桥梁清水混凝土成型质量控制技术 龚节美 李元一 刘清 孙乾隆 黄山

发表时间:2021/7/27   来源:《基层建设》2021年第14期   作者:龚节美 李元一 刘清 孙乾隆 黄山
[导读] 近年来随着人们生活品质逐渐提高,人们也开始追求返璞归真的生活,清水混凝土不再有任何涂装、贴砖、贴石材等,表现混凝土一种素颜的方法

    

        中国建筑第八工程局有限公司西南公司  四川成都  610041
        摘要:近年来随着人们生活品质逐渐提高,人们也开始追求返璞归真的生活,清水混凝土不再有任何涂装、贴砖、贴石材等,表现混凝土一种素颜的方法,随着城市桥梁建设越来越多,包括道路桥梁、人行天桥等,桥梁结构形式为钢箱梁与混凝土桥梁占主要的比例,钢箱梁外观可以根据结合喜好、环境、风俗等展现出不同的外观品质,原始混凝土结构随着随月变迁,受周围环境影响较大,部分桥梁出现露筋、混凝土脱落、发黑等现象,极其影响人们的视觉,近年来桥梁清水混凝土结构形式开始兴起,但是国内清水混凝土桥梁结构施工还不是很成熟,本文详细阐述了清水混凝土桥梁过程质量控制重点把控环节。
        关键词:桥梁  清水混凝土  质量管控


        1  工程概况:
        目前城市桥梁修建越来越多,体量越来越大,随着时间推移,受气候、污水、汽车尾气等影响,桥梁外观出现“发黑”现象,不仅美观,还会影响桥梁使用功能,部分桥梁开始进行涂装、装饰等,这也会造成桥梁检修困难,多次装饰装修,因此清水混凝土体现的耐久性、自然性应用在城市桥梁上,但目前国内清水混凝土质量管控体系还不很健全、经验不多、达到清水混凝土效果还不佳,本文阐述了城市桥梁清水混凝土质量管控技术。
        2  桥梁清水混凝土质量缺陷
        2.1  清水混凝土配合比
        目前清水混凝土配合比国内没有统一的标准,还存在试配阶段,造成清水混凝土存在多配合比,往往不同的配合比会得到不同坍落度、不同扩展度、黏聚性等混凝土,对后期质量成型等影响较大,本文将阐述桥梁清水混凝土墩柱及现浇箱梁施工质量控制技术。
        2.2  清水混凝土原材
        清水混凝土对原材比较挑剔,包括集料,一般优先选用天然河砂,粉煤灰等级必须采用I级,对水泥颜色、水泥必须采用同一窑、硅粉的细度等要求极其苛刻。
        2.3  清水混凝土生产与运输
        清水混凝土黏聚性特别强,对拌合站的规模型号等要求较高,混凝土搅拌时间也有要求,现有的拌合站或商混站往往不单独生产清水混凝土,会产生与其它混凝土交叉生产的可能性,这样就会造成混凝土生产质量发生不稳定现象,清水混凝土运输也需要采用专用的运输车辆,运输时间不同会造成坍落度不同,造成最后的成型质量也不同;
        2.4  清水混凝土施工工艺
        桥梁墩柱及其它下部结构往往施工采用钢模板,钢模板的制造厚度、强度、拼装方式、脱模剂选择、混凝土振捣、养护方式等对墩柱清水混凝土成型质量影响较大,现浇箱梁施工过程中往往清水混凝土体量较大,受模板强度、拼缝、模板清洁度、混凝土浇筑方式、混凝土养护等对清水混凝土成型影响较大。



        3  桥梁清水混凝土质量控制技术
        3.1  清水混凝土配合比
        需要提前采用统一的模板模具,不同的脱模剂,不断试配,配制出不同配合比的混凝土,按照同样工艺施工,最后选择出起泡最少、混凝土强度最高(回弹、试压)、外观成型质量与颜色最佳的做为最后配合比,需要不断调整,不断优化。
        3.2  清水混凝土生产
        清水混凝土受原材料影响较大,水泥采用固定水泥罐,进场后对水泥进行检查,并采用色卡比对水泥颜色,集料采用同一地方的粗细集料,进场后对其压碎值、含泥量进行检查,然后储存在料仓里面,需要提前储备集料,细集料采用天然河砂,粉煤灰采用同一厂商粉煤灰,如果需要采用不同厂商粉煤灰需要采用“炭黑”调整,硅粉细度应满足规范要求,水采用自来水(含氯量)需满足规范要求,拌合采用同一编号拌合机进行拌合,配合比由试验室和操作手统一监督,计量设备需要定期进行校正,拌合时间延长15秒钟,出站前进行坍落度测试,保证一致后才能出站,混凝土运输车运输前统一清洗,清洗完成后再运输,运输司计路线必须熟悉,到场后再对坍落度及扩展度进行监控。
        3.3  墩柱清水混凝土施工工艺
        墩柱模板采用钢模板,为了防止周转变形,板厚统一采用6mm,加劲肋需要单独设计,墩柱模板拼缝采用BIM模拟,模板企口采用“公母扣”,设置定位销,场内焊接应防止变形,模板在厂内试拼合格后运输到现场安装,模板安装需要专业的模板工,新模板先涂刷水泥浆后再打磨,多次打磨后冲洗干净,再涂刷脱模剂,脱模剂应涂刷均匀,模板安装拼缝采用双面胶防止漏浆造成出现“砂线”现象,模板与模板四角位置采用多层凸出双面胶,模板拉杆采用双螺母固定,螺栓需要设置垫片加固,模板安装完成后还应检查垂直度、中心偏位,浇筑过程中派专人从下向上加固,采用导管下料,多点式振捣方式振捣,带模养护,一般上下界浇筑间隔时间不要超过3天,减少色差。
        3.4  现浇箱梁清水混凝土施工工艺
        现浇箱梁支架应进行专项设计,模板采用清水模板,周转次数不要超过2次,模板拼缝应进行模拟,保证拼缝美观,箱梁模板安装完成后应对拼缝较大的采用胶水腻子补漏,一定要刮平,钢筋安装尽量采用直螺纹与搭接连接,部分钢筋焊接必须设置接火斗,内模尽量先预制后整体安装,如果需要现场制作,应设置土工布或彩条布防止锯末到处飞溅措施,内模安装完成后采用背携式吹风机清扫,再采用清水冲洗洁净,浇筑采用一字排开,从两侧翼缘板对称浇筑至桥中线,向前推移,对于面积较大的需要规划专项浇筑顺序,与制定相应工艺(振捣工人如何振捣、收面工人如何收面与二次收面、泵管操作人员放料顺序、辅助人员相应工作等),浇筑完成后应及时刻槽及养护,防止开裂,顶板浇筑还应控制相应高度及坡度,清水混凝土浇筑还应控制相应坍落度,底板坍落度应一致,腹板坍落度应适度收小。
        3.5  清水混凝土保护剂防护
        为了保证清水混凝土耐久性、抗污性,目前越来越流行在清水混凝土外表面设置一层半透明保护剂,不仅能防止混凝土外观风化,还能保证混凝土长时间的美观。
        4  结论
        随着城市桥梁清水混凝土应用越来越广泛,成桥后实体质量关乎桥梁寿命,人们对视觉品质也逐渐提高,因此外观成型质量也至关重要,本文主要阐述了桥梁墩柱及现浇梁清水混凝土施工质量控制技术,可以能为其它类似清水混凝土设计桥梁施工提供一些借鉴。

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