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汽车试验场样车的系统管理

发表时间：2021/7/28 来源：《中国科技信息》2021年9月上作者：张振远

[导读] 我国社会正呈现日新月异的发展变革，推动着汽车行业，逐渐成为我国主要的经济发展力。

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摘要：我国社会正呈现日新月异的发展变革，推动着汽车行业，逐渐成为我国主要的经济发展力。在汽车行业中，最为重要的组成部分是汽车样车试验。为了进一步提高汽车产品的质量与性能，汽车企业会制造出与实际产品状态相应的样车，以此满足汽车试验的各项需求。随着试验项目的日益丰富，汽车试验场的样车数量也会逐渐增加，加强试验车系统管理效率，是顺应市场发展的必然趋势。本文主要以汽车试验场为探究视角，针对样车的系统管理展开分析，以期为我国汽车行业的信息化发展，贡献微薄之力。
关键词：汽车试验场；样车；系统管理
        基于当前我国汽车行业的迅猛发展形势下，汽车行业逐渐形成了日益严峻的竞争氛围[1]。各大汽车企业为了进一步提高自身的市场份额，会不断完善产品配置、创新产品信念、加大研发力度。在此过程中，难免会使汽车试验场中，用于开展试验工作的样车数量逐渐攀升。随着信息化技术的应用日益完善，汽车试验场面对数量庞大的汽车试验样车，如何利用信息化手段提高样车管理效率，对于试验场管理人员而言，不仅是极大的挑战，同时也是促进汽车试验场，实现现代化发展的有效手段。
        一、汽车试验场样车的管理系统建设原则
        （一）数据的可靠性
        汽车试验场管理人员在建设样车管理系统时，应保障系统中的数据，在收集、整理过程中，具有一定的可靠性。试验场管理人员要走入基层，通过各种有效渠道，全面挖掘样车的具体信息，以此提高数据的可靠程度。其次，样车管理系统应具备良好的恢复功能，以及备份功能，以便于在发生系统问题时，能通过有效的恢复与备份，规避数据永久丢失的现象[2]。另外，试验场管理人员在设置样车系统权限时，应针对不同的用户，开放相应的权限。例如，一般工作人员只能在样车系统中，开展查阅信息等操作，但不能进行更改、删除、插入数据等，以此规避随意更改样车数据的风险。
        （二）系统的保密性
        汽车试验场在建设样车管理系统时，应提高系统的保密级别。针对与样车相关的文件，如试验结果、试验计划等数据，应提高系统管理系数。确保样车管理系统，只有在试验场管理员登录的状态下，方可查看、调阅本权范围内的相关文件内容，以此防止“秘密级”的样车数据，发生泄露或丢失事件。
        （三）调阅的充分性
        在汽车试验场样车管理系统中，信息调阅是最基本、最重要的功能之一。不同的汽车试验用户，针对自身的实际情况，通常会产生不同的信息需求[3]。针对这一情况，试验场管理人员在建设样车管理系统时，应尽量打造多元化的信息调阅模式，以此满足不同用户的实际需求。一方面，样车管理系统应具备单字段查询功能，如管理情况、试验情况、维修情况等等；另一方面，也应具备多字段查询功能，如样车名称、样车编号、试验责任人等等。如此一来，才能在保障样车管理系统，具备多元化、多参数的通用调阅功能。
        （四）统计的科学性
        汽车试验场管理人员在加强样车管理系统建设力度时，应同步开展数据库的建设工作。良好的系统数据库，不仅能更好的统计样车数据，同时还能通过大量的数据信息，开展分析、处理、整合等相关工作，以此为汽车试验场的日后发展，提供精准的数据支持。在建设数据库时，应重点关注两个方面，首先是能够以试验名称开展统计工作，其次是能够以样车情况进行统计。

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        二、汽车试验场样车管理系统建设的方法途径
        （一）积极转变样车管理思维模式
        首先，汽车试验场管理人员在开展样车管理工作时，应积极转变传统的管理理念，借助现代化技术手段、提高信息化建设思想觉悟，加强建设信息化系统，以此助力汽车试验场实现现代化发展。其次，基于信息化背景下，试验场管理人员应建立健全的样车系统管理制度体系，通过系统全面的管理制度，规范样车管理工作人员的行为，有效控制样车管理风险，避免出现样车信息泄露、篡改等负面影响[4]。
        （二）夯实样车管理系统建设基础
        首先，汽车试验场应加强系统管理建设的投入力度，为样车管理部门配备相应的基础设备，以便于样车管理人员在面对数量庞大的样车时，能够更好的开展系统管理工作，充分发挥计算机的管理功能，从而提高样车管理工作质量与效率。例如，在建设服务器端时，应针对样车系统管理的实际需求，设置数据库以及Web服务器，此时可在同一台主机上进行设置，也可选择单独设置模式。其次，试验场管理人员应积极打造完善的样车管理系统，并对系统进行定期的维护与更新，做到及时修补样车管理系统的漏洞与更新，以此防止网络黑客或病毒的侵入。
        （三）提高样车管理系统的安全性
        首先，从样车管理系统总结结构上，试验场管理人员应采取层次化结构，建设数据库安全框架，以此保障样车信息数据的安全性、准确性，规避非法存取的现象发生。其次，管理人员应加强数据库的备份与恢复功能建设，以SQL Server技术为基础，打造三层次安全等级：①阻止未经授权的用户，对样车系统进行访问；②确认身份，详细记录登录数据库的数据，将所有登录请求做好备份；③摒弃不常应用的存储扩展过程、网络协议以及guest账号等等。如此一来，才能在提高样车数据库使用效率的同时，提高数据库的网络安全。
        （四）建立健全样车管理系统数据
        首先，汽车试验场管理人员应结合企业具体情况，针对样车管理的实际需求，科学选择Web数据库技术，如ASP、Java/JDBC、ISIPI、CGI等等，确保建设出来的样车管理系统，即符合企业发展需要，同时又能发挥信息化技术的使用效率。其次，试验场管理人员应对入库的样车信息，进行认真、细致的处理，针对样车的试验情况，科学划分样车档案的科目，防止样车信息出现杂乱的问题，提高样车信息调阅的准确性与效率[5]。最后，当样车发生如试验结束、维修、数据变化等相关事件时，试验场管理人员应反复校对，并及时添加数据库中的样车信息，以确保样车信息的实效性。
        结束语：
       综上所述，汽车试验场管理人员在开展样车管理工作时，应做到与时俱进，充分利用信息化技术手段，认真完善、合理规划管理系统的各个功能板块，以此充分发挥样车管理系统的功能优势。如此一来，不仅能提高样车管理效率，同时还能有效规避样车管理的差错，在一定程度上，减少人力、物力的投入，强化汽车试验场的市场核心竞争力，进而为试验场创造更高的经济收益。笔者相信，经过广大相关工作者的共同努力，定会使我国汽车试验场行业在信息化道路上，发展的愈加壮大。
参考文献
[1] 范立. 二维码技术在汽车试验场智能化管理中的应用[J]. 汽车实用技术, 2019, 000(015):210-212.
[2] 马遥[1], 张雷[1], 肖梅[1],等. 浅议高校汽车试验场在智慧公路建设中的作用[J]. 教育信息化论坛, 2019(1):30-31.
[3] 杨良义, 陈涛, 谢飞. 车路协同系统功能实现的场景测试技术研究[J]. 重庆理工大学学报(自然科学), 2018, v.32;No.380(05):49-53.
[4] 陈新海, 祖晖, 张迪思,等. 车路协同试验管理原型系统设计与实现[J]. 摩托车技术, 2018, 000(008):35-40.
[5] 陈新海, 祖晖, 张迪思,等. 车路协同试验管理原型系统设计与实现[J]. 工业控制计算机, 2018(8):8-9.