮式弯沉等。但不论使用何种方法，最终都能准确得出路基或路面的变形值。而在实际的使用过程中只需要结合工程的实际情况选择出最为适宜的检测方法，以此来获得最佳的检测结果。
12.压实度检测技术
压实度检测技术作为当前试验检测技术中应用较多的一种技术，在应用过程中可以使用到多种方法。如灌砂法，就能有效对施工材料进行检测，但此类检测方法的弊端在于检测速度较慢，且对于所要检测的物料必须进行封闭，这就在一定程度上加大了检测过程的繁琐程度。
结束语：
质量是工程的生命，试验检测是工程质量管理的重要手段。加强公路工程试验检测，充分发挥其在质量控制、评定中的重要作用，已成为道路桥梁工程管理的重要手段。作为管理人员，应注重对原材料进行质量检测试验，要明确需要检测的原材料，并根据原材料特性编制检测方案，选择检测技术。在具体的对水泥、砂浆、钢筋、土料等原材料进行检测时，检测人员要确保做到对检测操作的严格控制，确保检测过程不出现失误，以减小误差，提供准确的检测结果，为道路桥梁工程使用原材料提供决策参考。
参考文献：
[1]李高明.道路桥梁施工常见问题及质量检测技术应用[J].工程建设与设计，2019（12）.
[2]余从天.公路工程水泥混凝土原材料的试验检测及质量控制[J].居舍，2019（32）：30+104.
[3]漆荣剑.道路桥梁工程的原材料试验检测技术[J].黑龙江交通科技，2019，42（10）：160-161.