地铁车站结构设计中BIM技术的应用高启义

发表时间:2020/5/9   来源:《城镇建设》2020年第6期   作者:高启义
[导读] 随着时代的发展,我国综合实力与社会经济水平的提高

         摘要:随着时代的发展,我国综合实力与社会经济水平的提高,带动着我国城市化进程的加快,在现代城市的日常运转过程中,地铁等工程发挥着极为重要的作用,并在很大程度上影响着城市整体的运转与发展;因此,相关单位及人员需要加强BIM等现代先进技术与设备的应用,以此来对地铁车站等结构进行设计,强化提高设计的水平与质量,并以此来促进地铁车站等工程质量与使用寿命的提高。下面主要对现代地铁车站结构设计中BIM技术的应用进行分析探究。
         关键词:地铁车站;结构设计;BIM技术
一、BIM技术的具体概述
(一)BIM技术的具体概念
         所谓BIM技术,又被称之为建筑信息模型,其最初是由美国Autodesk公司于2002年所提出,它主要是通过计算机、数字化等技术的结合,创建出虚拟的建筑三维模型,并将工程施工时所涉及到的数据信息传入模型内部,促使施工、设计等方面的工作人员能够对其进行充分了解;而将该技术应用于地铁车站等工程结构设计方面,能够进一步促进设计水平与质量的提高,并以此来推动工程自深质量的提高[1]。
(二)BIM技术的特点与优势
         1.协调性
         在现代工程设计施工的过程中,通过加强BIM技术的应用,相关人员能够借助相应的建筑模型对设计方案进行优化与改善,同时还可以通过碰撞试验来寻找工程实际施工时可能会出现的问题,以此来保障工程施工的协调性与稳定性,进而对建筑工程自身质量与使用寿命进行保障。
         2.出图性
         通过BIM技术应用于工程施工,相关人员能够对建筑自身进行三维虚拟模拟,同时,工程设计施工人员还可以借助BIM技术对建筑内部项目管线图纸及实际施工图纸等方面进行完善与优化,进而强化提高工程图纸设计的水平,并在另一方面对工程质量的提高奠定基础。
         3.可视化
         在传统工程施工时,由于科技水平的限制,设计人员仅可以利用CAD技术进行制图,该技术在应用的过程中只能进行二维图纸的设计与制作,如果施工人员缺乏足够的专业素质与技术能力,将会导致无法充分明确图纸内容;而随着BIM技术的应用,设计人员能够对工程进行虚拟模拟,创建出三维模型,并将自身的设计方案及相关数据信息融入其中,确保施工人员及其他部门人员都能够对设计方案进行明确了解,以此来提高施工的水平与效率,同时避免施工问题的出现。
         4.优化性
         当前时期,通过BIM技术的应用,还可以将投资收益与工程设计等方面进行结合,以此来对工程设计改变之后对相关单位投资收益的影响进行明确,而为了对投资单位自身经济效益的保障,相关人员可以根据计算结果来科学选择设计方案,同时借助现代化先进工艺与设备,避免施工问题的出现;同时,相关人员还可以利用BIM技术对工程设计与施工等方面进行优化,以此来强化提高工程造价的水平与质量。


         5.模拟性
         当BIM技术应用于工程设计施工时,最为关键的就是模拟性特点,以此来对工程整体及照明、紧急疏散及建筑节能等方面进行全面且充分的模拟,确保在最大程度上降低工程实际施工时出现污染现象的概率,同时对施工人员及设备的安全性进行保障;此外,通过加强BIM技术的应用,还可以利用对工程施工的模拟,来对施工周期与成本等方面进行预算,避免由于水工时间与成本投入过多,导致施工单位及工程自身的经济效益受到影响[2]。
二、地铁车站结构设计中BIM技术的实际应用
(一)应用于工程设计阶段
         当前时期,为了加强BIM技术在地铁车站结构设计中的应用,相关人员首先需要加强其应用于工程设计阶段;为了实现这一目标,相关人员首先需要选择最为合适的BIM设计技术,并对需要施工的工程进行充分了解,以此来建立起相应的三维虚拟模型;之后,设计人员需要将地铁工程中需要装配照明设备的位置标出,并根据相关标准与规范,将照明设备的规格与类型进行标记,以此来形成完整的地铁工程照明系统;此外,为了保障照明系统能够正常运转,设计人员还需要对地铁工程的配电系统进行设计,同时通过BIM技术的应用,将照明系统所需要的配电参数进行归纳总结,形成表格,进而强化提高地铁工程照明等系统设计的水平。
(二)应用于施工准备阶段
         由于地铁工程需要在地下进行实际施工,极大地提高了工程施工的复杂性与危险性;因此,相关单位与人员需要在实际施工之前,进行充足的准备工作;同时,由于地铁属于日常交通工具,乘坐的人员数量极为庞大,在一些大型城市中,一个地铁站的人流量可高达数百万至数千万,在另一方面也拉动了相关地区的经济水平;因此,地铁工程设计人员可以借助BIM技术的应用,对地铁站人流量及实际施工过程进行模拟,以此来确保工程施工的顺利性与稳定性,避免施工问题的出现,进而对工程整体质量与使用寿命进行保障。
(三)应用于施工建设阶段
         通常情况下,地铁工程大多建设在城市中心或交通枢纽的位置,而在实际施工过程中会对附近居民的日常生活造成影响,同时还会对地面交通的运转造成影响;为此,相关人员可以加强BIM技术的应用,利用该技术的模拟性特点,对实际施工过程进行模拟,以此来选择最为科学合理的施工方案,确保在最大程度上提高避免施工失误问题的出现,同时加强对地铁车站施工成本的管控。
(四)应用于后期维护阶段
         众所周知,在任何一项工程施工之后,相关单位与人员都需要开展后期维护与保养方面的工作;而在现代地铁车站的运行过程中,由于人流量过大,且地下环境较为复杂,极易产生安全事故问题,并对地铁工程的运转与发展造成影响;为此,相关单位及人员需要在日常的工作过程中加强维护保养工作的开展,保障工程自身质量与使用寿命,同时借助BIM技术,对事故问题进行模拟,并以此来制定出最为安全有效的疏散逃生方案,确保在最大程度上提高地铁工程运转的安全性,进而促进我国地铁车站整体行业的进步与发展[3]。
总结:综上所述,随着时间的推移,BIM技术在我国建筑施工领域的应用范围在逐渐的拓展,而随着我国城市化进程的不断加快,地铁工程得到了极大地发展,并在很大程度上提高了周边地区的经济水平;为此,相关单位及人员需要加强BIM技术的应用,并结合现代化设备,强化提高地铁车站设计施工的水平,避免施工问题的出现,同时加强工程施工成本的管控,促进我国地铁工程施工建设水平的提高,进而推动我国社会整体的健康发展。
参考文献:
[1]陈淑圆. BIM技术在地铁车站结构设计中的应用研究[J]. 建材发展导向, 2019(13):186-186.
[2]高太平, 李刚, 闫建龙, et al. BIM技术在地铁车站下穿工程中的应用[J]. 天津建设科技, 2019(A01):12-14.
[3]何心刚. BIM技术在轨道交通车站工程施工中的应用[J]. 江苏建材, 2019(A02):11-12.
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