某型叉车控制货叉移动的一种新型管路连接方式

发表时间:2021/8/5   来源:《建筑实践》2021年第40卷3月第9期   作者: 王永亮 马萌萌
[导读] 叉车是指通过门架和货叉将载荷起升到一定高度进行堆垛作业的自行式车辆,是短距离运送货物的典型设备,已经广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等。

        王永亮 马萌萌
        宝鸡合力叉车有限公司  陕西 宝鸡 721001
        摘要:叉车是指通过门架和货叉将载荷起升到一定高度进行堆垛作业的自行式车辆,是短距离运送货物的典型设备,已经广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等。随着叉车保有量的不断增加,叉车在运行使用出现的事故也日趋增多,其中货叉是直接与货物接触的取物装置,货叉若出现缺陷,后果极其严重,因此在日常检验工作中,对货叉的检验尤其重要。基于此,本篇文章对某型叉车控制货叉移动的一种新型管路连接方式进行研究,以供参考。
关键词:某型叉车;控制货叉移动;一种新型;管路连接方式
引言   
        随着人们对安全生产越来越重视,国家也把人民生命财产安全放在第一位。叉车是厂内普遍使用的作业装置,货叉作为叉车最重要的工作装置,其安全的重要性不言而喻。因此,我们一定要对叉车货叉使用中的问题引起足够的重视,尽量避免因货叉问题造成的安全事故的发生。
1相关概述
        1.1货叉
        货叉是叉车的重要构件,是最基本和最通用的取物装置,一般叉车都装有两个同样的货叉。叉车叉取货物时,货叉的水平段用来插入货物或托盘的底部,叉起后,用来承载货物。因此,货叉水平段的上表面必须水平,水平段前端的下表面略有斜度,以使叉尖处厚度较薄,并且前端逐渐变窄,叉尖两侧带有圆弧,这样有利于使货叉插入货物底部,叉取货物。
        1.2叉车
        叉车是一种工业搬运车辆,是对货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的轮式搬运车的总称,由动力系统、传动系统、起升系统等组成。其中,起升系统简称“门架”,是叉车的工作装置,承担叉取、堆垛货物的功能。
2.叉车在日常维护保养和使用环节中存在的问题
        1.车辆保养不到位,各零部件保养周期无法提前预警及统计,造成车辆普遍“带病”作业;2.驾驶员违规操作,不按照操作规程和车辆使用说明书规定来操控车辆,存在安全隐患;3.各种操作行为及车况无法进行统计分析,让管理者无据可查;4.驾驶员安全意识及经验不足,无法准确规避作业过程中存在的风险;5.车辆无法被定位,对车辆的管理造成难度;6.车辆发生事故后没有留存相关监控数据,无法溯源事故原因;7.驾驶员随意更换,存在未持证人员随意操控车辆作业现象;8.驾驶员操控叉车作业之前未系安全带,给人身安全留下隐患;9.作业完成后,驾驶员离开叉车之前未熄火,缩短叉车发动机或电动机的使用寿命;10.驾驶员为了生产需要,私自把货叉焊接或打洞,造成货叉受力部位变化或达不到出厂要求;11.驾驶员粗暴驾驶作业,货叉架存在碰撞变形、脱焊等缺陷;12.门架导向轮轴承卡阻,造成提升油缸升降作业时阻力大、异响;13.使用环境恶劣,车架、护顶架等金属结构表面油漆层脱落、锈蚀;14.座椅坐垫破损、安全带断裂或未设置;15.提升油缸、倾斜油缸密封圈老化、破损,作业时存在渗漏油、货叉架下降速度超标现象
3某型叉车控制货叉移动的一种新型管路连接方式
        某型叉车现有液压调距货叉的动作控制管路如图1所示。
        
        多路阀包括阀片5和阀片6,均为三位四通阀;电磁阀为两位两通阀;左货叉液压缸的有杆腔和右货叉液压缸的有杆腔之间连通;阀片5的进口p1和阀片6的进口p2并联,连通着多路阀的进口P;阀片5的油口A1分为2路,一路连通着右货叉液压缸的无杆腔,另一路连通着电磁阀的油口C1;阀片5的油口B1也分为3路,一路连通着左货叉液压缸的无杆腔,第二路连通着电磁阀的油口C2,最后一路和阀片6的油口B2相连;阀片6的油口A2连通着左货叉液压缸和右货叉液压缸的有杆腔;阀片5的回口t1和阀片6的回口t2并联,连通着多路阀1的回口T。
        3.1改进方式
        改进方式的液压原理图见图2,多路阀不变,电磁阀为两位三通阀。左货叉液压缸的有杆腔和右货叉液压缸的有杆腔之间连通;阀片5的进口p1和阀片6的进口p2并联,连通着多路阀的进口P;阀片5的油口A1通过三通管分为2路,一路连通着右货叉液压缸的无杆腔,另一路连通着电磁阀的油口C2;阀片5的油口B1连通着左货叉液压缸的无杆腔;阀片6的油口A2连通着左货叉液压缸和右货叉液压缸的有杆腔;阀片6的油口B2连通着电磁阀的进口C3,电磁阀的油口C1连通着左货叉液压缸的无杆腔;阀片5的回口t1和阀片6的回口t2并联,连通着多路阀的回口T。


        3.4结果
        本文提出的管路连接的改进方式,既实现了货叉的各自独立移动,又能使两货叉同步移动,提升了货叉动作的灵活性,提高了作业效率,管路连接方式作业方式值得在类似车型推广应用。
        
4控制措施分析
        (1)选用正规厂商生产的标准化货叉。标准化货叉的货叉厚度和宽度经过合理的设计和验算,保证了货叉的强度和刚度。每个货叉在垂直段侧面,应该打印标明该货叉的额定起重量和载荷中心距,以便于更换取物装置时不致混乱。(2)加强对在用叉车货叉的检查。每月进行一次由厂车作业人员实施的日常维护保养和自行检查;每年进行一次由场车安全管理人员负责组织实施或者委托其他专业机构实施的全面检查。对于使用年限久、使用环境恶劣或特殊、劳动强度大、使用频繁程度高的叉车货叉,更应重点检查。
结束语
        综上所述这,本文探讨了某型叉车的控制货叉移动的一种新型管路连接方式,分析方案的内容。通过优化和改进措施的设计,为叉车的载荷大、起升高、操作舒适提供配套技术支持。
参考文献
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