上海浦东公路养护建设有限公司
摘要：如今在我国的城市森林构建工程中所采用的最常见形式为环城林带的有效营造。因为城市特征与自然状况有差异性，使得我国各城市林带存在不同风格。本文将对我国外环林带主要特征加以介绍，同时阐述上海外环林带森林结构的总体状况，并且分析城市森林结构整体设计原则与优化流程，提出上海外环林带森林结构的主要优化模式，以期为有关部门提供可靠参考。
关键词：上海外环林带；森林结构；优化模式；绿化；生态环境
引言：在我国整体森林生态系统当中，城市中的森林生态结构构建工作极为重要。现今上海重点道路以及外环林带中防护、景观林带，城市森林公园、沿海防护林与沿江水源涵养林的全面构建，推动了上海城市森林生态系统的有效发展，然而相关设计层面依然较为缺乏合理性，这需要有关部门对其予以高度重视。
1我国外环林带主要特征
在我国如今城市化进程持续深入的大背景下，越来越多的城市遇到了由于城市扩张而引发的各类环境问题。我国为了能够对此类问题予以解决，在当前的城市整体规划过程中引入并应用了“环城绿带”的发展思维，越来越多的城市正建设或已建成将“林分”当作主体的各类环城绿带。
（1）林分所占的比重较大。
（2）全面结合环城道路以及大部分林带，确保城市当中及其周边会形成外环林带、内环林带以及中环林带所构成的多环林带空间。
（3）结合林带、道路、护城河与城墙等，共同构建环城型的公园绿带[1]。
2上海外环林带森林结构的总体状况
自1996年起，上海市便开始建设外环林带，并且实施了分年展开建设以及分标段进行设计的发展规划。为了对上海外环林带森林结构的总体状况展开全面分析，有关部门对已经建成的标段项目展开了较为详尽的调查。在此过程中，有关人员对各层次群落斑块以及树种于外环林带中相对位置、及其郁闭度进行了记录，并且对外环林带里所有群落斑块空间组成展开了全面分析，进而对外环林带森林结构进行综合评价，按照外环线的主要目标与功能，优选并且建设外环林带森林结构优化模式。
3城市森林结构整体设计原则与优化流程
3.1设计原则
3.1.1持续经营与动态观原则
从整体来看，森林结构的主要特点会伴随森林逐渐演替发生持续性的改变。因此，在设计城市人工森林结构的时候，应当按照森林所有演替阶段相应结构特征，在确保其初始结构科学、合理化的前提下，对各个阶段经营管理工作展开有效规划，把外环林带森林结构优化工作落实到森林整体经营全过程当中。
3.1.2对种间关系加以调整，对生物多样性加以维护
城市开展绿化建设核心目标即构建、维护当地生物的多样性，在此过程中有关部门需要对生态资源、绿化树种等加以利用[2]。对于不同的地带而言，其森林群落中各类物种的丰富程度以及构成特点存在较大差异性，所以在设计城市林带多样性以及物种结构的时候，需要对当地的生态环境进行综合考虑，同时参照当地植物群落，对树种的构成进行合理筛选。另外，还应当对森林群落的密度因子、垂直层次结构以及种间关系互相影响作用予以高度关注，提升森林结构稳定性，优化森林结构。
3.1.3遵循因地制宜原则
立地条件将会直接影响森林结构，其中的影响内容囊括了树种密度、多样性组成、筛选等。所以，设计部门必须严格遵循因地制宜的原则，按照各地段森林立地情况、自然以及生态等环境的质量对合适的森林结构进行确定。
3.1.4遵循结构功能间关系的相关原则
对于城市森林而言，其具备多样化功能，其中囊括了保健休闲、生态环境以及社会经济等。各城市在建设森林结构的过程中，需要按照对目标功能进行主导的要求设计森林结构，使综合功能得以被有效优化。
因为各类空间尺度森林结构各方面会互相制约，所以在明确森林结构的功能关系时，需要将功能目标当作重要的参考凭证，进而优化、协调整体。
3.2优化流程
在设计城市的森林结构时，应当优先按照生态条件、自然环境以及社会经济等特点与需求，对一定空间中城市森林的单元功能目标进行确定，并且结合森林立地条件以及可利用的树种资源选择树种，按照主导功能调整森林结构，使整体实现优化和协调。
4上海外环林带森林结构的主要优化模式
对于上海外环林带森林结构整体规划设计而言，其主导功能的主要类型目标包含了文化休闲型、生产型、环保型以及观赏型。
4.1休闲型模式
在设计此类型林带结构的时候，除了需要所筛选树种具备较深的文化内涵以及较强观赏性外，还需要能够构成利于休息、休闲的空间环境。所以，在对此类型型的林带横断面设计时，需要采用观光果园-乔林、疏林-灌林-乔林以及乔林-灌林-乔林等组成模式创设休息空间，对郁闭度以及密度进行控制，并且使草地观赏性得以加强。另外，在选择树种的时候，需要优选专门的风景林或者观赏树种，比如乌柏、梅花、枫香以及桂花等。
4.2生产型模式
上海建成地段的外环林带，当前主要存在的生产型林带主要为乔林-果园模式。将此类型的林带营建于外环林带，在结构设计过程中，除了应该对交通道路污染隔离防护加以综合考虑，以便确保林带的环境质量，保证生产出来更良好的绿色产品。除此之外，需要对经济树种的生长特征加以综合考虑，使经营管理工作更为方便，提升管理水平。所以，可以选择经济树种-乔林群落以及果园-乔林等模式，并且在要求强化、兼顾道路景观处选择果园-草地被-乔林的模式，若具备水体空间区域，应当选择林渔复合的经营方式。
此类型的林带和交通道路之间所设置的隔离防护乔林结构应为密集型，同时筛选速生、高大的落叶阔叶以及常绿阔叶类树种，构成混交型的林带。
林带中果园通常采用集约的经营模式。设计层次结构单一的单纯林时，应优选板栗、葡萄、猕猴桃、枇杷或者梨等植物。
若想确保日常经营与管理更为方便，对经济树种进行设计时，需要在部分路段对应该主栽的树种加以确定，结构主要为乔草的复层结构。其中，可以优选的经济型树种包含了梨枣、杨梅和枇杷等特色水果，枸杞、香椿等木本蔬菜以及厚朴、南方红豆杉、杜仲以及银杏等药用的经济树种。一部分树种具有多样性的用途，例如香椿，其不仅能够在绿化城市的层面产生重要作用，更属于家具材料，有关部门应对其的种植予以高度重视。
4.3环保型模式
上海外环林带最为主要的生态功能目标即经由森林环境的形成，对道路的小气候环境加以改善，借助隔离防护污染物质保证周边生态环境，确保污染物质能够扩散或者被吸收，使周边环境整体质量提升。所以，在此过程中，应该优选具备中高密度的复合桥林或者单一、高大乔林，重点选择常绿、速生树种。可以在邻近道路一侧合理提升落叶树种的占比，以便确保冬季道路的温、光条件。若想使环境质量得以改善，应借助林带树木构成疏透型的森林结构，以便对污染物质进行有效稀释、吸收和扩散，进而使道路当中污染物质数量被有效降低，应优选乔林-草地被或者乔林-疏林草地等模式。除此之外，需要确保林带周边存在休憩场所、民居、果园或者经济林群落地带，并且对林带防护隔离作用加以强调，在与道路侧缘邻近处形成拥有防护污染功能的密集、高大乔林。与此同时，对其防护隔离作用加以强化。在设计环保型林带的时候，需要优选拥有良好环保作用的栽植-行道式栽植-草地被模式，改善道路与周边地带的环境质量。
4.4观赏型模式
此类型林带的主要目标即：构建道路景观的观赏面，需要其具备季相变化、更为丰富的层次以及生活型结构，所以在设计过程中可以优选乔林-草地被的栽植模式。在筛选花灌木以及草本植物的种类时，需要确保其具备良好观赏性特点，因此可以优选常见的园林观赏性植物，同时以园林造景的方法加以设计和配置。在种植单一乔林的时候，应该选择混交多树种的方式，在初始阶段应当对主栽树种加以明确，并且主要树种采用1-2种树种，随后展开多树种的复层结构配置，而在森林实际经营阶段，还要结合实际情况持续进行调整，进而使其趋向自然式的森林植物群落，需要注意的是，不应该直接进行自然式群落的配置。条带结构是混合乔林筛选时的主要思路，需要按照林带的宽度对条带的数量加以控制。对于后续的经营管理工作而言，小面积斑块有着不利影响，应采用面积较大非规则的方式来配置空间[3]。
结论：总体而言，上海外环林带对当地具有提升社会与林业经济效益、环保功能以及休憩和景观观赏等作用，在构建上海整体森林体系方面，环城林带的全面构建属于一个关键方式。然而外环林带森林结构的优化，需要考虑到多层原因，并且严格遵循相关原则以及流程展开有效优化，结合当地实际情况打造类型多样又符合上海发展方向的外环林带森林结构，最终全面提升其社会、林业以及整体生态效益。
参考文献：
[1]张太平.怀仁市林地分级管理与森林结构优化[J].山西林业，2019（06）：18-19.
[2]李娜.CMIP5模式下森林结构动态多目标优化模型研究[D].中南林业科技大学，2019.
[3]刘秀萍.北京城区居住区和机关单位城市森林结构调查与树冠覆盖动态分析[D].中国林业科学研究院，2017.