摘要:为了提高公路桥梁的运营养护水平,文章分析了公路桥梁上部结构、下部结构、桥面系、桥梁支座的典型病害特点及成因,并提出了桥梁病害的养护时机确定方法,从完善养护管理体系、制订养护方案、完善养护数据管理工作等方面探讨了桥梁养护的管理要点,研究成果可为类似公路桥梁养护提供一定的理论指导。
关键词:市政道路桥梁;常见病害
引言
我国的道路桥梁工程会对于人们的日常生活产生一定的影响,但是目前因为天气、环境以及施工材料、质量等影响着道路桥梁工程的整体质量,出现了一些病害,让整个桥梁工程的施工质量得不到保证,为了保证人们的生活需求,提高道理桥梁工程施工的质量,就要对在建设以及以后使用过程中所经常出现的病害进行有效地分析,从而制定出科学合理的措施来保证施工质量。
1市政道路桥梁工程常见病害分析
1.1裂缝
作为公路路面一种常见的病害,裂缝的产生对路面应用质量产生了潜在威胁,影响行车安全性、舒适性,如横向、纵向及网状裂缝,均属于公路路面裂缝的范畴。横向裂缝产生的主要原因为局部公路路面温度变化过大,裂缝朝路基方向发展,威胁公路结构稳定性;纵向裂缝出现的主要原因为公路路基填筑压实过程中受力不均匀及接缝部位处理不当引起;网状裂缝的出现与公路路面施工中沥青质量不合格、黏和性差、车辆的长期碾压有关,加大了路面应用中的质量问题发生率。
1.2松散
(1)沥青黏性、集料表层的颗粒,会随着时间的推移,逐渐产生松散问题,降低公路应用中的行车安全性、稳定性,难以满足路面质量可靠性要求。(2)在松散病害的影响下,会使路面安全性能缺乏保障,加大了车辆在公路行驶中的安全风险,需要在切实有效的日常养护及处理策略的支持下进行科学应对,降低公路路面病害发生的概率,满足其安全应用要求。
1.3伸缩缝问题
伸缩缝主要是能够有效预防因为气候温度的变化导致结构发生裂缝以及破坏所设置的构造缝。现阶段,在公路建设中伸缩缝运用的方法都非常相似,并且种类实际上也没有很多。因为在设计中不能进行全面考虑,或是在公路的使用中会发生失误,其中包含选型不合理等,都会使得伸缩的位置发生裂缝的情况,然而,这种伸缩缝的发生也一定会对高速公路路面路基有非常直接并严重的影响。伸缩缝问题能够损坏混凝土与结构等等,若不能及时发现,并且在最短时间内进行解决,就会带来不可弥补的后果。
1.4钢筋生锈
钢筋能维持道路桥梁工程的整体性和稳定性,所以钢筋的质量对施工的质量也有比较重要的影响。一些施工单位比较忽视对钢筋的包养,导致工程建设中要使用的钢筋经常暴露在空气中,而且没有进行涂层操作或者是仅仅对钢筋进行了一些不规范不合格的涂层操作,钢筋暴露在空气中与空气中的水和氧气发生反应使钢筋生锈腐蚀,如果这时候施工人员再去触碰这些材料,钢筋表面的承受力就会增大,就会出现路面裂缝的情况。钢筋的运输、保存和使用过程中,如果对钢筋的保护措施做的不到位,出现大面积的磕碰情况,也会导致钢筋的涂层被破坏,大大增加了钢筋被腐蚀的几率,影响道路桥梁工程的施工质量[1]。
2市政道路桥梁工程病害施工处理技术
2.1 裂缝修补技术
在道路桥梁工程存在的问题中,比较常见的就是裂缝的发生。应及时对裂缝进行修补,避免裂缝的进一步扩大。在进行裂缝修补工作时应注意下面几个问题的发生。首先,在道路桥梁表面裂缝初始列开时,就应当及时重视,对裂缝运用耐水性较强的材料进行修补,填充裂缝,以此来减少裂缝的发展扩大,以至于对混凝土结构产生的不利影响。
当存在较大的裂缝时,要针对裂缝的性质选择具有延展性和伸缩性的修补材料,对裂缝进行合理的修补。其次,在处理大面积裂缝时,要将原有的混凝土结构采取凿除处理,处理干净构建表面存在的凿毛,继而填充统一规格的混凝土,进行加固处理。最后,在用钢板材料加固时,要制定详细的施工方法,并选取合适的施工材料确保裂缝能够得到有效的修补,进一步提高道路桥梁的整体质量。在进行浇筑时我们要按照浇筑顺序进行,这样可以减少混凝土裂缝的出现,还要注意浇筑过程时的温度差,若是夏季进行施工,需要采用洒水的方法减少集料问题的出现;冬季进行施工,则需要在其表面覆盖合适的保温膜,减少温度这种不稳定因素给工程带来的影响[2]。
2.2完善养护管理体系
为了提高公路桥梁的养护管理水平,要建立完善高效的养护管理体系,具体工作如下:第一,加强对技术人员的培训工作,提高其对桥梁养护工作的重视程度,提高业务能力;第二,养护运营单位应尽可能加大资金、人员、设备的投入,确保养护工作的顺利进行;第三,明确养护作业责任主体,并加强职能部门的监督管理。(2)制订养护方案。农村桥梁养护一般包括日常养护与定期养护。为了充分掌握桥梁运营状况,在资金、人员允许的条件下,日常养护应至少 1 天 1 次,工作内容主要是将桥梁外观及可能产生的病害情况记录归档。在定期养护之前,应对桥梁状况开展整体性评定,并确定合理的养护时机和相应的车辆管控措施。(3)完善养护数据管理工作。利用数字化技术建立农村公路桥梁养护数据库,动态更新桥梁养护信息,确保桥梁养护档案客观、真实、完整,使各级桥梁管理机构实现资料共享,以此提高桥梁养护管理效果[3]。
2.3松散病害方面的养护及处理策略
为了实现公路路面应用中松散病害的科学处理,高效完成日常的养护作业计划,应注重相应策略的合理使用。(1)注重路面施工工艺及原材料的合理选择及使用,评估应用效果,处理其中的细节问题,使公路路面应用更安全、高效,满足松散病害科学应对要求。(2)充分考虑沥青的功能特性及混合料的质量状况等,落实针对性强的养护及处理工作,避免路面应用中出现松散病害,提高其在公路实践中的应用质量,拓宽其建设事业科学发展思路。
2.4路面基层施工
对于那些垫层损害程度比较严重的,需要重新铺做道路基层的大型高速公路部分路段,要在进行铺筑或者新建部分垫层前,使用压路机进行多次碾压,这样可以保证压实度。在碾压路基过程中,如果发现有路基表层干燥松软的异常情况出现,为了便于基层压实,要定期进行洒水处理,同时还要按规定检查碾压路面的标高、平整度、压实度以及碾压路基基层表面的压力回弹模量等各项技术指标条件是否完全符合要求[4]。
结束语
分析了市政公路桥梁的典型病害形式、成因以及养护时机,提出了有效的养护管理措施,主要得到了以下结论:(1)在车辆及外部环境变化等因素的影响下,公路桥梁各构件病害形式和成因也存在一定差异。(2)公路桥梁养护时机不宜过早也不宜过晚,养护时机评定可选择桥梁技术状况评定方法、决策树法等。(3)公路桥梁应选择施工简单、成本低、对原结构损伤小的养护方案,并可从完善养护管理体系、制订养护方案、完善养护数据管理工作等方面来加强农村桥梁养护管理[5]。
参考文献:
[1]陈晶.高速公路路面病害的日常养护与处理[J].智能城市,2021,7(08):100-101.
[2]张强.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].中国建筑装饰装修,2021(04):136-137.
[3]陈华涛.农村公路桥梁病害成因与养护管理措施[J].工程技术研究,2021,6(07):183-184.
[4]罗崇荣.高速公路路基路面常见病害预防与维修加固技术研究[J].居舍,2021(09):41-42.
[5]齐飞.高速公路常见病害与施工处理技术研究[J].城市建筑,2021,18(06):187-189.