吴耿彬
广东建星交通建设有限公司 519000
摘要：道路建设关系到整座城市的发展速度和发展方向，同时关系到人们的出行水平和出行质量。近些年来，城市建设规模不断扩大，市政工程建设项目数量也是日渐增多，其中市政道路桥梁工程作为市政建设项目的重要组成部分，在施工实践中往往会受到一些常见病害的负面影响而无法保障市政道路桥梁工程质量，进而不仅影响城市居民的安全出行，还对城市经济发展和建设产生了一定的负面影响。因此，在市政道路桥梁工程建设期间，应采取有效施工处理技术来消除常见病害，确保市政道路桥梁工程建设质量。
关键词：市政道路桥梁工程；常见病害；施工处理技术
引言
我国道路建设最近几年发展非常迅速，推动我国整体经济建设的发展进程，为我国基础建设的不断完善贡献力量。在目前的现状下，市政道路桥梁的大规模建筑工程正在得到全面建设。市政道路桥梁属于市政基础设施，道路桥梁结构必须要达到工程安全检测标准，否则就会给车辆与行人增加人身伤害风险，而且还会明显威胁到市政施工操作人员的安全。市政施工人员需要运用专业技术手段来实现道路桥梁的建设施工目标，旨在确保道路桥梁基础设施的稳定性与坚固性，通过处理常见的道路桥梁工程病害来延长道路桥梁的使用寿命。
1市政道路桥梁工程的常见病害
1.1裂缝现象
裂缝现象是市政道路桥梁建设中最常见的一种情况，在我们的平常生活中，如果稍加注意的话，也会发现在路面上出现一些裂缝，裂缝的形状存在多样化，但是不管是什么形状的裂缝，都会影响整个桥梁工程的质量，不光如此，后期投入使用以后还会对通过桥梁的群众和车辆存在严重的安全问题。另外，目前进行道路桥梁施工所采用的路面都采用水泥混凝土的材料，这种材料本身就存在干缩的特性，在后期的使用过程中很容易就会因为干缩产生裂缝的出现，进一步影响到水泥材料结构的安全性和稳定性，另一方面，如果在实际的施工过程中出现不合理的混凝土配比的话，或者是施工人员没有准备地把握好钜缝的时间，就会导致混凝土材料的比例不佳，这都会造成在桥梁工程完工之后投入使用的过程中出现裂缝的情况，影响到整个工程的质量。
1.2钢筋锈蚀
钢筋作为市政道路桥梁工程中应用较多的建筑材料，其质量决定着桥梁结构的稳定性，因此钢筋锈蚀也是道路桥梁工程的常见病害之一。钢筋锈蚀在工程施工中难以发现，往往伴随着施工年限的增长对桥梁安全性形成威胁，道路桥梁使用时间的推移会使得桥梁承压力下降，道路桥梁使用安全难以保障。导致钢筋锈蚀的因素以环境因素为主。道路桥梁施工一般以现场混凝土浇筑施工为主，钢筋在混凝土浇筑之前形成结构体。受混凝土配比的影响，在氯离子含量较多的情况下钢筋容易出现锈蚀，同时桥梁使用中混凝土发生碳化反应，会对钢筋表面产生物理与化学影响，影响钢筋性能稳定性。
1.3地基沉降病害分析
1.施工环境复杂性的影响。因为市政道路桥梁工程基本为露天施工，周围环境对施工效果具有较大的影响，尤其是在当前环境变化越来越复杂的情况下，很难控制地基施工质量。另外，如果在已有工程附近开展其他作业活动，对地基未采取有效的防护措施，也会导致地基沉降。2.设计原因。施工人员对地基的操作主要是依据设计图纸和要求而开展的。如果设计方案中对地基处理的规范不完善、材料选用不合理、施工防范不科学等，也会导致地基质量受损，从而引发后续不均匀沉降现象。3.施工因素。施工技术的有序性和规范性对地基沉降具有直接的影响。
一旦施工人员未按照相关标准开展作业，就会出现违规操作，比如偷工减料、工序颠倒、粗糙施工等，均会促使道路桥梁的地基稳定性和安全性面临威胁，其是导致地基不均匀沉降的主要原因
2市政道路桥梁工程常见病害施工处理技术
2.1裂缝修补技术
在市政道路桥梁工程存在的问题中，比较常见的就是裂缝的发生。应及时对裂缝进行修补，避免裂缝的进一步扩大。在进行裂缝修补工作时应注意下面几个问题的发生。首先，在道路桥梁表面裂缝初始列开时，就应当及时重视，对裂缝运用耐水性较强的材料进行修补，填充裂缝，以此来减少裂缝的发展扩大，以至于对混凝土结构产生的不利影响。当存在较大的裂缝时，要针对裂缝的性质选择具有延展性和伸缩性的修补材料，对裂缝进行合理的修补。其次，在处理大面积裂缝时，要将原有的混凝土结构采取凿除处理，处理干净构建表面存在的凿毛，继而填充统一规格的混凝土，进行加固处理。最后，在用钢板材料加固时，要制定详细的施工方法，并选取合适的施工材料确保裂缝能够得到有效的修补，进一步提高道路桥梁的整体质量。在进行浇筑时我们要按照浇筑顺序进行，这样可以减少混凝土裂缝的出现，还要注意浇筑过程时的温度差，若是夏季进行施工，需要采用洒水的方法减少集料问题的出现；冬季进行施工，则需要在其表面覆盖合适的保温膜，减少温度这种不稳定因素给工程带来的影响。
2.2钢筋锈蚀施工处理技术
钢筋作为市政道路桥梁施工的重要组成部分，钢筋出现锈蚀会影响着钢筋性能的发挥，不利于道路桥梁使用年限的延长。对待钢筋锈蚀现象主要以防控工作为主，在道路桥梁工程施工时，施工方需要强化钢筋质量管理，以保障钢筋自身性能。同时工程验收部门需要对桥梁质量进行高水平检测，以保障钢筋施工处理保护技术的应用价值，减少钢筋锈蚀现象的出现。钢筋锈蚀一旦出现，需要立即进行施工处理。钢筋锈蚀会导致道路桥梁中的钢筋位置出现混凝土剥落等现象，在进行施工处理的过程中，需要将混凝土进行清理，在全部清理结束后重新对混凝土缺口进行填补，以保障钢筋锈蚀部位质量。同时在对钢筋锈蚀部位进行处理的过程中，可在钢筋外围重新安装性能较高的钢筋以提升钢筋结构性能，以此实现对钢筋锈蚀的施工加固处理。
2.3做好基层地基施工处理
为解决市政道路桥梁基层地基不均匀沉降的质量问题，则需要严格按照设计要求，合理控制地基的填土厚度。再按照路面平行线的分层厚度来确定填土标高，有利于防止路基发生变形和沉降；针对软土地基部位，可采用置换法更换土质，改善原有土体性能，以加固基层实现稳定性提高。在施工过程中，相关人员需要合理处理新旧填土工艺，则应当控制接茬台阶的最小长度，确保填土压实度与设计标准相符合，尽可能规避路基不均匀沉降现象；在处理基层地基沉降病害时，还要加强施工规范，根据质量目标和操作规程制定明确的夯实标准、机械压实标准等。并指导施工人员采用分层夯实技术，提高基层地基施工水平。
2.4加强原料质量控制
市政道路桥梁工程的材料质量检测以及材料安全性能检验技术手段应当得到正确的使用，确保材料采购人员本身具备工程安全保障意识，严格确保道路桥梁的基础建筑部位施工材料安全。具体在控制与监管原材料质量的环节中，市政施工人员应当运用专业检测仪器来查找道路桥梁本体结构存在缺损的部位，及时更换没有达到质量标准的工程施工材料。采购人员应当通过实施综合性的对比判断，最终才能给出合理与科学的材料采购实施规划方案。
结语
综上所述，在市政道路桥梁工程建设期间，必须正视常见病害所带来的负面影响，针对具体的病害采取有效且科学的施工处理技术，并在具体的施工过程中，加强施工人员的针对性地综合培训，同时加强施工材料质量管控，才能有效规避市政道路桥梁工程建设中的病害问题，以建设优质市政道路桥梁工程，为城市居民的安全出行创造良好的交通环境，也为城市现代化建设和经济的稳定发展提供支持。
参考文献
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