飞机维修中电子测试技术的应用 谢年来

发表时间:2020/5/15   来源:《基层建设》2020年第3期   作者:谢年来
[导读] 摘要:目前我国航空事业发展迅速,飞机的制造与维修标准也随之得到了显著的提高。
        山东太古飞机工程有限公司  山东省济南市  250000
        摘要:目前我国航空事业发展迅速,飞机的制造与维修标准也随之得到了显著的提高。通过合理应用先进维修技术,能够有效分析飞机中各个部件与设备的性能情况,并对其中的问题进行及时解决。其中电子测试技术是飞机维修中应用较为广泛的技术类型,具备良好的应用效果。
        关键词:飞机维修;电子测试技术;应用
        引言
        伴随着当前航空工业的快速化发展,加强对飞机各系统的状态监控、性能测试以及提升故障诊断水平,现已成为航空工业的一项重要研究内容。而且,受到相关计算机技术、微电子技术以及传感器技术的快速发展影响,也为飞机电子测试系统内的关键技术应用提供了契机。
        1飞机的检修与电子测试技术的应用概述
        飞机是当前人们出行中应用十分广泛的交通工具,同时由于其行驶方式较为特殊,其安全性以及日常维护与检修也得到了很高的重视。目前飞机的维护检修内容以预防故障为主。在具体工作中,需要采取合理方式充分预防各类部件故障,开展提前维护检修。在通常情况下,飞机在运行阶段一般需要开展3次常规维护检修工作,分别是航前、过站与航后。除此之外,还需要定期进行针对性的维护检修工作,其中主要是针对飞机中的重要设备,比如飞机每飞行500小时就需要进行发动机的检修工作。对于飞机机身与外壳在通常情况下检修频率相对较低。在飞机检修过程中,电子测试技术是一种对飞机中电子系统模块进行检修与维护的技术手段,通过运用该项技术,能够实现对飞机电子系统故障的快速判断,及时对故障进行解决,更有利于保证飞机运行的安全性。
        2电子测试技术的核心部分
        2.1智能决策技术
        通过对智能测试系统的科学应用可以合理检测每个关键点的信号,然后再有效判断和识别每个系统中可能会出现的故障,之后将隔离和定位等相关工作顺利开展,从而可以将飞机实际的故障状态准确的判断和检测出来,最后技术操作人员可以准确总结和整理出飞机故障信息和内容,同时将具有针对性的解决措施根据故障的实际情况合理的制定,一般来说启动备用方案和隔离状态等是程序主要包括的内容,而这些内容的基础都是以智能测试为主的。从专业技术方面来说,智能决策技术主要是对数据模型和定量分析方面的内容充分合理的结合,同时该技术还通过对工程技术知识的应用,才能将逻辑推理和智能决策工作顺利的开展,从而可以将更加精确的故障信息提供给工作人员,让工作人员更加全面了解和掌握当前飞机各个系统性能的实际情况,从而可以将飞机系统的安全性和可靠性不断提升。
        2.2虚拟仪器技术
        这种技术在结构形式上包含有三个方面,即计算机、软件以及仪器模块,在当前的飞机维修工作中也是十分常见的一种技术手段,它的核心是计算机技术。从它在实际应用中来看,它的应用范围比较广泛,可以在很多不同的场合中适用,这样也就减少了过多的资金投入,而且它所获得的测试效果也非常精确,具有一定的权威性。在虚拟仪器的结构构成中,它的数据采集卡中的VXI主要作用是对信息的采集和输出,而且在程序的运行下,软件可以设定为满足特定需要的仪器,进而在特定的环境中使用,减少不必要的问题产生。
        3电子测试技术在飞机维修中的应用方法
        3.1自动测试系统
        自动测试系统是迄今为止一个较自动化的检测系统,这种检测系统能够对飞机等相关性能的参数进行更加精确的检测,对现有使用飞机的性能准确评价,对飞机在运行过程中的各种数据进行采集和记录。

飞机维修人员能够对所采集到的数据进行科学合理化的分析,经过数据分析之后制定出相关的维修方案措施。自动测试系统的主要目的是用来测试飞机的外部系统,这种测试系统的主要特点是具有非常强的灵活性能,能够适应各种不同的变化。而且这种测试系统能更加科学地为操作人员提供更准确的数据,有利于操作人员的检测工作更加方便快捷,在这个过程中操作人员不需要投入大量的人力和物力资源,从而可以最大程度地节约检测成本。在自动检测系统使用的过程中必须对相关配置进行更换,只有这样才能提高维修人员的维修操作时的方便性。在维修人员面对飞机检测过程中一些较复杂问题的时候,维修人员能够及时对这些问题做出准确的判断并作出处理,只有维修人员做出有针对性的处理之后才能提高故障排除的效率,更好地维护飞机的飞行性能。目前我国自动检测系统中很多硬件都是由模块所组成,所以在维修飞机过程中只要配置好相关的软件就能对不同的对象进行合理的测试,而这种自动检测系统的性能极大地提高了飞机维修过程中的灵活性,帮助飞机在运行的过程中适应各种复杂的环境,提高飞机维修过程的准确性。同时在维修的过程中,一个高度智能化系统也能准确地对故障点进行判断,迅速对故障点的相关信息进行收集,通过这种方式来提高故障的排除效率。当前我国的自动测试系统通用性非常好,这种新型的系统可以大幅度提高资源利用效率,且很多自动测试系统的硬件在配备不同的软件之后可以实现不同的作用。此外,这种自动测试系统的灵活性非常高,运用了先进的测试技术和各种合理的结构,建立了一个更加系统化的规定平台和标准,对于各种检测环境都能够进行精准的测试。
        3.2机内设备测试
        机内设备测试也称为BIT测试技术,通过运用该技术能够对飞机内部的故障进行自动检测与隔离,使设备故障转移到外场的可更换单元当中。应用该项技术的主要目的在于以下几方面:第一是促进诊断能力提升,通过运用机内设备测试技术对飞机电路板与芯片等部件的测试,能够达到自动进行故障检测以及故障隔离的目的。第二是有利于维修设备、维修过程的简单化,通过该项技术的应用,可以促进维修效率的显著提高,利用更少的维修人员与维修设备达到相同效果。第三是能够节省维修费用,应用机内设备测试技术对于提升飞机部件可靠性具有积极意义,因此能够减少检测与维修过程所需费用。在传统的飞机三级维修当中,主要分为基层级维修、中继级维修与基地级维修三部分。通过机内设备测试技术的应用,使得飞机三级维修过程产生了显著改变。应用该技术对飞机进行检修工作时,可以采用以下方式。比如对于基层级维修,运用该技术能够实现对故障的检测和隔离,将其隔离到LRU当中;对于中继级维修,可以通过航空电子测试设备检测LRU故障,在发现故障时将LRU送往车间并更换;在基地级维修过程中,可以利用自动检测设备将故障隔离至元器件。
        3.3定期维修
        定期维修是一种预防性的维修,需要飞机维修人员树立强烈的事业心和责任性,来制定一套飞机维修的定期检测计划,在飞机没有故障的时候,开展维修活动,定期维修属于一种主动性的维修方式,这样大大减低飞机发生故障的机率,所以对飞机进行定期的维修检测是很有必要的。由于维修人员的技术问题,在对飞机进行检测维修的时候,会增加维修的差错,这样就会对飞机带来一定的安全威胁,不利于飞机的顺利安全飞行。另外定期对飞机进行维修,增加了大量的物力、人力、财力的消耗,无意中也就增加了飞机在使用中的成本,从这两个因素考虑,对飞机进行定期维修还是存在一些弊端的。
        结语
        总之,飞行技术的提高离不开飞机维修系统的保障,所以对飞机维修的技术也有了更高的要求,电子测试技术的发展,最大限度的确保了飞机维修的技术问题,给人们的安全方便的出行提供了技术支持,使人们的生命财产安全不再受到威胁,电子测试技术也防范的应用到了其他的测试领域,为我国的科学技术发展奠定了基础。
        参考文献
        [1]朱海峰.电子测试技术在飞机维修中的应用研究[J].国防制造技术,2017(01):52,53-54.
        [2]于水英.电子测试技术在飞机维修中的实践运用分析[J].中国战略新兴产业,2017(24):159.
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