影响高速公路造价的因素及有效的造价控制措施研究张景祎 --中国期刊网

字体：大中小

首页> 原创作品> 正文

影响高速公路造价的因素及有效的造价控制措施研究张景祎

发表时间：2021/7/2 来源：《中国科技信息》2021年8月作者：张景祎

[导读] 我国道路建设自改革开放发展至今，其建设技术和建设规模已经远超其它发展中国家，为我国基础建设的快速发展贡献力量。

柳州工学院张景祎 545616

摘要：我国道路建设自改革开放发展至今，其建设技术和建设规模已经远超其它发展中国家，为我国基础建设的快速发展贡献力量。在经济与社会不断进步，促进了基础设施建设不断完善。高速公路作为基础设施建设中的重要组成部分之一，承担着人们安全出行的重要责任。众所周知，高速公路建设具有建设时间长、施工材料多以及资金投入大等特点，这些特点又是控制高速公路工程造价的重要因素。因此，合理的控制措施对高速公路造价的控制具有极其重要的现实意义。
关键词：影响高速公路造价因素；有效造价控制
        引言：道路建设的发展直接关系到我国整体经济建设的发展速度和发展方向，最近几年发展非常迅速。高速公路建设项目管理投资规模大、建设范围广，且对承包商的资质要求较高。当前国内高速公路工程造价管理研究也以项目内部管理为主，缺乏对外部环境影响因素的分析。
        1控制高速公路工程造价管理的重要意义
        工程造价最基础的一点就是可以反映高速公路项目在建设过程中项目建设所需的资金，建设单位对项目成本的有效控制，因此做好高速公路项目的工程造价一方面可以在一定程度上可以对资金进行合理的分配和使用。另一方面可以通过较少的资金投入，来获取较大的经济收益。对于高速公路建设项目来说，其项目较为复杂，工程量巨大，在其各个阶段中都可能对工程造价造成影响。所以需要在其建设的各个时间段来进行工程造价的管理和控制。合理的工程造价可以减少项目建设过程中不必要的资金消耗，将各个资源的使用效率最大化。因此，工程造价预算的准确性是非常重要的，尤其是高速公路的大规模建设，具有资源消耗高，施工环境差等施工过程中许多不可预见的因素，这些不利因素将影响项目成本预算，使成本管理和控制更加困难。
        2影响高速公路造价的因素
        2.1投资决策中的影响因素
        1．在工程项目开始建设之前，需要对项目所在地的地质条件、自然环境进行实地调查，避免施工方案设计与工程项目实际建设情况出现不符，进而影响工程项目的顺利开展。2．在工程项目开始建设过程中，施工企业如果没有做好拆迁、征地等的工作，也会在一定程度上给工程项目的造价控制造成影响，进而给企业造成无法挽回的经济损失。
        1.2工程设计变更因素
        高速公路工程的建设过程具有较强的系统性，整个过程涉及工程初步设计、施工图设计、工程施工及工程验收等各项内容。在高速公路工程建设过程中，由于受到各方面因素的不利影响，很容易出现工程变更情况，这些工程变更的主要原因，就是设计质量问题及一些难以控制的因素。比如，设计线高程的变化、桥涵位置的变化、合同中工程量的变化等等，这些动态因素都直接影响高速公路工程项目的造价成本，是工程造价控制中必须重视的影响因素。
        1.3人工费用变动因素
        在社会经济的迅速发展背景下，我国人力成本逐渐增长，人工费用的变动逐渐成为工程造价控制中的重要考虑因素，若是无法对人工费用进行合理调整和控制，将显著增加工程造价，对工程经济效益造成较大影响。就目前来看，造成人工费用变动的主要原因就是受到社会、人文及地理等各方面的影响，导致实际人工费用和预算费用存在一定差异，对工程造价产生一定影响。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

因此，需重视高速公路工程建设期间人工费用变动因素对工程造价控制产生的影响，采取有效措施，使此因素消除在萌芽状态。
        2高速公路工程造价控制的有效措施分析
        2.1投资阶段的造价控制
        施工企业在获得高速公路项目建设任务之后，应立即成立专业的工作小组，并由项目造价控制负责人和财务负责人共同走进施工现场对工程项目的实际情况进行实地调查，从而仔细研究与分析工程项目在建设过程中可能产生的各项费用，制定明确的费用使用制度，并对工程项目进行统筹管理。此外，在工程项目的投资阶段，高层管理人员也应当介入其中，以更好地结合工程项目实际的建设情况造价控制方面的意见与建议。
        2.2严格审批工程设计的变更
        就目前来看，我国大部分高速公路工程项目都选择了三级审批制度，在实践过程中已经取得一定成绩，对于工程项目的重大变更事项，需要将其汇报给上级管理部门，经过部门审批后，才能够实施工程变更。在这种审核模式下，既客观承认了工程造价动态因素的影响作用，也能够有效控制工程变更造成的费用增加等情况，使工程造价控制的目标得以顺利完成，进一步提高了高速公路工程的经济效益。
        2.3加强材料管理
        首先要以就近原则为主，先就地取材，在就地取材无法满足要求时再考虑外调其他材料；其次，考虑到工程所处路段交通条件良好，且砂与砂砾石用量大，因此，可以提前采购砂与砂砾石；最后，在沥青、钢筋、水泥等大宗材料采购上既要考虑产品质量也要考虑供应商的供货能力，保障项目进度，避免因材料不及时造成工期延误。
        2.4提高管理人员素质，加强管理人员业务培训
加强技术管控，做好技术交底、管理交底工作，从而提升管理人员对技术文件的把握程度，同时优化、规范管理流程。管理出效益，做好管理对施工造价控制十分重要。
        2.5加强竣工阶段的造价控制
        通常施工单位要及时编写工程结算书，由建设方委托相关机构进行审查工作，以此确定工程结算的可靠性，保证施工单位及建设单位的经济利益，使工程造价控制目标得以顺利完成。为确保工程结算工作的有效性，需要严格按照法律规定及相关政策进行操作，依据实际情况编制工程结算，杜绝工程结算编制中存在造假、违规等不良行为。此外，在工程结算审查工作开展过程中，要尽量减少工程计算的偏差，对于偏差过大的原因要进行深入研究，确保工程结算的整体质量，使工程造价控制更具有规范性和有效性。
        结语
        高速公路建设项目在实施过程中不可避免地会受到外部因素与内部因素的影响，施工单位稍有管理不善就会增加项目的造价，影响造价管理水平。因此，建设单位在施工过程中要重视造价影响因素的分析，并针对不同的因素提出有效的解决措施和建议，促进项目的顺利实施。
参考文献
[1]张百爽.高速公路工程造价的影响因素及控制措施[J].黑龙江交通科技,2020,43(08):247-248.
[2]周建文.高速公路工程造价预算控制措施[J].交通世界,2019(17):151-152.
[3]徐林祥,郑东翔.高速公路造价影响因素及控制措施[J].交通世界,2017(17):123-125.