沥青混凝土路面施工技术在市政公路建设中的应用

发表时间:2021/8/10   来源:《城市建设》2021年8月上15期   作者:周钢
[导读] 现如今,城市化进程不断深入,市政公路建设是城市发展的重要组成部分,在市政公路施工过程中普遍采用沥青路面,这种路面具有平整性、耐磨损性、荷载系数和光滑系数高等优势,能够有效消除车辆行驶过程中的噪声。因此,为了保障车辆行驶的安全性,延长市政公路工程使用年限,在市政公路沥青路面施工过程中,技术人员需要做好沥青混凝土关键技术控制工作。

新疆金正建投工程集团有限公司   周钢    新疆乌鲁木齐   830000

摘要:现如今,城市化进程不断深入,市政公路建设是城市发展的重要组成部分,在市政公路施工过程中普遍采用沥青路面,这种路面具有平整性、耐磨损性、荷载系数和光滑系数高等优势,能够有效消除车辆行驶过程中的噪声。因此,为了保障车辆行驶的安全性,延长市政公路工程使用年限,在市政公路沥青路面施工过程中,技术人员需要做好沥青混凝土关键技术控制工作。
关键词:沥青混凝土;路面施工技术;市政公路建设;应用
        引言
        沥青混凝土是一种具有高致密性、高防水性、高载荷承载能力的施工材料,在市政公路工程建设中应用沥青混凝土材料施工前要根据试验情况选择科学的配合比,并要在施工中做好摊铺控制,保证路面整体施工效果,为市政公路工程安全运行提供基础保障。
        1市政公路路面施工现状分析
        市政公路路面工程包括比较多的环节和内容,其中涉及到了施工、养护和使用等内容,能够给人们提供比较多的服务。市政公路工程具备长距离运输的特征,整体的施工量较大,需要借助先进的技术,而且需要选择合理的管理措施,确保在规定的时间完成施工。路面工程的实施比较复杂,由于长距离的修建需要穿越比较多的地形,对于工程师来说需要提前进行勘察,选择合理的建设地点,不可以破坏附近的自然环境,但是也不能过于复杂整体的施工。在进行探索的时候,需要分析地形造成的施工风险,防止在建设完毕之后因为地基不稳定进而造成市政公路质量问题。最后在路面建设的时候,需要提前进行预算工作,路面工程需要消耗较多的资金,为了保质保量地完成施工,就需要在施工开始之前正确进行资金预算,增强对于资金的管理和控制。
        2市政公路施工中路面施工存在的问题
        2.1 市政公路结构设计不够科学
        要是出现地基沉降的情况,就会造成路基下沉或者是桥头跳车等情况,在钻孔的时候,各个环节需要满足设计规范的需求。对于工作人员来说,没有掌握地基软土深度和软土特点,而且不够掌握软土的研究范围以及机械性能等,在选择软土路基处理措施的时候就会出现错误的情况。要是选择的方法没有满足结构需求,就比较容易产生软土沉降的情况,并且长期遭受雨水侵蚀,就会严重影响到路基的强度,进而造成更加严重的事故。
        2.2市政公路施工材料问题
        现阶段水泥混凝土以及沥青混凝土属于市政公路路面的主要材料,沥青属于一种柔性材料,比较容易受到温度的影响,要是受到温度影响就会造成老化的情况。因为水泥混凝土强度较高,铺设的市政公路路面不易老化,而且有着较高的耐久性,不过这种材料的舒适度比沥青混凝土路面的舒适度差。在铺设水泥混凝土的过程中,需要提前预留出缝隙,交通压力较大就会破坏路面,而且会产生较大的噪声,最主要的就会严重影响到整体的工程质量。在路面被破坏之后,维修工作难度也会增加。
        2.3台背路基问题
        如今常见的问题就是台背路基压实度难以满足相关的标准规范需求,市政公路桥梁通道需要合理地处理台背填土,这项工艺比较复杂,而且存在较多的影响因素,常见的因素包括施工顺序和机械设施等。在进行工程实践的时候,比较容易产生台背填筑压实度难以满足设计需求的情况,主要就是由于台背存在不均匀的沉降。不仅如此,在通车的时候,道路桥梁由于有着较大的载重压力,也比较容易破坏路面,进而产生变形的情况。
        3市政公路沥青混凝土路面施工关键技术
        3.1沥青混凝土路面施工准备
        (1)材料审查。


按照设计要求,严格审查与核对施工材料,开展施工前应制定科学合理的现场管理制度,对施工中运用的材料进行分类,针对不同材质的施工材料应科学制定存放制度。特别是针对矿粉等易受到外界因素影响的材料,应准备合适的场地进行存放,保证矿粉不会受潮,影响其后续的使用。(2)基层审查验收。现场施工人员、监理人员应对沥青混合料的配合比进行严格审查,经审查满足设计规范的要求,方可投入后续的使用。在基层验收合格后,需要恢复道路中线,在道路两侧处钉边桩,并应同步做好测量、记录、标记等工作。(3)清扫。在下承层验收合格后,应对下承层展开清扫工作,在道路铺设前应喷洒透层油,如遇特殊情况需要在路面层上喷洒黏层油。(4)试铺。试铺工作是市政公路施工中重要的环节之一,应结合施工需求、施工环境等开始试铺工作,以获取科学准确的数据,为施工人员、施工机械设备、相关试验仪器人员的选定提供准确的数据支持。通过试铺施工可对施工材料、施工技术等进行前期的检查与复验,为后续的施工奠定基础。
        3.2沥青混凝土材料的搅拌
        沥青混凝土材料的搅拌必须严格按照相关施工规范操作,由专业技术人员完成,针对搅拌全过程进行质量控制,在实际施工过程中,必须遵循科学性、系统性原则,根据不同的设计强度确定配合比,合理选择原材料,并根据材料情况与工程规模选择搅拌机械。另外,技术人员必须做好搅拌准备工作,彻底清理搅拌机内部的杂物,避免因上次搅拌出现的石块和水泥影响本次施工,确保机械内部干净、无杂物,并且技术人员要重视材料配合比问题,尤其是各项主体材料的配合比,根据施工标准要求进行配备,避免材料配合比影响混凝土性质,并准确掌握施工现场问题,在施工温度过高的情况下,应严格控制混凝土搅拌过程,保障施工温度满足搅拌要求,将误差降至最低。
        3.2混合料的合理运输
        混合料的运输涉及很多内容,相关人员要把沥青混合料和实际情况更好地结合在一起,才能将一些内容发挥出实际用的效果。施工人员要从实际情况着手做好运输工作,比如,在进行热拌沥青混合料运输时,一定要明确材料的实际要求量,用专门的车辆来运输,保证运输过程的每一个环节都符合程序要求满足。运输时一定要保证车辆本身干净整洁,不要出现其他杂质影响混合料质量的情况;开展运输工作时一定要注意车厢的干净整洁程度,保证车厢内材料能够维持平衡的状态,不会发生倾覆的现象。同时运输混合料的时候也要注意避免材料污染,合理地应用防水袋,将其覆盖在沥青混合料上,保证混合料运输的质量。
        3.3路面摊铺和振捣
        在路面的摊铺与振捣过程中,技术人员应做好施工现场的指挥调度工作,安排专业人员做好施工现场人员的协调工作,严格控制摊铺时间、振捣时间,保证摊铺与振捣过程的精确性,还需要全面掌握振捣方法,分析各个路段的实际情况,有效调整振捣方法,以满足施工要求。目前,市政公路路面沥青混凝土施工常用的振捣方式有插入式振捣、振动板式振捣、振动梁式振捣。其中,插入式振捣适用于特殊情况,无须进行大面积采用,但是混凝土强度不满足实际要求,振动板式振捣对震动时间要求比较高,很难在一定振动时间内实现预期目标,严重削弱了混凝土强度。振动梁振捣适用于大面积作业,有利于保障混凝土路面的平整度。
        3.4路面养护
        在路面的养护过程中,技术人员应准确掌握养护时间,通过洒水的方式保持路面湿润,降低混凝土表面温度,避免水分快速蒸发造成的混凝土结构松散问题,但不适用于水资源匮乏的地区。在水资源匮乏地区,可以采用其他方式进行养护,如在路面铺设塑料薄膜,避免水分快速蒸发,提升整体养护效果。
        4结语
        市政公路工程建设离不开沥青混凝土的应用。施工单位要保证沥青混凝土的质量满足施工应用的要求,要加强混凝土工艺的应用水平,严格按照相关规范开展工作。注意多方因素的考量,控制施工质量,让沥青混凝土施工能够更好地发挥出自身的价值。
参考文献:
[1]燕振宏.沥青混凝土施工技术在市政公路工程路面施工中应用的关键点分析[J].建筑?建材?装饰,2020(6):82-83.
[2]陈中华,林航.沥青混凝土施工技术在市政公路工程路面施工中的应用[J].交通世界(下旬刊),2021(11):20-21.

投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: