杨继朋
山东港湾建设集团有限公司 山东日照 276800
摘要：近年来，随着我国科技和经济的发展，港口航道对我国经济的发展起到了至关重要的作用，因此保障航道畅通性，使其通航性能得到较大的提升需要格外重视港航工程各施工环节，本文列举案例针对港口及航道护岸工程这个重要环节控制策略分析，从而希望实现工程经济效益最大化。
关键词：港口；航道护岸工程；施工重要关节；技术控制策略
引言
港口航道是航运基础建设的重点，其施工质量也同样是施工过程中的关键之处。港口航道工程项目的质量在对航运要求产生影响的同时，在地方经济发展方面也产生了积极的影响。所以，对于港口航道工程项目的施工，一定要对各施工环节进行合理地控制，确保施工工艺和技术的全面优化，进而与工程项目的建设需求相适应。
1我国港口及航道护岸工程的发展情况
我国的水上运输资源非常丰富，港口运输促进了城市的建设。因此很多靠海的城市已经演变成了国际化的大都市。目前，城市对于港口基础建设投入不断增加，港口规模不断扩大。在港口和航道护岸工程施工期间，通常使用软体排抛石压重的施工方法，第一步先测量港口和航道周围地形，为精准放样提供依据，是施工的重点环节之一。港口和航道护岸施工过程中，还要准确测量施工标高、土质，并做好控制。因为港口、航道护岸具有很长的施工工期，不同季节都会对其造成影响，因此港口航道护岸工程不能有效发挥出应有的经济效益，导致施工成本不断提高。同时，港口以及航道护岸施工期间，还会影响到周围环境，破坏周围的生态环境，所以要提升港口以及航道护岸的施工技术。在施工过程中引入环保理念，不断改革施工技术，提升施工效率，对生态环境做好保护。
2港口及航道护岸工程的具体施工技术
2.1施工前的测量
在港口航道工程护岸施工前，为了确保工程施工活动有序开展，需要在施工前期做好测量准备工作，对港口航道工程护岸工程的标高和线路长度等进行测量。同时，还需要结合实际情况，对护岸水准点进一步加密处理，实现对工程闭合度的准确测量，为后续工程施工质量提供更加可靠的保障。水准点的布设距离大概在20m范围内，施工人员需要严格遵循施工图纸要求组织开展施工活动，对沿线护岸工程的基础边线控制要更加严格、标准，保证施工质量。
2.2浇筑混凝土
施工人员在制作混凝土的时候，首先应当严格严格测试原材料，同时对混凝土的配比设计进行试验，在进行配料、搅拌等过程中一定要严格按照规定的要求进行操作，使混凝土满足施工塌落度的要求才可进行施工。混凝土浇注期间，针对基槽清理是为了避免其内不存在停滞水和杂物等。另一方面，施工现场与混凝土相差较远时，以避免偏析出现在混凝土的运输过程中，搅拌机有必要迁到离施工点近的地方并相对地架设好出口的泻槽，以便快速上料。此外，当使用振捣器捣实混凝土的时候，有一点必须特别注意，就是振捣器插入深度的控制，如果控制不好，就很容易影响混凝土的强度，进而影响到护岸工程的质量。
2.3墙体砌块的施工技术
港口航道工程施工中，墙体的砌筑施工是尤为关键的，是工程结构整体稳定性和强度的关键所在。根据工程建设要求，基础混凝土强度需要满足基础设计强度70%以上，并将木板上的杂物和泥土清理干净。为了保证墙体的稳定性和坚固性，应该选择坚石和次坚石为墙体的主要砌块，材料强度控制在25MPa左右，如果发现材料上出现风化后的裂缝应禁止使用，避免为工程埋下安全隐患，出现严重的安全事故。
与此同时，为了保证各个砌层稳定性可以得到有效保证，根据工程建设要求选择错缝砌筑或是坐浆施工工艺，可以有效避免已经施工的砌筑层稳定性受到影响，确保各个砌体之间可以充分粘结牢固，并且在砌块之间用砂浆填充完成，这样可以有效保证工程施工质量。经工程监理人员验收合格后方可开展后续施工活动，为工程整体质量打下坚实的基础。
2.4压顶混凝土
护岸工程中，最为上部的工程是压顶工程，分析其质量、平坦性及护岸项目的线性外观具有巨大的冲击力，但又影响了护岸工程的坚牢性。在压顶施工前，应该对墙顶进行清理，保持其整洁性和平整度，然后，应该做好测量和放样，明确压顶的高程和线型，同时进行立模。在立模时，应该选择钢模，以满足强度和刚度方面的要求，而为了保证模板的稳定性，可以应用三角钢夹具和支架。有脱模时为了确定流畅的漂亮的墙壁，必须选择分离油等（或色拉油）作离型剂。在混凝土上注入，并有浇注时采用的连续浇筑方法，用tablet的方式扎下，配合混凝土表面的平整的方法做了振动。
3港口及航道护岸工程重要环节的技术控制方法
3.1加强施工现场的技术控制
在开展港口和航道护岸施工过程中，还要做好施工现场的施工技术控制，要不断积累丰富的施工技术管理经验，不断更新管理观念，不断创新和改进施工技术，从而促进港口和航道护岸工程的现代化发展。在开展施工期间，要求对施工技术人员定期开展培训，施工期间要严格做好交底工作，另外还要增强技术人员的责任感。
3.2严格控制港口及航道护岸工程施工控制点
港口和航道护岸工程的关键控制点是确保港口和航道护岸工程施工质量的重要部分。所以在设计控制点的时候，首先要全面了解航道护岸工程的整体情况，选择科学方法做好施工过程的管理控制，目的是满足工程设计的要求。在开展面层施工期间，要使混合料搅拌更加均匀，还要遵循施工设计配合比要求，严格做好施工材料配合以及搅拌。要使混凝土坍落度等要求符合设计标准，这样可以增强混凝土的强度。在开展混凝土浇筑的时候，要严格控制浇筑环境温度、振捣时间、入模温度以及养护时间，这样可以更好地确保施工质量。
3.3不断改进和优化施工技术管理
港口和航道护岸工程在施工期间，有关工程单位需要根据工程要求构建系统施工技术管理体系，并根据现场施工的具体情况，不断改进和优化施工管理体系，从而保证施工安全，保证施工人员的自身安全，需要做到下面几点：（1）要制定科学合理的施工人员管理制度。（2）要依据工程的具体情况选择符合港口和护岸工程的施工技术，要很好地落实施工不同环节和技术内容，提高工程的施工效率，保证施工质量符合要求。（3）要严格做好施工单位的质量管理以及技术控制，增强施工人员自身的责任感，提高相关人员的责任感，促进工程施工的顺利进行。
结语
航道工程项目施工建设的过程中，需灵活运用施工工艺，这与工程项目建设质量存在紧密的联系。目前阶段，项目施工建设的过程中，受诸多原因的影响，使得施工工艺的应用和管理问题逐渐突显出来，对项目建设质量带来了负面作用。为此，在实际施工建设的过程中，一定要严格控制港口航道的施工工艺技术，确保航道港口工程项目建设的质量与标准要求相适应。针对港口航道施工工艺技术展开了相关性的分析与研究，以期不断提高工程项目的施工质量，推进港口航道的建设。
参考文献
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